Hitec на 2.4ГГц - Aurora 9 (дождались)
Я сейчас в Киеве работаю. Уже год. Но все равно спасибо за совет.
В общем нужно брать. По идее телеметрия рано или поздно появится в полном объеме, а пока можно и напряжением обойтись.
Я чесно пока с телеметрией не сильно заморачиваюсь,мне сейчас главное колличество каналов и функциональность аппы,а по мере поступления на рынок сенсоров и датчиков будем посмотреть.
OSD это on screen display? Если да, то какое он имеет отношение к радиоуправлению?
Я чесно пока с телеметрией не сильно заморачиваюсь,мне сейчас главное колличество каналов и функциональность аппы,а по мере поступления на рынок сенсоров и датчиков будем посмотреть.
Хочется взять то, что не придется потом выкидывать. У кого-то еще телеметрия планируется?
Взять на долго получается только телевизор или стиральную машину .
Пока абсолютного идеала нет - это идет как дополнительная фича .
Хотите поистенну нормальную телеметрию купите Игл - www.eagletreesystems.com - действительно пока оптимальная система работающая не вмешиваясь в протаколы аппы и отписывающая логи пр. и частотный диапазон выберите какой вам нравится.
А тут все равно как не пляши - телеметрия будет условной и у любого производителя аппы тоже - малоинформационной фитчей.
-----------------------------------
Да и когда летаешь нет времени выглядывать картинки на мониторе - все внимание на модели и потому что там в передатчике рисуется и особенно на солнце когда дисплей теряет визуальную контрастность ( попробуйте с неба опустить глаза на тот же дисплей сотика - вы все поймете сразу).
А чего мучаться? Купить сканер к примеру ICOM IC-R20 и посмотреть обстановку. Заодно и убиться что и где искрит, и как сделать чтобы не искрила.
Сканер не сможит сказать насколько справляются или нет именно смесители приемника аппы. А в бензиновой технике помехи всегда есть и слушать и анализировать нет смысла так как они присутвуют и не избавиться от них искрит свеча и создает широкий спектр излучения катушка зажигания в нескольких сантимах от приемника - главное насколько восприимчива аппа к такой среде .
Вы видать только собираетесь встать на крыло и потому чисто условно представляете ньансы с которыми приходится сталкиваться.
К примеру у меня мертвые зоны связаны с рельефом местности - поляна на 100 метров выше города и среди холмов . Вот и наскакивал на определенные проблемы в полете.
А сегодня никаких абсолютно проблем не от источников СВЧ , ни от ВЧ излучений.
[QUOTE
Да и когда летаешь нет времени выглядывать картинки на мониторе - все внимание на модели и потому что там в передатчике рисуется и особенно на солнце когда дисплей теряет визуальную контрастность ( попробуйте с неба опустить глаза на тот же дисплей сотика - вы все поймете сразу).QUOTE]
“Золтые слова Вы наш Юрий Венидиктович -наша Раша” на 100%с Вами солидарен.😁Максимум что бы поставил тахометр и температуру и все.
Да и когда летаешь нет времени выглядывать картинки на мониторе - все внимание на модели и потому что там в передатчике рисуется и особенно на солнце когда дисплей теряет визуальную контрастность ( попробуйте с неба опустить глаза на тот же дисплей сотика - вы все поймете сразу).
Наверно это завит от того на чем летать. Я посмотрел что некоторые творят на вертолетах, и мне немного страшновато стало.
Сканер не сможит сказать насколько справляются или нет именно смесители приемника аппы. А в бензиновой технике помехи всегда есть и слушать и анализировать нет смысла так как они присутвуют и не избавиться от них искрит свеча и создает широкий спектр излучения катушка зажигания в нескольких сантимах от приемника - главное насколько восприимчива аппа к такой среде .
На гигагерцах все же помех мало. Да и просто посмотреть, есть ли какой-то явный источник по мех, можно и по сканеру.
