Джети Дуплекс продвинутая система 2,4
ВСТУПЛЕНИЕ
Итак попытаемся оснастить реальную модель телеметрией, полетать и понять надо оно нам или нет.
Из того что есть на рынке мой выбор пал на Дуплекс.
Как выяснилось Jeti Duplex весьма передовая аппаратура с обратной связью и телеметрией.
Пока Хайтек и Спектрум делают лишь первые робкие шаги пытаясь сделать 2,4Гига аппаратуру с обратным каналом, хорошо известная в узких кругах чешская фирма Джети уже довольно давно все это освоила и успешно продает.
jetimodel.cz/index.php?page=products&old=0&categor…
Что предлагается нашими чешскими друзьями?
Комплекс девайсов состоит из трех частей:
- ВЧ модуль-в нескольких вариантах(естесвенно форм-факторы Футаба и Жр , Мультик и универсальный блок который можно вставить в любой пульт),
ВЧ-модуль оснащен пищалкой для запрограммированных тревог( к примеру если связь ухудшится или бортовое питание просядет) и выход на дисплейчик по которому можно зрить данные он-лайн.
jetimodel.cz/index.php?page=products&old=0&categor… - Приемники,
очень большая солидная линейка приемников, от самых маленьких для зальных самолетов , до больших 14 и 18-ти канальных приемников со встроенными смесителями, секвенсерами, с выходами на саттелиты. Все приемники от мала до велика оснащены обратной связью и имеют вход для датчиков телеметрии.
Без датчиков, любой приемник сам по себе всегда информирует пульт о качестве связи и напряжении питания бортовой батареи.
Отличительная особенность - все приемники очень мало жрут! Не смотря на то что гигагерцовые приемники конкурентов могут кушать до 200ма, любой приемник Дуплекс ест не более 40ма!
jetimodel.cz/index.php?page=products&old=0&categor… - Датчики телеметрии!
jetimodel.cz/index.php?page=products&old=0&categor…
Самое интересное. Джети предлагает кучу датчиков!
Несколько ваттметров для разной мощности ВМГ, высотомер-вариометр, пара тахометров(оптический и магнитный) , разные градусники, ПВД, и что самое интересное , можно пристыковать приемник Дуплекс к приборам сбора и записи данных sm-modellbau.de/shop/ !
Чем мы собсвенно тут и займемся…
Продолжение следует…
Теперь к практике.
Имеем хороший спортивный F3J-планер ( на таких летает Сборная России и Украины)
f3j.in.ua/index.php?id=79&L=1
Напомню правила сореавнований, они просты
группа спортсменов 5-10чел стартуют одновременно по сигналу(раньше нельзя)
с лееров, посадка должна быть сделана точно в 15метровый круг ( 20см от центра+100очков, больше 15 метров -0 за посадку)
Посадить нужно не только точно в круг, но и не позже 10минут после старта. Если хотя бы на секунду позже - за посадку ноль + штрафные очки.
Полетное время за каждую секунду которого +1 очко считается после отцепки леера.
Т.е. задача первых секунд полета сводится к тому чтобы как можно меньше времени провести на леере , запрыгнув при этом как можно выше.
Телеметрия на соревнованиях запрещена, поэтому вся система должна быть легкосъемной для использования только на тренировках.
Вот что у нас получилось:
Итак Вместо стандартной крышки планера ставится крышечка в которой уместилось:
- Восьмиканальный приемник Джети Дуплекс( в красной термоусадке , усы выведены наружу)
- ПВД от sm-modellbau сама трубочка ПИТО на штанге снаружи, а датчики внутри по центру крышки.
- Мозг- логгер фирмы sm-modellbau который записывает все ходы(альтиметр установлен прямо в него)
Вся крышка соединяется-питается одним стандартным проводом который втыкается в свободный канал приемника.
На пульте на алюминиевой штанге крепим дисплейчик по которому будем следить за параметрами прямо в полете.
Вся телеметрическая лабуда снимается-устанавливается на модель и пульт легким движением руки.
Дальше пойдем летать и много думать…
продолжение следует.
на будущее - познавательно, спасибо
Что то ссылки не открываются!Открываются только про супру.
Просто интересно скока буит стоит-модуль в футабу 9с,приёмник не менее 9каналов-1шт,приёмник не менее 7каналов-6шт?
Если ваше сообщение голимая реклама,как у М Видео в бесплатной газете,то где же цены?Если нет всё равно хочется цены знать!
Теперь пошли летать.
Логи вчерашние. Погода стояла супертермичная, страшной силы термики чередовались с такой же силы нисходняками. Ветер порывистый 4-7метров в секунду.
Стартовали с лебедки, леер 150метров.
Для начала пара полетных логов развлекательно-познавательных, ибо проводить тонкую настройку планера в такую погоду нереально.
