Здравствуйте!
Очередной вопрос. Задумываюсь о планере на следующий сезон. Хочу механизацию.
Речь идет о планере-парителе размахом около 3 м. (или мотопланере 😃 )
Проблема в том, что аппаратура (моя) не позволяет менять кривизну профиля, используя закрылок и элероны.
То есть либо закрылок работает отдельно, а элероны только как элероны, не меняя кривизну, либо можно включить функцию флаперонов, но тогда закрылок не у дел…
Итак. Если сделать элероны во весь размах крыла (ну, как у металок) с функцией флаперонов. Будет ли от этого выгода?
Или слишком ухудшиться аэродинамика (элероны у самого фюза, вроде, не есть хорошо)?
Существуют ли примеры таких планеров???
Или я какой-то бред пишу???
Артур.
Я бы сделал так:
режим флаперонов
4 рулевые поверхности с 4 машинками соединенными параллельно парами, левая пара и правая.
Y-коннекторы рядом с приемником, а не в крыле.
Да,конечно элерон придётся разбивать на секции, но это - вариант технического решения. Вопрос не в этом.
Меня интересует аэродинамика… Насколько такое решение хуже традиционного (когда есть закрылок и элероны).
Меня интересует аэродинамика… Насколько такое решение хуже традиционного (когда есть закрылок и элероны).
Вас интересует как повлияет отсутствие закрылков на аэродинамику? Очевидно что сложнее будет посадить планерок, но тут вопрос, какие цели приследуются и где вы летаете.
Да нет…
Меня интересует, насколько плохо, что элероны будут во весь размах, ибо в районе центроплана они при рулении будут создавать только лишнее сопротивление…
Вас интересует как повлияет отсутствие закрылков на аэродинамику? Очевидно что сложнее будет посадить планерок
Не вижу проблем. Я же писал, функция флаперонов доступна. Задрать их вверх, делов то.
Меня интересует, насколько плохо, что элероны будут во весь размах, ибо в районе центроплана они при рулении будут создавать только лишнее сопротивление…
Ну тут смотря как это сделать. Один знакомый по форуму rcgroups делал планер 6 метров, у него элероны на каждом крыле были разбиты на три секции по управлению, но при этом были гибко соединены, и в самой близкой точке к фюзеляжу вообще не двигались, летает это все чудо просто супер, правда сделано все оч сложно и на мой взгляд ненадежно. 😉 Но на реальных планерах видел такое же.
Извращение, но ладно. Берется микшер для летающего крыла/v-хвоста. Стоит рублей 300 наверн.
Летающее крыло у нас как себя ведет? При движении ручки элеронов сервы работают как элероны, а при движении РВ, сервы работают в противофазе, что бы был аля руль высоты. Теперь берем этот микжер, втыкаем в канал элеронов и закрылка. Получается что при работе элеронами, элкроны ведут себя как обычно, а при включении закрылок, опускаются (поднимают, или еще как захотите). Теперь главная хитрость - серву закрылка подключаем через Y-кабель в канал закрылка и… Правильно. получаем то что хотели.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3c63205f3df9550077797beb":{"_id":"3c63205f3df9550077797beb","hid":404,"name":"shtirlits","nick":"shtirlits","avatar_id":null,"css":""},"41c729423df9550077792c58":{"_id":"41c729423df9550077792c58","hid":5406,"name":"крыло_ру","nick":"крыло_ру","avatar_id":null,"css":""},"43fb51d83df955007778cb2d":{"_id":"43fb51d83df955007778cb2d","hid":12209,"name":"tumbzik","nick":"tumbzik","avatar_id":null,"css":""},"446d92a83df955007778afdf":{"_id":"446d92a83df955007778afdf","hid":14198,"name":"tatata","nick":"tatata","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb510b","hid":37,"title":"Планеры, мотопланеры","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Безмоторные полёты - динамы, термики.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3052,"post_count":126631,"last_post":"66221bda6371a12da9035705","last_topic":"632d368bc9e26c33556be513","last_topic_hid":571531,"last_topic_title":"F-5J Расписание, анонс мероприятий","last_ts":"2024-04-19T07:23:06.749Z","last_user":"3bc09af03df9550077797e57"}},"topic":{"_id":"46c728323df9550077bb1ef8","hid":76289,"title":"Вопрос про злероны во \"весь размах\" крыла.","views_count":1789,"last_post_counter":7,"cache":{"post_count":7,"first_post":"46c728323df9550077bb246d","first_ts":"2007-08-18T17:11:14.000Z","first_user":"41c729423df9550077792c58","last_post":"46c82b1a3df9550077bb2479","last_post_hid":7,"last_ts":"2007-08-19T11:35:54.000Z","last_user":"446d92a83df955007778afdf"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb510b"},"subscription":null,"pagination":{"total":7,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
