Search in topic

Xplorer 2

С утра на тренировку!

С утра не получилось полетать - туман. Чтобы не терять время, заехал к токарю выточить железки под загрузку модели. Одна из алюминия, весом 230 гр, вторая из латуни, весом 668 гр. Проверю ЦТ с грузом и вечером - в поле!

Нормально полетал и с балластом определился. Модель без загрузки 1850 гр. С балластом: 2085, 2300, 2518 гр. Готовы к любому ветру!

Паш завидую по хорошему!!! А у нас только снег сошел…Но и приятная новость нежданно получил свои Х2…3.5 и 3.8. Сечас в авральном режиме идет сборка фото и коменты потом время поджимает.
3.5 DC на любой ветер)) 3.8 стандарт но с фюзом жестким…В модели будет установлена ИДС система…машинки Блюберд номера позже напишу))
Павел покажи фото и размеры загрузки пожалуйста

Привет, Андрей.
Извини, что не сразу ответил. Много работы. Длина балласта 550 мм, диаметр 13,8 мм.

Готовы к любому ветру!

Говорят Колб на ЧЕ в Турции грузил килограмм.

Добрый вечер.
Планер настроен.Расходы рулей:

элерон +8, -4 мм. ( относительно задней кромки законцовки )
закрылок +8, -4 мм. ( относительно задней кромки центра крыла )

Взлет 1
закрылок +10 мм.
элерон выставляем по закрылку

Взлет 2
закрылок +8 мм.
элерон по закрылку

Прострел
закрылок -3 мм.
элерон по закрылку

Микшер РВ- закрылок +3, -1,5 мм.
элерон по закрылку

Термальный режим
спойлер до конца +10 мм.

Тормоз
закрылок +65 мм.

Термальный режим
спойлер до конца +10 мм.

Подробнее можно? До какого конца?😃

До упора!
Беликов! Не засоряйте интернет!

Закрылки на этом аппарате видел. Элероны видел. Спойлера не видел.
Извини не буду.

Микшер РВ- закрылок +3, -1,5 мм.
элерон по закрылку

А это для чего?
И почему при +3 руля высоты закрылок имеет -1.5 ?

Про “спойлер” тоже прикол 😁

Правая ручка - элероны и закрылки.
Левая ручка - поворот и высота.
( мода 1 )
В середине три движка - спойлеры, два из них стоят на упоре.

О! Совсем другое дело, на моей Футабе таких игрушек нет 😃
Про Мода 1,2,3,4 дело сугубо индивидуальное — лично я привык как в жизни. Правая рука (правый стик) — элероны и РВ. Левый стик(по горизонтали) — РН, а по верикали — газ.

Я так понимаю что ваши ползунки меняют отклонения закрылка плавно в диапазоне - от 0 до +10 мм ? И закрылок управляется одним ползунком или вы разделили закрылок на правый и левый и сделали управление закрылком раздельное?

О! Совсем другое дело, на моей Футабе таких игрушек нет

Сергей, если на вашей футабе таких вишек нет то стоит задуматься о смене аппы, кстати сколько полетных режимов у вашей аппы

закрылок +10 мм.
элерон выставляем по закрылку

Павел + это вверх или вниз

Про Мода 1,2,3,4 дело сугубо индивидуальное — лично я привык как в жизни. Правая рука (правый стик) — элероны и РВ. Левый стик(по горизонтали) — РН, а по верикали — газ.

Я так летал в 1975 году. ( Сергей Беликов помнит ) Потом переучился на моду 1.

Павел + это вверх или вниз

Для закрылка и элерона вниз.

В середине три движка - спойлеры, два из них стоят на упоре.

Слайдеры. То есть ползунковые резисторы по-русски. Или ползунки по рабоче-крестьянски.
Спойлер это тормозной щиток применительно к планеру.

Читаем слайдеры.

Как я понял у вас ход элеронов 4мм вверх и 8 вниз? Это же противоречит теории, а как же дифф элеронов?

• это вверх или вниз

О плюсах и минусах.

Аналогично и для руля высоты.
А вот с рулём поворота просто +/-.

Как я понял у вас ход элеронов 4мм вверх и 8 вниз? Это же противоречит теории, а как же дифф элеронов?

8 мм вверх и 4 мм вниз. Ошибся в знаке.

Добрый вечер! Спасибо, друзья мои, за помощь. Исправил и добавил.

Расходы рулей:
элерон -8, +4 (относительно задней кромки законцовки )
закрылок -8, +4 (относительно задней кромки центра крыла )

Взлет 1
закрылок +10 мм
элерон выставляем по закрылку ( компенсация рулем высоты )

Взлет 2
закрылок +8 мм
элерон выставляем по закрылку ( компенсация рулем высоты )

Прострел
закрылок -3 мм
элерон выставляем по закрылку ( компенсация рулем высоты )

Микшер РВ- закрылок
РВ до упора вверх, закрылок +3 мм, элерон выставляем по закрылку
РВ до упора вниз,закрылок -1,5 мм, элерон выставляем по закрылку

Термальный режим
задняя кромка крыла управляется слайдером от 0 до +10 мм, закрылок относительно задней кромки центра крыла, элерон выставляем по закрылку
( компенсация рулем высоты )

Тормоз
закрылок от 0 до +65 мм, относительно задней кромки центра крыла, элерон на месте ( компенсация рулем высоты )

Руль поворота
+28, -28 мм

Руль высоты
-13 мм ( вверх ), +13 мм (вниз )

Микшер Элерон- руль поворота
65%

Значения микшеров и дифференциала элеронов уточним на тренировках.

Добрый вечер! Спасибо, друзья мои, за помощь. Исправил и добавил.

Расходы рулей:
элерон -8, +4 (относительно задней кромки законцовки )
закрылок -8, +4 (относительно задней кромки центра крыла )

Взлет 1
закрылок +10 мм
элерон выставляем по закрылку ( компенсация рулем высоты )

Взлет 2
закрылок +8 мм
элерон выставляем по закрылку ( компенсация рулем высоты )

Прострел
закрылок -3 мм
элерон выставляем по закрылку ( компенсация рулем высоты )

Микшер РВ- закрылок
РВ до упора вверх, закрылок +3 мм, элерон выставляем по закрылку
РВ до упора вниз,закрылок -1,5 мм, элерон выставляем по закрылку

Термальный режим
задняя кромка крыла управляется слайдером от 0 до +10 мм, закрылок относительно задней кромки центра крыла, элерон выставляем по закрылку
( компенсация рулем высоты )

Тормоз
закрылок от 0 до +65 мм, относительно задней кромки центра крыла, элерон на месте ( компенсация рулем высоты )

Руль поворота
+28, -28 мм

Руль высоты
-13 мм ( вверх ), +13 мм (вниз )

Микшер Элерон- руль поворота
65%

Значения микшеров и дифференциала элеронов уточним на тренировках.

просили передать:

• ужасть…каша…😇