Вопросы по Multiplex Easy Glider PRO
Всем добрый день! Купил недавно данный планер, настало время заказать начинку. Ветку ЭТУ и ТУ прочитал, но инфы мало. На планер буду иногда ставить ГоПро. Покритикуйте пожалуйста.
Мотор
Регулятор
Кок или Кок2
Винт
Серво РВ
Остальные сервы
Акки уже есть вот такие
Уже третий день не могу заказ оформить😵
Всем откликнувшимся заранее спасибо!
Боюсь навлечь гнев более продвинутых пилотов, но у меня 55 на Изике служат и служат, не “Пэжовые”, а ОРИГИНАЛЬНЫЕ оттудова где их делают с Тайваня
Шестерни работают как в мороз так и в жару.
Выполнение петель на Изике и бочек( сын крутил) я не садист, легкои непренуждённо .
Склоняюсь к браку шестерен, такое бывает.
Мне свезло, есть и 81,82, 65 М, 65 Н, Мультиковые красненькие( кстати Хитек и Мультик уже лет 5 как одна компания, слились в едином порыве!)
На Куляриса таки поставлю 65 металёвые, на закрылки…он толще и тяжелее.
Покритикуйте пожалуйста
Нормальный набор. Винт может быть слегка тяжеловат, но если летать не всё время полный газ, а по-планерному, то должно быть ОК.
Спасибо Юрий! Заказ оформил! Как соберу и облетаю отпишусь.
Да набор действительно нормальный, сервы так даже по размерам подходят, из замечаний действительно тяжеловат винт, в первой версии кок по весу как чугунный мост (придётся вклеивать шары в хвост, если хватит), мотор для среднего взлёта (я на своём пробовал три варианта, в том числе и с примерно такими характеристиками) и кстати ещё один вопрос - удлиннители есть?
И Вам Андрей спасибо!
Винт скорее всего укорочу до 10X6, просто других в наличии не было. Кок действительно тяжелый но 50мм на вал 4мм найти просто не реально(Кок2 оказался на 5мм вал). Есть конечно вариант купить на аир крафте, но весь комплект обойдется в 50$ думаю это не совсем гуманно. Решил взять первый но вместо алюминиевого наконечника приклеить пенопластовый который идет в комплекте. По поводу удлинителей. Если Вы имели ввиду серво удлинители то такие я обычно сам делаю. Как раз когда брал планер купил 15м Hitec-го провода.
Привет всем,интересует важный вопрос,подскажите пожалуйсто,как правильно установит наклон двигателя на пилоне в толкающем варианте установке двигателя.Делаю вот этот вариант
Ставил мотор в разных вариантах и при подачи газа он сильно клюёт носо в низ
ставил так
и так ставил,что самое интересное что когда мотор соит прямо(клюёт сильнее в низ).
есть вариант ещё такой
опыта с планерами нет вообще,поэтому боязно.
Товарищи советуют установку,как на последнем фото.а мой вариант это 100% мордой в землю.Но вот видео говорит о противоположенном
в веpx и в пpавo еcли cмoтpетъ c пеpеди.
Хочу на уже собранном планере подключить обе сервы элеронов в один канал приемника (не хватает каналов). Кажется для этого нужно перевернуть, или разобрать и реверсировать серву (перепаять что-то внутри). Но сервы уже вклеены и ломать ничего не хочется. Есть ли другие варианты для реверса сервы или подкючения двух серв в один канал без пайки (не считая Y удлинителя)?
Ест такая хрень как реверс, стоит недорого включается перед сервой и она в реверсе!
www.technosporta.net/k1_581.php
Кажется для этого нужно перевернуть, или разобрать и реверсировать серву (перепаять что-то внутри)
Если сервы установлены оппозитно, то ничего реверсить не нужно, просто Y-кабель. Реверс как раз нужен когда закрылки в один канал.
В ези глайдере, наверное, не оппозитно? Я счас на работе…
В ези глайдере, наверное, не оппозитно?
СтоЯт как надо. Сервореверс не нужен.
Но все возможности по организации тормоза (crow) я теряю?
Но все возможности по организации тормоза (crow) я теряю?
Конечно, если нет свободного канала.
Но все возможности по организации тормоза (crow) я теряю?
Конечно! и по тормозу, и по закрылкам, и то и другое иногда не лишне;) поскольку изик может очень долго ,скользить, в метре над землёй, оченно полезная особенность особо на посадке😁
поскольку изик может очень долго ,скользить, в метре над землёй
Если это ему позволить
А так, без закрылков и тормозов, 50 метров и сел.
9 минута, всё смотреть , это на интерес…
Изик весчь!
Сейчас сижу попой на Изе и Кулярисе. мне оба нравятся, это как дети, как назвать любимого…
Скоро в небо, работа убивает хобби…
Изик оброс телеметрией для FPV и большой тяжелой батарейкой. Поэтому уже так лихо не скользит над землей:)
Основая идея телеметрии на сегодняшний день - организация вариометра. Ну и текущую высоту всегда интерсно было знать.
Собственно, поэтому каналов и не хватает - для перключения телеметрии в поле нужны.
Конечно, изик уже не паритель с большой буквы - взлетный вес 1200гр. Но в плохой день у меня и так не очень получалось выпаривать, а в хороший вверх и кирпичь засосет:)
изик уже не паритель
У меня ДА!
потяжелел…
А так, без закрылков и тормозов, 50 метров и сел.
именно так, метров 50 у него ,посадочная полоса, но ещё к ней подойти надо… затруднительная штука для летающих с лужайки или стадиона. Изик грамотно собранный не валится на скоростях меньших чем у 90 летней бабульки,
а потому на посадке выпустив закрылки, просто берёшь его рукой, я подчёркиваю, не ловишь, а спокойно берёш… скорость позволяет. Отменный аппарат!
Основая идея телеметрии на сегодняшний день - организация вариометра. Ну и текущую высоту всегда интерсно было знать.
hobbyking.com/…/__19832__Hobbyking_G_OSD_II_Mini_O… У этой штуки GPS модуль никакой, (то есть совсем Г)
а остальные интересные вам данные он выдаёт. Итого,6 гр этот модуль, 12 всяки провода, 15-20гр камера-глазок, 40гр акк на 500 (на полчаса час хватит) и 40-50гр видеопередатчик ну и плюс изик, с рекомендуемым фрашем
и акком на 1800 весящий 880гр а если содрать наклейки то 855 (это не абстрактно, а реальная развесовка моего Изувера:)) и того 970 гр в полном фарше. По мне так вполне приемлемый вариант…
Спасибо за совет.
У меня уж ест EagleTree. У иглов хорошо то, что есть есть звуковой вариометер - бип, бип, бип…
Но у иглов нужно много модулей - логгер, OSD, GPS, альтиметер - все это добаляет вес, плюс камера и видео передатчик.
Да еще поначалу на штатной батарейке 2200 3s залетался - не подумал, что видео передатчик постоянно тянет ток и прилетел с 6 волтами на пак - вообще сильно повезло, что прилетел:) Поэтому в втыкаю сейчас 2500 - 3300 мА/час - весу, конечно, много, но и хватает на долго.