Переход на 2.4GHz Turnigy 9ch (часть 2)
Ну вот - сабж уже на руках.Удивило скорость доставки.При заказе выбрал второй по цене способ EMS Expres ($30) , а самый дешовый Mail Parcel $20 ко мне идет месяц… Заплатил в пятницу - получил в другой пятнице (7 дней).
Успел только переставить моду на 2 , пройтись по меню и подружыть аппу с сваш платой .
В планах сразу приметил - антенна на резбе с наружным кабелем, подсветка экрана, гнездо для програматора.
А так весщ понравилась.Завтра на далность пробью по городу. 😎
а насчет приемников для Turnigy V2 кто скажет толкого? Что можно прибиндить? Сегодня нарыл в инете что мол FHSS …
То , что ХС предлагает, нету в наличии, а они есче не мелкие …
у меня сейчас такой модуль.
и 3 приемника, 6-ти и 7-ми канальные, вроде никаких проблем с миксами на стандартной прошивке не было модели: крыло, самоль с раздельными элеронами и обычный.
единственная проблема это потеря сигнала, сначала грешил на приемники но как выяснилось позже это была LiPo в аппе - не выдерживал похоже модуль такое напряжение, замена на LiIon помогла - работает без нареканий.
А у меня DM9 модуль еще старый, он мощнее, но там антена на хвостике и вставляется вместо МГц-овой. Короче на эту аппу я подсел капитально, и думаю может еще взять модулей и приемников вот таких систем:
- LRS для ФПВ дальнобойная
- Futaba FASST
- Hitec Optima
- ну я не знаю что под JR/Gaupner еще делают 😃
FlySky для модуля передатчика второй версии пишет “FS-TM002 can bind with FS-GR3C/FS-R6B/FS-R8B”. С 8-ми (FS-R8B-) и 6-ти (FS-R6B-) канальными приемниками всё понятно. А вот что за зверь - трехканальник FS-GR3 C?
Трехканальники на 2.4 у FlySky есть трех видов:
#FS-GR3A (For Old Version GT3) / FS-TM001
#FS-GR3B (For New Version GT2 / GT3) / FS-TM002
#FS-GR3C (For New Version GT2 / GT3 with Failsafe function) / FS-TM002
Опять же FS-GR3A и FS-GR3B вопросов не вызывают. Вызывает интерс фраза “with Failsafe function” у FS-GR3C. Ещё натыкался на фразы “FS-GR3C has a fail-safe built-in.”
Кто что знает о FS-GR3C, поделитесь информацией.
Может вот-вот и появятся FS-R6C и FS-R8C “with Failsafe function”?
Померил длину (связи , конечно). Мерителный интрумент таков:
Город , район густо заселен двух- трех этажками.Приемник на втором етаже примерно метр от окна.Жену послал по дальше (на авто, с включенным пультом).До примерно 200 м все работало даже не выходя из авто.Ну приемник подмигивать начял, сервы с рывками пошли - от 450 метров.
Ну это для меня сверх ожыданий. Для НК-6А по той же методике предел был 200м …
Только надо заметить что дома в Чикаго не такие как у нас, они же радиопрозрачные потому как не из железобетона 😃
Только надо заметить что дома в Чикаго не такие как у нас, они же радиопрозрачные потому как не из железобетона 😃
Именно, но и они заслоняют , ефир очень загружен на 2,4ггц .Я мерил относително - одну весч предподнес другой.
Кароче, длина есть! 😁
у меня сейчас такой модуль.
и 3 приемника, 6-ти и 7-ми канальные, вроде никаких проблем с миксами на стандартной прошивке не было модели: крыло, самоль с раздельными элеронами и обычный.
А с каналом газа и фейлсейвом как обошлись?
У меня просьба, если у кого будет возможность - проверьте, как работает DM9 с прошивкой Туса. У меня - практически не работает. С родной прошивкой Турниги - работает нормально.
Но прошивка Туса позволяет переназначить каналы в порядке их следования на приемниках Спектрума.
У меня на DM9 канал газа - третий по счету слева направо, невзирая на подписи на приёмнике. Так вот, файл-сейф срабатывает как надо, проверял так:
поднимал модель метров на 100, зажимал кнопку биндинга и через несколько секунд было слышно как мотор плавно сбрасывал обороты до нуля! При отпускании кнопки связь восстанавливалась так же за несколько секунд (не мгновенно). Приемник AR6110E.
поднимал модель метров на 100, зажимал кнопку биндинга и через несколько секунд было слышно как мотор плавно сбрасывал обороты до нуля!
Приветствую, а движок на модели ДВС или электро??? Просто в случае электрички эт не совсем правильный эксперимент 😃
Кажется понимаю о чем вы 😃 Ок завтра проверю с сервами!
Кажется понимаю о чем вы
Приятно, когда с полуслова 😃 Отпишитесь, когда проверите, может это кому модель спасёт!
А с каналом газа и фейлсейвом как обошлись?
каналы не соответствуют маркировке. FS вроде работает, двигатель останавливаеться но у меня электрички…
с другой прошивкой попробывать можно было бы но нет програматора.
Зарядил свежую липоль - 12,6 на заряднике. Вставляю в пульт, пишет 11.5 вольта.
Это, интересно, почему???
Зарядил свежую липоль - 12,6 на заряднике. Вставляю в пульт, пишет 11.5 вольта.
Это, интересно, почему???
Вас не смущает что вы ее нагрузили?
Зарядил свежую липоль - 12,6 на заряднике. Вставляю в пульт, пишет 11.5 вольта.
Это, интересно, почему???
- не рекомендую ставить туда 3S липольки. 2S хватает за глаза если у вас аппа 2,4
- какая у вас прошивка?
- не рекомендую ставить туда 3S липольки. 2S хватает за глаза если у вас аппа 2,4
- какая у вас прошивка?
У меня недавняя версия с ХоббиКинг, как посмотреть версию не знаю.
А что будет если с 3S?
А что будет если с 3S?
Сам уже почти год использую данную аппаратуру с 3S. Пока все в порядке и от других тоже не слышал о проблемах. Но есть вероятность, что стабилизатор в цепи питания может не выдержать повышенного(от 3S) напряжения питания.
Вас не смущает что вы ее нагрузили?
Уже засмущало, а из этого следует, что так и должно быть? На один вольт под такой нагрузкой меньше?
Зарядил свежую липоль - 12,6 на заряднике. Вставляю в пульт, пишет 11.5 вольта.
Это, интересно, почему???
У меня разброс был 0.5 вольта, на альтернативных прошивках есть корректировка показаний АКБ
На хоббикинге пишут можно диодов поставить штуки три, и напряжение упадет на два вольта. Только нужно ли это, и почему диоды уменьшают напряжение?
На 2S нету Low-Discharge Transmitter Lipo…