Переход на 2.4GHz Turnigy 9ch (часть 2)
…
все четко видно и глаза ломать не надо, в отличии от голубых НК подсветок
В точку! Голубая подсветка - это вырвиглаз какой-то. Зеленый\желтый свет наиболее приятный для глаз.
Товарищи нужна ваша помощь.
Нужно: Настроить на Трёх позиционный выключатель - 3 режима одной независимой (ни с чем незамикшированной сервомашинки) т.е. обычная серва подключенная скажем к 6 или 7 каналу приемыша, када жмякаешь тумблер - она переключает свои положения (это нужно для спуска кнопки фотоаппарата Нормал,Фокус,Съемка).
salamir2k делаем 2 микса, нужного канала самого на себя, выставляем нужные значения положения сервы, условие положение выключателя.
пример:
mix 1
in ch 6
out ch 6
min 0
max -100
nor
mix 2
mix 1
in ch 6
out ch 6
min 0
max 100
id 2
при таких миксах будет следующие: выключатель вверх - серва максимум в сторону. Выключатель в середину - серва в центр. Выключатель вниз серва максимум в другую сторону.
Коэффициенты подберайте свои, с чувствительностью кнопки.
чтоб морковкой веселей входить было под Рамштайна
Уважаю Раммштайн!! Давай дерзай дальше!!!
Подскажите, правильно ли я понимаю, что на плате передатчика flysky не должны антенные контакты между собой звониться? В этом скорее всего и есть косяк у меня потери связи.
У меня в Аппе триммер тот что на элероны действует почему-то при нажатии в любую сторону за 2 щелчка проскакивает до самого края по дисплею, причем в любую сторону, в то врем как остальные триммеры по дисплею перемещаются совсем по немногу - примерон по 1 мм за щелчек. Это у меня так или у всех тоже?
кнопку триммера надо заменить!
кнопку триммера надо заменить!
Что-то мне сдается это не кнопка, поскольку при нажатии ее усилия одинаковые как и у всех и зумер откликается как у всех при нажатии, а вот на дисплее скачки по 5-7 мм, причем неодинаковые. Как бы это не в электронике дело?
при нажатии в любую сторону за 2 щелчка проскакивает до самого края по дисплею
в меню TRIM по элеронам стоит ли 001 <000>? первое - шаг триммера, второе - текущее значение.
в меню TRIM по элеронам стоит ли 001 <000>? первое - шаг триммера, второе - текущее значение.
Что же ты раньше молчал!!! Так и есть, по елерону шаг стоял 40, поставил 1 и все стало в норме. Чуть Аппу не выбросил 😉 И откуда там у меня 40, вроде туда не лазил.
Ну вот тогда еще вопрос, почему текущие значения стоят у меня ±2 ±4 по разным каналам, хотя метки триммеров на дисплее стоят точно по-середине?
…почему текущие значения стоят у меня ±2 ±4 по разным каналам, хотя метки триммеров на дисплее стоят точно по-середине?
Субтриммеры? Где вы все аппаратуру берете такую расстроенную?
Где вы все аппаратуру берете такую расстроенную?
Открою страшную тайну😈.Иногда мне кажется,аппа живет своей жизнью.Например у меня кривие иногда нулюются.х.з.почему,правда заметил,происходит чаще,когда акк выдераю для зарядки.
сменить (и сбросить) модель не пробовали? или полный сброс аппы после покупки?
чтоб не было тупых лишних вопросов…
Товарищи нужна ваша помощь. Нужно: Настроить на Трёх позиционный выключатель - 3 режима одной независимой (ни с чем незамикшированной сервомашинки) т.е. обычная серва подключенная скажем к 6 или 7 каналу приемыша, када жмякаешь тумблер - она переключает свои положения (это нужно для спуска кнопки фотоаппарата Нормал,Фокус,Съемка).
