Специальные цены   новые товары
Закрытая тема
Показано с 1 по 26 из 26

Курьезные ситуации при полетах

Тема раздела Планеры, мотопланеры в категории Cамолёты - Общий; Хочется немного почитать о ваших курьезах при полетах на планере, может эта тема и для курилки, ну да ладно: начну ...

  1. #1

    Регистрация
    28.06.2003
    Адрес
    Мюнхен, Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,178
    Записей в дневнике
    23

    Курьезные ситуации при полетах

    Хочется немного почитать о ваших курьезах при полетах на планере, может эта тема и для курилки, ну да ладно: начну с себя

    Собрал я как то новую металку и решил ее облетать за день до соревнований,
    забросил несколько раз не в полную силу, отриммировал и решил швырнуть посилнее...При взлете раздался какой-то треск,что-то мелкнуло перед глазами и вдруг планер продолжает лететь вверх вверх ногами! и потом достигнув верхней точки пошел в пике,я не растерялся - дал обратную петлю и возле самой земли вывел в нормальный полет и успешно приземлил. Начал осматривать модель вроде все нормально, потом присмотрелся,а под пилоном,возле крепления балки промяло кевлар, да так что балку можно под 90 градусов от фюзелажа повернуть! Вот это был адреналин - а руки помнят

  2.  
  3. #2

    Регистрация
    07.08.2001
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    58
    Сообщений
    4,397
    Записей в дневнике
    4
    Цитата Сообщение от buerger Посмотреть сообщение
    под пилоном,возле крепления балки промяло кевлар, да так что балку можно под 90 градусов от фюзелажа повернуть!
    Че то я вспомнил Чилентано, в "Укрощении строптивого"
    Человек упал, ему больно. И это - смешно?

    Были случаи старта планера с выключенным бортом. Не у меня. Но отнести их к курьезам - чувства юмора не хватает.

  4. #3

    Регистрация
    28.06.2003
    Адрес
    Мюнхен, Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,178
    Записей в дневнике
    23
    Цитата Сообщение от vovic Посмотреть сообщение
    Че то я вспомнил Чилентано, в "Укрощении строптивого"
    Человек упал, ему больно. И это - смешно?

    Были случаи старта планера с выключенным бортом.  Не у меня. Но отнести их к курьезам - чувства юмора не хватает.
    Зато полезно, теперь я знаю где фюзеляж надо усиливать. Вот буду помнить о том что надо борт проверить.

    Вот еще один случай на последних соревнованиях: недалеко от поля припаркованы машины, мы с товарищем идем возле машин и впереди от нас еще два участника и беседуют, мы идем в их направлении, тут друг оставливает и решает закурить и я тоже остановился, вдруг какой то свист и от нас метрах в трех,а от одного впереди стоящего прямо за спиной, в землю встряет как копье планер...и тишина, немая сцена, через пару минут появляется владелец и пожимает плечами. Я потом подумал: здорово что есть страховки у всех...

  5. #4

    Регистрация
    07.08.2001
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    58
    Сообщений
    4,397
    Записей в дневнике
    4
    Цитата Сообщение от buerger Посмотреть сообщение
    Я потом подумал: здорово что есть страховки у всех...
    Это в смысле: жене после похорон хоть какое утешение будет?
    Очень смешно.

  6.  
  7. #5

    Регистрация
    17.02.2004
    Адрес
    Рига, Латвия
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,933
    Записей в дневнике
    14
    Купил я года четыре назад одну металку. Очень смешно было, когда при старте у нее не выдержало крыло. Одна половина крыла в одну сторону, другая в другую, а фюзеляж по положенной ему траектории вверх. По высоте это был лучший мой бросок. А смешное в том, что я пытался им управлять.

  8. #6

    Регистрация
    28.06.2003
    Адрес
    Мюнхен, Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,178
    Записей в дневнике
    23
    Цитата Сообщение от vovic Посмотреть сообщение
    Это в смысле: жене после похорон хоть какое утешение будет? 
    Очень смешно.
    тоже дело от 1,5 - 5 лимонов застрахованы.

  9. #7

    Регистрация
    18.11.2002
    Адрес
    МО
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,340
    Цитата Сообщение от vovic Посмотреть сообщение
    Это в смысле: жене после похорон хоть какое утешение будет? 
    Очень смешно.
    Ну и настроение у Вас, уважаемый!

