6-ой Этап Кубка России в г.Волгоград 2014 г. по авиамодельному спорту в классе F3K
Результаты подведены, протоколы переданы на подпись.
Поздравления победителям!
А первенство?
Его результаты в другой ветке.
немного моих фото.
- Приезд на поле.
2.Построение доведение общей информации - Подготовка к стартам
- Фото с производителем планеров VF (не реклама)
- Построение с моделями, или что осталось от общего количества
6.Призеры Первенства
7.Призеры Кубка - юноши - Призеры 6 го Кубка России.
- Ну и конечно Мамаев курган.
Насчет второго худшего кстати кто изначально бучу поднял?
Это в правилах 13 года вычеркивалось и два и более худших(эти правила лежат на f3k.ru). А с этого года только один вычеркивается.
Информация, про два худших результата, была от Бурмистрова.
Все фотографии лежат тут.
Вот и завершились соревнования в Волгограде . Погода была сложной , установленный шатер на кануне стартов ,в ночь сдуло ветром (ночью порывы были до 20м\с) и штаб судьей расположился в будке газели . Старты начали в 12 , поздно , ветер 6-8 порывы до 10 . Провели 8 упражнений (по графику) в 3 группы . Все юноши решили летать не только в ПР ,но и ЭКР . Некоторым юношам пришлось по три старта сделать не уходя с поля . К концу дня некоторым вообще не на чем было летать . Ночь прошла , для некоторых , ремонтом моделей . Утром , лёгкий ветерок ( 2-4 ), заставил спортсменов разгружаться .но к обеду задул как прежде . Второй день ,летали ЭКР ещё пять (согласно регламента ) , а ПР- 2 сократив до 10 + 3 финала и закончили одновременно старты ЭКР и ПР . На финалах ПР у некоторых юношей и девушек не хватило ни сил ни моделей . Никита Михайлов лидирующий на протяжении всего ПР, разбил последнюю , годную , модель и заканчивал старты финалов с моделью без крюка и выпал из призёров . Наталью , к завершению стартов , подбадривала не только вся семья , но и часть судейской бригады . Судейская бригада сработала четко , без задержек .По окончании стартов ЭКР и ПР провели ещё и три финала для спортсменов и юношей Волгоградской области .
Теперь о результатах: Попов Руслан победил второй раз на этапах в западной части России и заслужено , он действительно силён . Сын его – Тимур занял на ПР четвёртое место и это большой шаг в его карьере ,большой потенциал у него . Никифоров Роман сделал хек трик в юношах на кануне своего дня рождения – победив на всех трёх соревнованиях .Кстати летал 80% времени на модели Ирхина Дмитрия образца ЧР-13. Волгоградские юноши сработали слаженно и завершили ПР неразделимой группой став призёрами . Остальная история в множественных фото и каждый может выбрать свой ,запечатлённый момент.
В первые были применена цветная бумага для стартовых листов , что бы не путать с каким идти на старт.
Протоколы готовы ,подписи поставлены , осталось заверить печатью.
Спасибо всем участникам и приехавшим группам поддержки , Вы дали большой толчок в развитие этого прекрасного вида в нашем регионе. По просьбе организаторов, прошу всех , по возможности , высказать замечания и предложения по организации и проведению соревнований в личку , что бы не засорять страницы форума.
До встречи на Волгоградской земле!
fotki.yandex.ru/users/airpike/album/158999/ Небольшой фото отчет из серии “что вижу, о том и пою”)))…
К концу дня некоторым вообще не на чем было летать . Ночь прошла , для некоторых , ремонтом моделей .
а почему побились - из-за ветра при посадке?
Помимо ветра были еще проблемы - элементарно люди не смотрели в небо, прежде чем запустить модель.
… элементарно люди не смотрели в небо, прежде чем запустить модель.
а вот это страшно… знакомая ситуация, когда меня снизу подбили…
а еще вопрос - случайно нет инфы, кто на каких планерах летал?
Вот “исправленые” фотографии yadi.sk/d/sUl_MgIVVgorz
Помимо ветра были еще проблемы - элементарно люди не смотрели в небо, прежде чем запустить модель.
В этой ситуации виноватых всегда двое… Ибо прежде чем кинуть надо посмотреть не над головой, а пошире, а тот кто входит в зону должен гораздо больше смотреть за людьми в зоне нет ли у них самолёта в руке, а лучше всего входить в зону на высоте метр прямо себе в руки подойдя к краю… В прошлом году у меня было 4 тарана, в этом ни одного, тьфу три раза…
Опубликован протокол .
fasr.ru/EventCard.aspx?ID=420
А то , что ребята не внимательные , то надо было просить свободных спортсменов штурманить . Я понадеялся на самостоятельность ребят .и ошибся . Будем тоже учится .