Есть планер, который сделан изначально без элеронов.
В воздухе он, естественно, не очень поворотлив.
Решил врезать элероны.
Вопрос: стоит ли убирать микс на V-хвосте?
Вопрос: стоит ли убирать микс на V-хвосте?
Нет
стоит ли убирать микс на V-хвосте?
Для чего?
Для экономии одного канала р/у.
На планер будет установлено оборудование FPV.
Каналы потребуются под трекер для камеры.
Для экономии одного канала р/у.
На планер будет установлено оборудование FPV.
Каналы потребуются под трекер для камеры.
Так бы сразу и сказали… Можете отключать.
Так бы сразу и сказали… Можете отключать.
На верху дали добро!!! 😃
А что я при этом проиграю в управлении?
На верху дали добро!!! 😃
А что я при этом проиграю в управлении?
Планер обычно нужен чтобы ловить восходящие потоки. Вам же он нужен чтобы ловить сюжеты.Ничего особо не проиграете.
Ок!
Забыл уточнить: пранер моторный.
Сорри за оффтоп…
Народ как действует V-хвост на планере? Собираю себе щас хотлайнер, по инструкции можно поставить 1 или 2 машинки на хвост, судя по тягам управляют они только РВ, т.е. получается нет РН как на классической схеме.
Так и должно быть?
Если машинки работают синфазно - это руль высоты, если протавофазно - руль направления.
а если обсудить способы съемного крепления V оперения к балке?
я знаю:
способ Crobe (шомпол по сгибу)
винтами к балке через пластиковый уголок (развиваю такой вариант, однако пластины выклеил тоньче из стеклоткани
кто еще предложит(вспомнит)?
в щель в фюзе вставляется и фиксируется стопором
Поглядеть бы на все эти варианты на фото…
Или так
а если обсудить способы съемного крепления V оперения к балке?
я знаю:
способ Crobe (шомпол по сгибу)
винтами к балке через пластиковый уголок (развиваю такой вариант, однако пластины выклеил тоньче из стеклоткани
кто еще предложит(вспомнит)?
желательно бы еще вариант снятия ХО (для перевозки) без отсоединения тяг управления.😃
или вариант складывания.😃
есть идеи?
Такой хвост за минуту разбирается - отогнул и стянул фиксаторы, вытащил тяги из кабанчиков, открутил 4 винта м2 и и всё.
Тоже над этим узлом помучился в своё время.
Основания - стеклотекстолит 1мм, к балке клеится на двух 4мм пенополистироловых полосках.
надо без отсоединения тяг и по позможности свести отворачивание к одному винту (1 гайке).
Брал за основу узел E-hawk. Тяги также нужно снимать, крепится на двух винтах М3. Весь хвост - 4 плоских бальзовых пластинки. Или тоже сложно? Тогда конструкция на штырях и разъёмные шарниры, но вряд ли проще в изготовлении и легче получится.
to MihaP204
каким образом соединяются корневые нервюры стабилизатора между собой?
на снимках ничего не видно.
разговор идет не о сложности, а возможности сложить и (или) снять стабилизатор с рулями не отсоединяя тяги управления.(тяги с качалками на месте, все остальное снять или сложить).
У меня просто упираются друг в друга, как вариант V-штырьки из тонкой проволоки (нагрузки на них практически не будет).
Если нужно, вечером сниму более подробно конструкцию.
Весь узел хвоста разбирается/собирается за минуту, тонкой плоской отвёрткой. Подстраивать/регулировать при этом ничего не требуется.
Не понятно, почему всё-таки не хотите снимать тяги с кабанчиков.
да надоело это делать, особенно при низких температурах.
жесть. давно лить отсоединять тяги стало проблемой?
вобщем, в вашем случае снять никак не выдет, нужно складывать. делайте петли выше тяг. рули соед. резиновой вставкой или той же петлёй