Вы видать только собираетесь встать на крыло и потому чисто условно представляете ньансы с которыми приходится сталкиваться.
К примеру у меня мертвые зоны связаны с рельефом местности - поляна на 100 метров выше города и среди холмов . Вот и наскакивал на определенные проблемы в полете.
А сегодня никаких абсолютно проблем не от источников СВЧ , ни от ВЧ излучений.
Да. Только собираюсь. Поэтому хотелось бы сразу взять что-то цифровое, работающее на большой частоте, чтобы не морочить себе голову еще и этим.
Так поймите правильно никто за вас любимого не даст вам рекомендаций с точностью 99% . Именно каждый исходя своих мыслей , и задач и главное собственного опыта делает выбор, навязывать который иногда нельзя.
Тем более относительно чтоб закрыть ваши потребности на будущее.
если делать акцент на телеметрию - так её еще нет и никто в раше её не видел полностью. Но Анонсы говорят что задумки производителя не будут уступать другим брендам в подобной категории .
Вырости из Авроры вам быстро не удасться.
Спектрум тоже анонсирует телеметрию и главное с возможностью сохранения на флеш память - DX8 , DX10 . Но графика дисплея увы уступает.
Поэтому вам прийдется не столько уповать на помощь из вне в вашем выборе а просто проанализировать с другими брендами ( если вы хотите получить какие то ньюансы) или просто купить что то чтоб иметь представление потом что вы хотите от аппы на будущее.
Но повторюсь вы взять весь потенциал быстро с авроры не сможите, пройдет какой то промежуток времени.
Аврора средне бюджетная аппа - и именно в плане эксплуотации а не доп фичей мне понравилась .
К примеру мне очень ненравилась экспонента в оптике - очень она была грубая и я не мог от неё получить эластичности реакций . Аврора в этом плане меня на старых сервах ( они тоже не последняя ступень в этом) наконец смогла удовлетворить - наконец я смог настроить самик под свои желания без особых проблем .
Меня пока удовлетворяет предложенная мне комбинация настройки миксов и привязки их к определенному каналу .
Конечно в будущем найду ньюансы . Но как писал это приходит с налетом и именно со временем и возросшими к тому времени новым задачам.
----------------------------------------------------------------------
Так что рекомендация одна скачайте мануалы брендов , полистайте и решите сами для себя насколько вы получите то что вы хотите сейчас.
У меня ситуация простая. Сервы и прочее я не могу понять. А вот работающий обратный канал, я могу понять очень хорошо. Я знаю что это такое и какие возможности он может дать. Но с точки зрения инженера а не моделиста. Я только пытаюсь найти себе хобби на вечер, такое чтобы не нужно было думать очень много.
Я только пытаюсь найти себе хобби на вечер.
Увы ценовая планка ваших запросов не соответствует именно развлечению на вечер.
Поэтому готовьтесь что это будет более того что вы себе представляете и не просто один вечер.
Исходя из такого возрения можно сэкономить купив спектрум 7 и его телеметрию которая продается отдельной опцией и монитором и радиоканал используется только как средство доставки инфы в доп модуля но при этом сама аппа не каким боком не связанна к этим моментам - функциональность такой телеметрии практически такая же как и у авроры . Отличие от авроры только в возможности информации о количестве топлива в баке и отсутвие GPS - все остальное также. Да и аврора должна по заверению производителя поддерживать несколько термопар .
-------------------------------------------------------------------------------
ИМХО…
Если хайтек не разовьет звуковую сигнализацию полноценно на какие то моменты которые пользователь сможит запрограмировать в этой телеметрии - концепция телеметрии будет условной по причине что даже на самолете и планере нет времени разглядывать индикатор - глаза заняты другими моментами и физика глаза не можит после ослепления при долгом взгляде в небо, моментально сконцетрироваться на столь малоинформационном дисплее и тем более проанализировать столь короткое время супер какие то задачи).
