graphite 2 как композитный тренер
to sashb: из за чего я начал рассматривать его как замену бальзовому тренеру(6ch), модели “на каждый день”, которую не жалко.
А относительно какого планера вы собираетесь его использовать как тренер? У Вас 5-6 метровая копия композитная?
to sashb: Возможно Вы хотите сказать, что парит он как F3B- быстро летит, но и быстро снижается?
Жёсткость нового крыла, которая позволит выдержать большие перегрузки на разворотах
У нас тут у пары пенсионеров были когда-то…) Но поймите, это даже не величины для сравнения, это жигули и ауди. Ну хороший планер для выходного дня, простой дешевый, неплохо летящий в свою погоду. И все же это игрушка. И Вы же не зря стали смотреть на композитный планер? Вы сами увидите разница в скорости, точности управления и прочее. Воспользуйтесь предложением всезнающего Анатолия и подъезжайте на вашу тусовку, пощупать и полетать.
неплохо летящий в свою погоду
Своя погода-термальный штиль(полуштиль?)
to sydneyf3j: Ну хороший планер для выходного дня, простой дешевый, неплохо летящий в свою погоду.
Извините, но это бред 😃 вы на ослике ездите по будням, а на машине по выходным? Или сухарики едите всю неделю, а мягкий хлеб по выходным?
to sashb: из за чего я начал рассматривать его как замену бальзовому тренеру(6ch), модели “на каждый день”, которую не жалко.
А относительно какого планера вы собираетесь его использовать как тренер? У Вас 5-6 метровая копия композитная?
to sashb: Возможно Вы хотите сказать, что парит он как F3B- быстро летит, но и быстро снижается?
Жёсткость нового крыла, которая позволит выдержать большие перегрузки на разворотах
Тренер для общего развития и поддержания парящих навыков-полетов в спортивном стиле, искать и обрабатывать термики без телеметрии, потихоньку двигаться к f3j/f5j. Копия композитная, SLS. Техника управления абсолютно другая-хороший день, высота, телеметрия. Возможно, еще лучше FPV бы было, но страшно потерять. Быстро летит и достаточно быстро снижается-с леера я на ней выпарить бы не смог.
У нас тут у пары пенсионеров были когда-то…) Но поймите, это даже не величины для сравнения, это жигули и ауди. Ну хороший планер для выходного дня, простой дешевый, неплохо летящий в свою погоду. И все же это игрушка. И Вы же не зря стали смотреть на композитный планер? Вы сами увидите разница в скорости, точности управления и прочее. Воспользуйтесь предложением всезнающего Анатолия и подъезжайте на вашу тусовку, пощупать и полетать.
Зачем к нам лучше к вам Сидней вы имели аш 2 графита, а у меня один был но с двумя фюзеляжами.
Извините, но это бред вы на ослике ездите по будням, а на машине по выходным?
Именно так) Если мне хочется просто полетать, не напрягаясь, я выхожу из дома на соседний школьный стадион и пускаю метровый самолетик. А если я с ним заявлюсь на старты J - вот это будет точно бред. Точно таким же бредом будет пускать Xplorer на школьном стадионе. Надеюсь, так понятнее. Стесняюсь спросить - уже изобретен универсальный планер “для всего”?
Зачем к нам лучше к вам
Сливаетесь, что ли? )) А зачем человека приглашали? И что там насчет Графита в В?
to sashb: пилите нос, ставте мотор и летайте 😃 и чем больше летать будете, тем легче с термиками и ветром разберетесь.
Графит для соревнований строился.
пилите нос, ставте мотор и летайте
Опытом можете поделиться, как это осуществить на Графите 2? Чем пилить и вообще?😁 Для Графита электро фюзеляж специальный есть.
Кстати, для EL конверсии только специальный нос нужен или весь фюзеляж? Вертикальная плата вклеена в заднюю часть?
Кстати, для EL конверсии только специальный нос нужен или весь фюзеляж? Вертикальная плата вклеена в заднюю часть?
Нет, придется брать весь фюзеляж. Хотя они до носа и одинаковые, но вертикальная плата в планерной версии вклеивается намертво, она одно целое с балластной камерой, которая идет за заднюю кромку крыла, практически. Иными словами, два в одном нереально. Чисто теоретически, наверно, можно изуродовать планерный фюз и с танцами с бубном соорудить электричку, но тогда только электро.
to sydneyf3j: вы не сравнивайте 3 метра и 1 метр, на миниГрафите или Спрайте можно на любом школьном стадионе летать. Но и 4м маху и 3м графит можно и поднять, и посадить на том же школьном стадионе.
А спилить плату и приклеить нос, предварительно проделав в нем люк не реально?
to sydneyf3j: о, фотки, вы видимо не видели ещё один нос для электро, у вас уже продвинутый, под полимеры 😃 А был ещё один, самый первый вариант, под кадмий 😃
а нос пилить я предлагал не на графите, а на SLS копии создателя темы 😃
to sydneyf3j: о, фотки, вы видимо не видели ещё один нос для электро, у вас уже продвинутый, под полимеры 😃 А был ещё один, самый первый вариант, под кадмий 😃
а нос пилить я предлагал не на графите, а на SLS копии создателя темы 😃
Вы, наверное, не понимаете, что такое SLS…
вы не сравнивайте 3 метра и 1 метр,
Именно это я и говорил уже несколько раз - нечего сравнивать Спирит и Графит) Рад, что Вы сами к этому пришли. Сдуру можно, конечно, на Маха летать и на стадионе, кто спорит…А зачем, вопрос?! Так же, как и летать на Графите в В. Конечно, можно! Вопрос - зачем? Он никак не конкурирует с В планерами. Профиль МН32 неплох, но время ушло. Я уже не говорю об установочных углах Графита. Они не бэшные никак. Это еще один довод в пользу того, что он паритель. Если летаете в В, ради прикола выставьте на стапеле и замерьте все точно. Думаю, придется зажать стабилизатор на градус, минимум 😉😛
а нос пилить я предлагал не на графите, а на SLS копии создателя темы
Ну прошу прощения) Просто упоминался сразу и Графит, вот и подумал…)
to sashb: Так у вас уже стоит мотор? Так и летайте. А графит хороший планер. Берите и летайте. И не надо делить их на тренера и основного, надо просто летать на всем 😃
надо просто летать
Вот это разумно)
to Sydneyf3j: крайний раз летал В в 97году. Сейчас J.
to sashb: для Москвы лучше брать F5J.
А спилить плату и приклеить нос, предварительно проделав в нем люк не реально?
Электро нос прилично короче. Под приемлемого диаметра кок придется пилить планерный нос не много, получится длинноват и могут быть поблемы с центровкой. Хотя, опять же, все зависит от опыта и фантазии. Просто спилить не пройдет. Придется выгрызать все внутри, чтобы использовать пространство для батарей и т.п. Там очень серьезная карбоновая плата)
Спасибо всем. Более-менее стал представлять, что из себя представляет Графит.
to sashb: для Москвы лучше брать F5J.
Я и думаю электро. Леерный планер -для тренера не лучший вариант. Тренер - за дома вышел и полетел, а с леером нужно большое поле.