Вопрос обсуждался на форуме, точно помню. Но что-то поиском аж сразу пять страниц тем вылазеет, не могу найти.
Насколько я помню у JR и Futaba экспоненты разные (то, что у одного положительное, то у другого отрицательное).
Так вот летаю на JR, экспоненты стоят положительные (например на элеронах +20%).
Тут спросил совета по настройке экспонент на пилотаге, а мне человек написал экспоненты:
“Элероны нормальный- 9 мм exp 45%, увеличенный - 15-16 мм exp 75% Рули высоты норм. - 15 мм exp 45%, ув. 28 - 30 мм, exp 75% Руль поворота 30-40 градусов, exp ~70% Данные экспоненты для Futaba.”
Что бы это значило? 75% не дофига ли? Или у Futaba не только знаком, но и как то еще экспонента отличается? Или для настоящей пилотажки экспоненты такие большие должны быть?
Самолет Angel’s Shadow.
Использование и величина экспонент зависят на 90% от личных предпочтений пилота.
Лишь добавлю, что если вы летаете без экспонент и решите вдруг поставить - добавляйте не более 10-15% за каждый полет, иначе на старте легко вгоните самолетку в землю и даже понять ничего не успеете.
что такое экспоненты я знаю
***
Дело вкуса - кто то из коллег 10% ставит, кто то 40-50… Я же зачастую ставлю большие расходы и экспоненту под 70-80%, чтоб не заморачиваться с переключением расходов…
Или у Futaba не только знаком, но и как то еще экспонента отличается?
Принципиально, не отличаются. Надо только понимать, что конкретное отклонение руля, будет зависеть от изначально установленных крайних точек рулей. Т.е., если у Вас стоЯт расходы, например 10 мм, при экспоненте 40%, среднее положение руля будет совсем не такое, как при расходе 20 мм и при той же экспоненте. А далее - все опытным путем и по собственным ощущениям.
тут в соседней ветке в принципе изложили логику больших экспонент на пилотаге. НАдо пробовать короче…
75% не дофига ли?
Из разговора с одним пилотажником: “На РН у меня expo 100%, хочется больше, жаль что не бывает…”. Не самый плохой пилотажник, надо сказать, тоже на Ангеле летает (хотя не думаю что это принципиально).
Как я понимаю, современный пилотажный комплекс сочетает плавные фигуры с штопорными разворотами, по этому разные расходы переключать некогда. Приходится сочетать высокую точность руления и огромные расходы в одном полетном режиме. Вот и ставят огромные expo.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3ff69d1e3df95500777955a3":{"_id":"3ff69d1e3df95500777955a3","hid":2659,"name":"ADF","nick":"ADF","avatar_id":null,"css":""},"4073d5683df9550077794cf6":{"_id":"4073d5683df9550077794cf6","hid":3273,"name":"an2an","nick":"an2an","avatar_id":null,"css":""},"410f70e43df95500777941b1":{"_id":"410f70e43df95500777941b1","hid":4135,"name":"Airliner-rc","nick":"Airliner-rc","avatar_id":null,"css":""},"42c90bac3df9550077790334":{"_id":"42c90bac3df9550077790334","hid":8034,"name":"new225","nick":"new225","avatar_id":null,"css":""},"458af5283df955007778744a":{"_id":"458af5283df955007778744a","hid":19121,"name":"Маэстро","nick":"Маэстро","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a8","hid":4,"title":"Аппаратура радиоуправления","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Приёмники и передатчики для радиоуправляемых моделей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":9155,"post_count":221790,"last_post":"661e307d563b07d603b2b128","last_topic":"5fca0b943df9550077bdb8bd","last_topic_hid":561518,"last_topic_title":"Futaba T16IZ","last_ts":"2024-04-16T08:02:05.194Z","last_user":"63f37a5e6371a12da97d4b90"}},"topic":{"_id":"48cd23fc3df9550077ab869d","hid":113582,"title":"Экспонента: положительная/отрицательная JR/Futaba","views_count":3969,"last_post_counter":7,"cache":{"post_count":7,"first_post":"48cd23fc3df9550077ab9493","first_ts":"2008-09-14T14:47:24.000Z","first_user":"410f70e43df95500777941b1","last_post":"48ce15ca3df9550077ab949f","last_post_hid":7,"last_ts":"2008-09-15T07:59:06.000Z","last_user":"4073d5683df9550077794cf6"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a8"},"subscription":null,"pagination":{"total":7,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