Другой момент отсутвие логов и их записи опять же при дисплее авроры не даст столь весомой полезности.
Да очень удобно контролировать состояние борта, наличие топлива в баке и пр. моменты до полета и в предполетное время. Но все кончается с моментом взлета . Поэтому тот же GPS модуль не несет большой полезности по причине что инфа и не сохраняется и визуально спорно удобство таких нововведений.
А функция даталоджера пока производителем умалчивается и если бы ставили концепцию такой телеметрии нужно было предусмотреть запись логов на флеш карту.
Покрайнее мере на опыте работы с настоящими авто сейчас даталоджеры по умолчанию имеют такую опцию помимо прямой записи на ПК и это действительно становится инструментом для работы, анализа и отладки (в ЭБУ авто или в даталоджер вставляется SD карта на которую идет запись постоянно всех параметров).
---------------------------------------------
Нет. Не на один вечер. Просто чтобы вечером было чем заняться. Я для начала ничего не могу понять. Я по работе привык что все сопровождается документацией, аппнотами итд. А тут в мире RC, pdf больше чем на две страницы, уже редкость. Я вообще в тихой панике. Ничего понять нельзя.
Вот если бы кто-то покупал себе радиоуправления с телесигнализацией, “на вырост”, что бы он взял, находясь на территории Уркаины? И где? Я еще пол часа назад был уверен что телесигнализация есть хоть как-то в зачаточном состоянии только на хай-теке, в Авроре.
Если хайтек не разовьет звуковую сигнализацию полноценно на какие то моменты которые пользователь сможит запрограмировать в этой телеметрии - концепция телеметрии будет условной по причине что даже на самолете и планере нет времени разглядывать индикатор - глаза заняты другими моментами и физика глаза не можит после ослепления при долгом взгляде в небо, моментально сконцетрироваться на столь малоинформационном дисплее и тем более проанализировать столь короткое время супер какие то задачи).
Так ведь есть звуковое предупреждение, по максимальноми и минимальному указанному уровню параметра 😃.
Покрайнее мере на опыте работы с настоящими авто сейчас даталоджеры по умолчанию имеют такую опцию помимо прямой записи на ПК и это действительно становится инструментом для работы, анализа и отладки (в ЭБУ авто или в даталоджер вставляется SD карта на которую идет запись постоянно всех параметров).
---------------------------------------------
Без использования ПК, лог в передатчике есть но простенький, записывает макс. и мин. значение.
А тут в мире RC, pdf больше чем на две страницы, уже редкость. Я вообще в тихой панике. Ничего понять нельзя.
Э… тут все рассчитано на пользователя с неизвестным образованием, а возможно и без оного, т.е. просто юзера, потому и докуметация столь скудна в техничесом плане. Хотите глубже, общайтесь на форумах и в поле, смотрите инфу по иностранным форумам, осцилограф с логическим анализатором и в железо, тут даташиты с аппноутами появятся, благо элементная база распространенна в основном… вообщем есть желание разберетесь. Территория Украины ничем в принципе не отличается от России с точки зрения телемитрии 😉 Я например остановился на Мультиплексе, благо передатчик мне нравится и телеметрия уже работает, и есть желание поковырять протокол телеметрии Хайтека, но пока ее рабочей нет, так что ждемс… Но мой выбор не означает, что мне еще чего нибудь поковырять не захочется 😃 Единственное для меня условие, если передатчик мне не ляжет в руку, ну или настраивать с ним одна морока будет, ради телеметрии я с этим мириться точно не стану.
в мире RC, pdf больше чем на две страницы, уже редкость. Я вообще в тихой панике. Ничего понять нельзя.
Да ради бога развивайтесь - там чтива вам намного более двух страниц.
www.horizonhobby.com/…/SPM8800-Manual.pdf
www.horizonhobby.com/…/SPM1305-Manual.pdf
***********************************************************************
Самый прикол смотреть на дисплей через поляризационные очки - он черный .