Лог1
красная линия -скорость
зеленая -высота
синяя положение закрылка(изгиб профиля)
старт низковат,не смотря на высокую скорость отрыва почти 170 км-час, высота всего-то 150метров, динамо старта почти нет. если смотреть за синей линией, то видно почему слабый динамостарт- я забыл включить режим простела, и планер очень быстро погасил скорость не набрав высоты. Дальше полторы минуты нисходящего потока и лихорадочный поиск термика…на высоте двадцать метров обнаружены подергивания на термик , еще через минуту центр потока найден и пошел серьезный подъем планера. На седьмой минуте полета высота 250 метров и пора потихоньку к посадочному кругу.Дергалка синей линии на крайних секундах полета- тормоза
Следуюющие два лога это нормальный для меня старт -
5,5 сек на леере, отцепка на высоте 90метров , динамостарт90метров , скорость отрыва 180км.час.
Старт сразу в поток и быстрый набор бысоты до 580метров
Крайний лог это мой старт в растянутом виде.
Вот с этим нам и придется работать, будем думать как увеличить высоту старта, для этого обратимся к профессионалам в планерный раздел
и что ?
еще можно оценить пищалку уровня сигнала и питания
все остальное сплошные понты
=================================
группа спортсменов 5-10чел стартуют одновременно по сигналу(раньше нельзя)
с лееров, посадка должна быть сделана точно в 15метровый круг ( 20см от центра+100очков, больше 15 метров -0 за посадку)
Посадить нужно не только точно в круг, но и не позже 10минут после старта. Если хотя бы на секунду позже - за посадку ноль + штрафные очки.
Полетное время за каждую секунду которого +1 очко считается после отцепки леера.
Т.е. задача первых секунд полета сводится к тому чтобы как можно меньше времени провести на леере , запрыгнув при этом как можно выше.
Телеметрия на соревнованиях запрещена, поэтому вся система должна быть легкосъемной для использования только на тренировках.
из этого я вообще не понял каким боком тут все эта химия с телеметрией
Что то ссылки не открываются!Открываются только про супру.
Просто интересно скока буит стоит-модуль в футабу 9с,приёмник не менее 9каналов-1шт,приёмник не менее 7каналов-6шт?
Если ваше сообщение голимая реклама,как у М Видео в бесплатной газете,то где же цены?Если нет всё равно хочется цены знать!
Овчаренко, тут давайте по делу, цены узнавайте в магазинах, они не запредельные.
Тут можете сравнить как выглядит нормальная телеметрия, может понемногу станет ясно что ваша любимая Аврора и то что телеметрией называет Хайтек с моей веткой ничего общего не имеет.
так в чем сила брат ?
----------------------------------
обьясните какая практическая ценность этих графиков если термики щас здесь , а через час или завтра там , седня один ветер , завтра другой
или погоду заказываем ?
особенно интересует момент применительно к правилам которые тут привели выше
и что ?
еще можно оценить пищалку уровня сигнала и питания
все остальное сплошные понты
=================================из этого я вообще не понял каким боком тут все эта химия с телеметрией
Специально для непонятливых , объясняю , это правила соревнований,под них заточена модель и тот набор датчиков который я выбрал и установил. Смысл- настройка спортивной модели, Исходя из этих правил быстрый разгон+большая высота=победа.
Вот над высотой старта Жи -планера для начала и будем работать.
Если неинтересно можете не читать.Я не заставляю.
Для понтов у меня есть отдельная тема rcopen.com/forum/f86/topic116308, а эта тема для ознакомления с продвинутой аппаратурой и ее возможностями.
----------------------------------
обьясните какая практическая ценность этих графиков если термики щас здесь , а через час или завтра там , седня один ветер , завтра другой
или погоду заказываем ?
особенно интересует момент применительно к правилам которые тут привели выше
Лично для вас абсолютно никакой.Но тут еще полно народу, чего ж им только овчаренкины сказки про Аврору читать?
Исходя из этих правил быстрый разгон+большая высота=победа.
Вот над высотой старта Жи -планера для начала и будем работать
вот теперь с этим почти понятно , а то говорите загадками
-----------------------
Если неинтересно можете не читать
да вот как раз интересно
термики щас здесь , а через час или завтра там , седня один ветер , завтра другой
да вот как раз интересно
ну раз даже вам интересно, значит не зря писал!
отстройку по качеству планера будем делать в атермичную безветренную погоду, а у нас сейчас дует порывистый ветер и жара больше 30.
особо планирование точно не настроишь
но сейчас задача гораздо важнее,нужно поднять высоту старта, это слабый старт.
я ж уже писал, короче надо много думать и советоваться.
Овчаренко, тут давайте по делу, цены узнавайте в магазинах, они не запредельные.
Тут можете сравнить как выглядит нормальная телеметрия, может понемногу станет ясно что ваша любимая Аврора и то что телеметрией называет Хайтек с моей веткой ничего общего не имеет.