В стандартной прошивке ни с чем не замикстить не получится, поэтому, в стандарте, при условии что шасси выпущены и законтрены при постройке модели, делается так:
AUX - CH
CH5 GEAR
Миксы работают на седьмом(AUX первый) и восьмом(AUX второй) каналах
PROGR.MIX
MIx1
STATE ACT
MASTER GYR
SLEVE AUX их два, настраивается всё на первом или всё на втором, но называются одинаково
OFSET 000
UPRATE 000
DNRATE -100
SW NOR
***
PROGR.MIX
MIx2
STATE ACT
MASTER GYR
SLEVE AUX
OFSET 000
UPRATE 000
DNRATE 000
SW ID 1
***
PROGR.MIX
MIx3
STATE ACT
MASTER GYR
SLEVE AUX
OFSET 000
UPRATE 000
DNRATE 100
SW ID 2
Переходите в DISPLEY и смотрите как всё работает: при GEAR “от себя” и “на себя”. При необходимости, а она возникнет обязательно, поиграйтесь с кучей нулей.
В стандартной прошивке ни с чем не замикстить не получится, поэтому, в стандарте, при условии что шасси выпущены и законтрены при постройке модели, делается так:
AUX - CH
CH5 GEAR
Миксы работают на седьмом(AUX первый) и восьмом(AUX второй) каналах
PROGR.MIX
MIx1
STATE ACT
MASTER GYR
SLEVE AUX их два, настраивается всё на первом или всё на втором, но называются одинаково
OFSET 000
UPRATE 000
DNRATE -100
SW NOR
***
PROGR.MIX
MIx2
STATE ACT
MASTER GYR
SLEVE AUX
OFSET 000
UPRATE 000
DNRATE 000
SW ID 1
***
PROGR.MIX
MIx3
STATE ACT
MASTER GYR
SLEVE AUX
OFSET 000
UPRATE 000
DNRATE 100
SW ID 2
Переходите в DISPLEY и смотрите как всё работает: при GEAR “от себя” и “на себя”. При необходимости, а она возникнет обязательно, поиграйтесь с кучей нулей.
Какие шасси? вы сообщение видимо не читали. У мне просто нужно настроить кнопку спуска на фотоаппарат. (Не на самолете даже).
Какие шасси? вы сообщение видимо не читали. У мне просто нужно настроить кнопку спуска на фотоаппарат. (Не на самолете даже).
😃
Это аллюзия на старый анекдот.
Предлагается использовать 5 канал (по-умолчанию канал управления уборкой шасси).
Какие шасси? вы сообщение видимо не читали. У мне просто нужно настроить кнопку спуска на фотоаппарат. (Не на самолете даже).
И у фотоаппарата имеется шасси…
Когда-то, в дни моей молодости, приходилось управлять вертолом Ми-8. Весь смех начался после присвоения позывных 85***. Очень часто приходилось говорить фразу про выпущенные и законтренные шасси.
В стандартной прошивке ни с чем не замикстить не получится
у меня получилось, именно в стандартной прошивке (пульт вроде как второй версии, с несъемной антенной), примерные настройки я описал, точные настройки я смогу написать по возвращению из коммандировки.
Подскажите, правильно ли я понимаю, что на плате передатчика flysky не должны антенные контакты между собой звониться? В этом скорее всего и есть косяк у меня потери связи.
Да, они между собой звонятся тестером накоротко. Так и должно быть. Ищите в чем то другом потерю связи. У меня были “дохлые” переходные металлизированные отверстия…
Господа электронщики, помогите решить проблему с 9Х. Суть такова, грохнул самолет с судорожно подергивающимися рулями. На любой стик сразу все сервы отрабатывали от края до края. Довез до дома - все ок. Погрешил на приемник, заменил, пока двигатель прогревался на поле, обороты начали скакать, чуть не улетел. Та же проблема, подергивания, судороги, на любой стик все машинки отрабатывают одно движение.
Вскрыл передатчик, красный индикатор на плате моргает. На приемнике индикатор приема так же судорожно вспыхивает и гаснет.
Показалось, что где-то непропай, осмотрел все - чисто. И самое интересное, если дотронуться до любого элемента обведенного на фото(фото не моге, из этой темы, позже выложу более детальное) с любого конца, индикатор на плате перестает мигать и горит постоянно. И не важно, можно просто пальцем или иголкой, без усилия и к любому концу любого элемента. На приемнике тоже зажигается и все прекрасно работает. Если чуть подогреть плату, тоже все работает, как только она остывает, сразу же мигает индикатор и приемник начинает свою пляску святого Вита. Возможно, какие-то элементы работают не в параметрах. Может кто-то сталкивался с чем-то подобным?