Я когда летал глянул и мне поплахело - думал аппа наеб**** сел снял очки все ОК.
Я все понимаю про пробник и логический анализатор, но мне этого хватает по самые уши и на работе. Мне бы что-то простое, чтобы мозг не грузить после. Хотя вот сейчас я уже не знаю толком что брать. Аврору 9 и или DX8. Я уже совсем с телеметрией запутался. С авророй вроде как все просто. Есть приёмник, на него можно прямо подавать до 35 вольт, модуль идет в комплекте итд.
А Вы чего конкретно от телеметрии хотите то, чего она должна Вам слать с борта?
А Вы чего конкретно от телеметрии хотите то, какие параметры?
Напряжение - минимум.
Плюс, хотелось бы несколько каналов температуры, несколько каналов просто нарояжение 0…10v или 20ма токовая петля итд.
В совсем идеале, обратная связь по перемещению сервоприводов. К примеру если один сервопривод во что-то упирается, чтобы и на передатчике ручка дальше не шла.
Напряжение - минимум. Плюс, хотелось бы несколько каналов температуры
У меня Аврора показывает напряжение ходовой батареи + скоро 😃 будут датчики температуры (можно несколько подключить).
несколько каналов просто нарояжение 0…10v или 20ма токовая петля итд.
Такого в авроре не предвидится на данный момент.
обратная связь по перемещению сервоприводов. К примеру если один сервопривод во что-то упирается, чтобы и на передатчике ручка дальше не шла.
Это уже перебор, т.к. в правильно настроенном самолете с хорошими сервоприводами ничего никуда не должно упираться.
У меня Аврора показывает напряжение ходовой батареи + скоро 😃 будут датчики температуры (можно несколько подключить).
Я так понял что скоро это уже очень давно.
Такого в авроре не предвидится на данный момент.
Это нигде не предвидится. Но в Авроре нет контроля качества сигнала в реальном времени.
Это уже перебор, т.к. в правильно настроенном самолете с хорошими сервоприводами ничего никуда не должно упираться.
А воздух в к примеру рули высоты должен упираться? Вот было бы неплохо чтобы это усилие на ручки управления передавалось. (ну, это я конечно губу раскатал, но ничего неосуществимого тут нет.
Господин Бонд,а чем вы собираетесь радиоуправлять с телеметрией?Расскажите пожалуйста!А то ваши посты похожи на обсуждение как поставить сотню-другую датчиков под хвост сферическому коню и непременно в вакууме.Флударастия какая то!Это вообще что такое?-“А воздух в к примеру рули высоты должен упираться? Вот было бы неплохо чтобы это усилие на ручки управления передавалось. (ну, это я конечно губу раскатал, но ничего неосуществимого тут нет.”-зачем это!???
Вы летать собираетесь или наворачивать нелетающую модель!Вам куча народу на полном серьёзе что то пытается объяснить,а вы опять и опять ставите в тупик своими нереальными запросами!
Повторю вопрос-на какой модели(предназначение,ттх)собираетесь использовать Аврору.Если не для модели,то где собираетесь использовать?
Повторю вопрос-на какой модели(предназначение,ттх)собираетесь использовать Аврору.Если не для модели,то где собираетесь использовать?
Понятия не имею что сейчас реально а что не реально. В игрушках на компьютере, обратная связь уже давно реальна. Можно было бы и на модели поставить тензодатчики и передать сигнал с самолета на рукоятки пульта Д.У.
Я задаю дурные вопросы, потому что я не могу получить нормальные ответы.
К примеру на каких моделях радиоуправления в приделах ~$500, можно в реальном времени смотреть
- Качество сигнала.
- Напряжение питания батареи.
1Сейчас за 500 не на каких
2Аврора
1Сейчас за 500 не на каких
2Аврора
На DX8 можно. И меньше чем за 500. В реальном времени на авроре качество сигнала смотреть нельзя.