  10.  
  11. #8
    Давно не был
    Регистрация
    16.08.2002
    Адрес
    Иркутск
    Возраст
    54
    Сообщений
    766
    Записей в дневнике
    13
    Цитата Сообщение от buerger
    Хочется немного почитать о ваших курьезах при полетах на планере...
    Не уверен в курьёзности моего случая .... но прошлой осенью подинамил хорошо на сильном ветру так, что потом попал в больницу с воспалением лёгких на месяц – еле выкарабкался.

  12. #9

    Регистрация
    28.06.2003
    Адрес
    Мюнхен, Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,178
    Записей в дневнике
    23
    Цитата Сообщение от edwards Посмотреть сообщение
    Не уверен в курьёзности моего случая .... но прошлой осенью подинамил хорошо на сильном ветру так, что потом попал в больницу с воспалением лёгких на месяц – еле выкарабкался.
    Во блин...опасное у нас хобби

  13. #10

    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    311
    Цитата Сообщение от buerger Посмотреть сообщение
    Во блин...опасное у нас хобби 
    [В продолжение темы]
    А еще недавно проскакивало сообщение что кого-то из затягивающих планер то-ли блоком, то-ли выскочевшим штырем убило - уржацца, как все это курьёзно...

  14. #11

    Регистрация
    28.06.2003
    Адрес
    Мюнхен, Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,178
    Записей в дневнике
    23
    Цитата Сообщение от Advanced Посмотреть сообщение
    [В продолжение темы]
    А еще недавно проскакивало сообщение что кого-то из затягивающих планер то-ли блоком, то-ли выскочевшим штырем убило - уржацца, как все это курьёзно...
    мда начали за здравий, кончили за упокой

  15. #12
    Забанен
    Регистрация
    26.04.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,386
    Записей в дневнике
    2
    Подлетываю в гордом одиночестве, погода тишайшая, планер метров 300 вверху. Ну и приспичило по малому. Ну думаю все спокойно, порывов нет, можно совместить два дела. Одна рука на пульте, значит, ну а вторая, сами понимаете. Почти все уже свершилось, как откуда не возьмись порывчик... Хорошо никто не видел меня со стороны, а то выравниваю я планер, с оружием наголо...

  16. #13

    Регистрация
    07.12.2004
    Адрес
    Муром
    Сообщений
    16
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Free Fly Посмотреть сообщение
    Подлетываю в гордом одиночестве, погода тишайшая, планер метров 300 вверху. Ну и приспичило по малому. Ну думаю все спокойно, порывов нет, можно совместить два дела. Одна рука на пульте, значит, ну а вторая, сами понимаете. Почти все уже свершилось, как откуда не возьмись порывчик... Хорошо никто не видел меня  со стороны, а то выравниваю я планер, с оружием наголо...
    ладно порывчик с верху а не около земли да еще и встречный

  17. #14
    Давно не был
    Регистрация
    22.02.2005
    Адрес
    г.Улан-Удэ р. Бурятия
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,157
    Записей в дневнике
    48
    Тяжеленный мотопланер слегка не вписывается на посадке и вылетает к ребятам кордовикам которые пилотагу запускают …и вот эта махина разносит в дрова бедную пилотажку и как не в чем не бывало, заходит на посадку…… курьёз…а ребятам кордовикам не до смеху……или планер на посадке влетает в крыло машины (сильный порыв ветра)....Да так что до дыры…. и не смешно не владельцу планера не водителю……курьёз это только для постороннего смешно а для участника очень даже нет а иногда даже смертельно…..

  18. #15

    Регистрация
    07.10.2002
    Адрес
    Киев, Украина
    Сообщений
    27
    Цитата Сообщение от drDen Посмотреть сообщение
    Да так что до дыры…. и не смешно не владельцу планера не водителю……курьёз это только для постороннего смешно а для участника очень даже нет а иногда даже смертельно…..
    А вот, посмотрите....
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: pict0017_007.jpg‎
Просмотров: 329
Размер:	43.3 Кб
ID:	7176   Нажмите на изображение для увеличения
Название: pict0017_010.jpg‎
Просмотров: 321
Размер:	45.4 Кб
ID:	7177   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P9210125.jpg‎
Просмотров: 299
Размер:	25.4 Кб
ID:	7178   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P9210132.jpg‎
Просмотров: 361
Размер:	38.9 Кб
ID:	7179   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P9210133.jpg‎
Просмотров: 336
Размер:	84.2 Кб
ID:	7180  

  19. #16

    Регистрация
    09.06.2004
    Адрес
    Нижний новгород
    Возраст
    42
    Сообщений
    395
    Серьезный аппарат .................