Как оценить нормальность не зная цены,может она запредельная?Про стоимость- эфективность знаете?
Откройте цены, а то ссылки битые.Не секрет же!
Как оценить нормальность не зная цены,может она запредельная?Про стоимость- эфективность знаете?
Откройте цены, а то ссылки битые.Не секрет же!
Странно , у меня все ссылки рабочие, может чего с браузером у вас не так?
Попробуйте www в начале добавить, попробуйте в отдельном окне,
гугль с яндексом наконец, это в любом продвинутом магазе продается, примерно так же как Аврора.
У всех ссылки не работают, или только у Овчаренко?
значит не зря писал!
не зря , не зря , очень познавательно
просто в начале темы некоторые нюансы остались “за кадром” а так-же цели и задачи
ну теперь все предельно понятно стало
жду продолжения
на счет понтов беру свои слова обратно
У всех ссылки не работают
только эта не работает
- Датчики телеметрии!
jetimodel.cz/index.php?page=p...ry=6Самое
остальные нормально
в любом продвинутом магазе продается, примерно так же как Аврора.
Стоимость внутреннего модуля(ппм)-86евро(на 9с другого нет)
8к приемник-67евро(7к нет)
10к-78евро(9к)
И джетибокс(гадкого вида коробчёнка с индикатором) нужен-25евро
только эта не работает
остальные нормально
ссылка на родные датчики Джети Дуплекс
www.jetimodel.cz/index.php?page=products&old=0&cat…
У всех ссылки не работают, или только у Овчаренко?
У меня работают.
Саш, у тебя же 12Z, судя по фото?
У меня работают.
Саш, у тебя же 12Z, судя по фото?
Да.
Дальнейшее обсуждение моих результатов полученных с помощью Дуплекса потихоньку придется переносить в планерный раздел этого форума.Будем надеяться не только на свою голову, может асы чего присоветуют.
rcopen.com/forum/f37/topic194027
И джетибокс(гадкого вида коробчёнка с индикатором) нужен-25евро
😁😁Овчаренко, удивитесь, но в этой коробчонке скрыто возможностей больше чем в вашей Авроре
Настройка секвенсера и смесителей 18-ти канального приемника , это вам не пенолет застввить дрыгать рулями. Пока Джетивцы не заморачивались с дизайном этого бокса, однако специально для тех кто оценивает аппаратуру по размеру дисплея в новинках на их сайте сфоткан новый Джети Бокс с большими цифирями и подсветкой.Функционал не изменился, это все тот же Джети Бокс, просто покрасивше
www.jetimodel.cz/index.php?page=product&id=158
Кстати трудно сказать дорого это или нет. Просто нету альтернативы. Фактически нечем заменить, Аврора обманывает с телеметрией, Спектрум пока не сподобился, есть только Мультик, но у него очень мало приемников. В отсутствии конкуренции невозможно сказать дорого это или нет…
ссылка на родные датчики Джети Дуплекс
www.jetimodel.cz/index.php?page=products&old=0&cat…
Да все ссылки нормально открываются. Просто некоторые очень увлечены поиском, к чему бы прикопаться, а слово “Самое” в конце ссылки убрать - на это уже “наблюдательности” (или чего другого) не остаётся 😉 …
в этой коробчонке скрыто возможностей больше чем в вашей Авроре
Настройка секвенсера и смесителей 18-ти канального приемника , это вам не пенолет застввить дрыгать рулями. Пока Джетивцы не заморачивались с дизайном этого бокса, однако специально для тех кто оценивает аппаратуру по размеру дисплея в новинках на их сайте сфоткан новый Джети Бокс с большими цифирями и подсветкой.Функционал не изменился, это все тот же Джети Бокс.
И шо?Настроишь,само полятить!?
Да все ссылки нормально открываются. Просто некоторые очень увлечены поиском, к чему бы прикопаться, а слово “Самое” в конце ссылки убрать - на это уже “наблюдательности” (или чего другого) не остаётся 😉 …
Вульдемар,каюсь сисадмин помог,слово самое не причём!И с ним открывается!Повнимательнее с глупыми советами!
И шо?Настроишь,само полятить!?
Овчаренко, это всего лишь инструмент.Без головы не настроишь, без рук не полетит. Но это уже совсем другая история.Про руки будет в другом разделе, тут только про железки.
Без головы не настроишь, без рук не полетит.
Точно!!!
Как оценить нормальность не зная цены,может она запредельная?
Вот здесь прицениться можно к ценам -
www.modellhobby.de/Electronic/…/JETI.htm?shop=k_st…
А мож кто ещё знает где Джети Дуплекс можно приобрести?
А мож кто ещё знает где Джети Дуплекс можно приобрести?
Из самых известных мест - на Линдингере. Есть почти все по Джети.