  20. #17
    Давно не был
    Регистрация
    16.08.2002
    Адрес
    Иркутск
    Возраст
    54
    Сообщений
    766
    Записей в дневнике
    13
    Цитата Сообщение от Львович Посмотреть сообщение
    А вот, посмотрите....
    Стилизованная копия Рот-Фронт 5 (ОКА-23) Антонова. Угадал?
    Очень красиво-завидую!

  21. #18

    Регистрация
    22.03.2005
    Адрес
    первоуральск
    Возраст
    33
    Сообщений
    90
    Выпустили однажды планер а он не рулится первая мысль борт забыли включить! проважаем свое детище печальными глазами на леере до земли!
    А потом выяснилось что я просто-напросто передатчик не врубил.
    А еще 2003 году на Жи в Иваново я делая динамику перерезал леер под 3-Еллипсом вылетел вперёд тут-же получив удар по балке от Миши Лобова упал причем в посадочный круг! но очков почему-то не за 7 секунд полета, а он был, ни за посадку (точнее точное подение) не получил. А жаль!

    Добавлено

    Ёще вспомнил курьез.
    Однажды запуская металку за крыло мой товарищ так постарался что раскрутившись во всю силу, прямо на руке чмокнул её об снег, слава богу что об снег!
    А давным давно пытаясь ловить на "ушастых" планерах термики, словили такой, что вывести из него помог только случай! Хотя уверен такое у каждого было.

  22. #19

    Регистрация
    11.06.2004
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    438
    У меня есть давно лелеемая идея научить планеры ловить термики на автопилоте. Чтобы набирать высоту для полета вообще без двигателя, чисто на рулевушках. А с СБ в крыле - подзаряжаться. Чтобы полет был неограниченный по длительности.

  23. #20

    Регистрация
    07.08.2001
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    58
    Сообщений
    4,397
    Записей в дневнике
    4
    Цитата Сообщение от hcube Посмотреть сообщение
    У меня есть давно лелеемая идея научить планеры ловить термики на автопилоте. Чтобы набирать высоту для полета вообще без двигателя, чисто на рулевушках. А с СБ в крыле - подзаряжаться. Чтобы полет был неограниченный по длительности.
    Совсем не курьез. Немцы действительно вели разработку т.н. "термиккомпьютера" - бортовой системы поиска и удержания термика. На отладку программного обеспечения ушло несколько лет. Потом от этой затеи отказались. Алгоритмы оказались настолько сложны, что требовали на борту искусственного интеллекта. Пока с такой задачей может справиться только человек. И то - далеко не каждый.

  24. #21
    Давно не был
    Регистрация
    16.08.2002
    Адрес
    Иркутск
    Возраст
    54
    Сообщений
    766
    Записей в дневнике
    13
    Цитата Сообщение от vovic Посмотреть сообщение
    Пока с такой задачей может справиться только человек. И то - далеко не каждый.
    Так ведь эта задача давно решена свободниками, выявлены параметры модели влияющие на её способность поворачивать в сторону восходящего потока, удерживаться в нем и отворачивать от нисходящих, а имено: наличие малого момента инерции крыла, большое V, малая мощьность вертикального оперения, применение на концах профиля с большим значением производной сопротивления по углу атаки, небольшая положительная крутка итд. Опишу один из лучших полётов (в смысле поиска потоков) моего планерка в потоках обтекания. Некрутая гора, имеет хребет длинной около200м ограниченный с одной стороны оврагом и сменом направления склона, с другой нерегулярным лесом гасящим потоки от слабого ветра. Один раз мне удалось отрегулировать радиопланерок так, что он сам ходил вдоль склона, затем долетев до леса без моей помощи поворачивал (от склона !) в обратную сторону и опять летел вдоль склона до оврага, затем всё повторялясь. Единственно, каждый раз он уходил от горы немного дальше, чем надобы , но проходов пять-шесть он делал без моего участия в управлении.

  25. #22

    Регистрация
    07.08.2001
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    58
    Сообщений
    4,397
    Записей в дневнике
    4
    Цитата Сообщение от edwards Посмотреть сообщение
    Так ведь эта задача давно решена свободниками,
    Если бы так, то свободники гуртом выходили бы во флай-офф и летали бы там по полчаса.
    Речь не о способности модели докручивать в поток, а о ее возможностях опознать поток, отцентрироваться в нем, оценить его перспективность и время нахождения в нем, вовремя покинуть иссякающий поток в поисках других. И все это в течение многих часов. И не в одной попытке из сотни, а в каждом старте, без пропусков.
    Там же автор мечты написал о длительном парении.

  26. #23

    Регистрация
    09.11.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,137
    Цитата Сообщение от edwards Посмотреть сообщение
    Так ведь эта задача давно решена свободниками, выявлены параметры модели влияющие на её способность поворачивать в сторону восходящего потока, удерживаться в нем и отворачивать от нисходящих, а имено: наличие малого момента инерции крыла, большое V, малая мощьность вертикального оперения, применение на концах профиля с большим значением производной сопротивления по углу атаки, небольшая положительная крутка итд. Опишу один из лучших полётов (в смысле поиска потоков) моего планерка в потоках обтекания. Некрутая гора, имеет хребет длинной около200м ограниченный с одной стороны оврагом и сменом направления склона, с другой нерегулярным лесом гасящим потоки от слабого ветра. Один раз мне удалось отрегулировать радиопланерок так, что он сам ходил вдоль склона, затем долетев до леса без моей помощи поворачивал (от склона !) в обратную сторону и опять летел вдоль склона до оврага, затем всё повторялясь. Единственно, каждый раз он уходил от горы немного дальше, чем надобы , но проходов пять-шесть он делал без моего участия в управлении.
    Друзья, а прикол то в чем? Когда "без моего участия"? Вопрос как авиамоделист планеристам.

  27. #24

    Регистрация
    07.08.2001
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    58
    Сообщений
    4,397
    Записей в дневнике
    4
    Цитата Сообщение от zodiac Посмотреть сообщение
    Друзья, а прикол то в чем? Когда "без моего участия"? Вопрос как авиамоделист планеристам.
    О, прикол офигительный. Когда на испытаниях БПЛА, после ручного взлета пилот отключил передатчик, и самолетик полетел сам по маршруту - состояние очень крутое. Я хоть софт бортовой и не писал, а только помогал испытаниям - и то чувство гордости прям так и прет. Это ж интеллект летит!!!

  28. #25
    Давно не был
    Регистрация
    16.08.2002
    Адрес
    Иркутск
    Возраст
    54
    Сообщений
    766
    Записей в дневнике
    13
    Цитата Сообщение от vovic
    .... Немцы действительно вели разработку т.н. "термиккомпьютера" - бортовой системы поиска и удержания термика. На отладку программного обеспечения ушло несколько лет. Потом от этой затеи отказались. Алгоритмы оказались настолько сложны, что требовали на борту искусственного интеллекта. Пока с такой задачей может справиться только человек. ...
    В НАСА сделали и успешно испытали мотопланер оснащенный автопилотом ищущим термики:
    http://www.nasa.gov/centers/dryden/images/...98-11_small.jpg
    http://www.nasa.gov/centers/dryden/news/Ne...2005/05-63.html

  29. #26

    Регистрация
    23.06.2005
    Адрес
    Красноуфимск
    Возраст
    49
    Сообщений
    268
    Цитата Сообщение от vovic Посмотреть сообщение
    Совсем не курьез. Немцы действительно вели разработку т.н. "термиккомпьютера" - бортовой системы поиска и удержания термика. На отладку программного обеспечения ушло несколько лет. Потом от этой затеи отказались. Алгоритмы оказались настолько сложны, что требовали на борту искусственного интеллекта. Пока с такой задачей может справиться только человек. И то - далеко не каждый.
    http://www.membrana.ru/lenta/?5222

Закрытая тема

Похожие темы

  1. Глохнет при полёте на спине.
    от recrut в разделе ДВС - калильные и компрессионные двигатели
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.05.2009, 00:29
  2. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.03.2008, 15:52
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 13.07.2007, 15:12
  4. Косяк при полёте на ноже...
    от imported_лелик в разделе Пилотаж
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 04.11.2006, 03:23
  5. Ситуация с полетами в Тушино- кто знает?
    от zzlex в разделе Встречи, даты
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 14.04.2005, 18:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения