 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Аппаратура радиоуправления в категории Cамолёты - Общий; Сообщение от Wiwok когда это случилось судя по ЖПС питание пропало когда были на 50-метровой высоте. так как нету полного ...
судя по ЖПС питание пропало когда были на 50-метровой высоте. так как нету полного ЖПС то только ты один можете определить по карте где примерно что происходило. вы упали на том месте где ЖПС кончается или нет. возможно после удара приемник отключился по этому просто нет данных о питании. по мин. напряжении (spannung min) видно что он включился заного.Сообщение от Wiwok
Работник Граупнера считает, что перепрошивка через Emergency (пункт в Firmware_Upgrade_Studio) должна помочь.
Незнаю, но если смотреть не мультик, а список данных - то на приёмнике
пропало напряжение на 103,05 сек и потом сколько ешё был передатчик
включен,(пока вы шли к месту падения) пару раз появлялось на сотые доли секунды.
А последняя запись с ГПС на 102,49 сек (скорость 96 км/ч пикирование) и дальше тоже всё.
В общем, по моему, питание пропало только после удара, а вот почему последние
пару секунд оно заметно просело - это интересно.
Можно только видеть, какие команды приходили на каналы. Поворачивала-ли серва, узнать нельзя. На 1:43 видимо удар и потеря питания на секунду. После очень плохой приём и потеря пакетов. До этого практически 100% качество приёма
Вобщем была поломка, ибо я изумленно в ступоре смотрел то на передатчик, то на место куда рухнул самоль, на самоле конструктивно были слабые кабанчики с вилками(шли в комплекте), сервоудлинители элеронов проложил неудачно, могли зацепить качалки машинок(перевернутые полеты были). Но мне не дает покоя падение напряжения и его востановление(после краша тем более). Упал и лежал минуты 4, может больше прежде чем я к нему добрался...
Да уж.... до этого летал идеально и другие самоли тоже, у меня полетел МХ-2 с ХК даже, на ФУ-6 никак не хотел и был заброшен, счас в строю
Приговор приведён в исполнение. Сурово, но справедливо!
Скажите, почему все вы говорите что после удара
приёмник ещё получал питание ? У меня показывает
что после 103 сек (1мин 43сек), всё, ноль.
Самая нижняя полоса: напряжение приёмника. Один раз проседает, что и в цифровых логах видно.
Хотя это может быть просто потеря обратного канала
Юра, научи, пожалуйста, так картинки выставлять.
Артем,
Сколько полётов Граупнер на бензиныче проделал? Тут как то всё больше электротренеры тестировали, да и на джетах тоже вибраций мало. Вибро проклатку под приёмник ставили какую нибудь?
Я не думаю что это от кабелей к элеронам, он бы с 1м реагировал на передатчик, скорее всего либо Граупнер, либо выключатель, если у вас конечно не фейл-сэйв, как на большинстве бензино-двс ставят
Полетов 6 было... Приемыш в одеяле был разумеется. За Граупнер я спокоен, достойная аппа. А вот с электроникой на борту, я понял- бензин "и так сойдет" не прощает
колонка Spannung[V] показывает что напряжения не было 0143.1 до 0144.9. с включения в колонке Spannung min.[V] значение может только уменьшаться. по логу видим что с 3.9V стало 4.8V. это кагже потверждает, что приемник перезагрузился.
Я немного неправильно спросил, как выставить картинку я знаю,
а вот как сделать таблицу,которую показывает программа, картинкой - которую
потом можно выставить?
для запоминания картинки активного окна нажимаете Alt-Print Screen. потом переходите/открываете start/programs/accessories/Paint и делаете Paste. запоминаете как *.jpg.
если борт питается от 5 селл NiMh, то 4.9V это савсем пустой борт у вас был. столько и на 4 селли маловато. я бы не решился взлетать, птичку жалко..
Спасибо, теперь я могу показать в чём дело.
Вот так показывает HoTT Manager
А вот так Radio grStudioздесь до конца ноль.
Интересно какая из программ правильнее ?
По поводу напряжения - я, честно говоря, исходил из того что там 4 банки,
но если там было 5 - то причина, можно сказать, установлена.
там вот это было
Последний раз редактировалось Wiwok; 03.04.2012 в 19:39.
Не факт что кассета причина в данном случае, но она как раз точно путь к дровам.
Истина, даже для передатчиков недопустимо. Паять батарейки тоже в домашних условиях нельзя - от локального перегрева могут полыть (на своём опыте). Так что на 90% отошёл контакт от тряски
Тут и добавлять нечего!
истина в том что подобные поделки чреваты проблемами более дорогими нежели заводские паки
Пробовал по разному и с карты памяти и через программу Emergency.,подсветка остается без изменений.Может быть откат до веррсии 1.003 как то поможет через гипертерминал, но у меня пока не получается или что то я не так делаю с помощью googla ???
На калильную катану поставил борт LiFeo с беком, завел на столе с одного пинка, блиин как мягко работаетБлин где русская инструкция к МХ-20?! (ниче, разберемся)
Конечно НЕТ, на каждый выключатель можно сколько угодно функций вешать, конечно
срабатывать, при переключении, будут все сразу.
Прошивка проходит нормально. Откат до версий V3 может помочь.
На сайте обозначены новые датчики и модули.
Например топливные датчики для бензина и керосина, побаночное напряжение 2S-4S(для борта планеров и металок) новый универсальный модуль и микро general, датчик скорости с трубкой Пито...
Скорее всего в продаже будут не в конце мая, а в августе
http://www.graupner.de/en/products/3...tcategory.aspx
Откат до v.1.003 ни как не проходит, в чем может быть дело???
С новой версией программы Update_Studio(которая в V4) пробовали?
Да, с версией программы Update_Studio(которая в V4)-1.9 выдает тоже самое.
У меня такую же ошибку выдает! Еще бы знать где что исправить, чтобы прошивка прошла.
если раньше работало, может стоит попробовать с версией 1.8?
http://www.hott-lounge.de/images/sto...2012_01_04.zip
Не работает! Сейчас сделал по инструкции на rcdesign - прошил через HyperTerminal
Последний раз редактировалось plusultra; 05.04.2012 в 02:50.
Я никогда не пользуюсь теми апликациями вы указали - всё делаю по инструкциям на Ю-ТьЮБЕ и только с этой программой. И как все советовали только с Win XP
Влад, у меня ситуация выбора похожа как у Вас была раньше, поэтому хотел спросить: Вы выбирали модуль Граупнер для JR9303 в т.ч. из-за телеметрии или если бы был в наличии под рукой JR DM9 (или например с DSMX), то поставили бы его, чтобы перейти на 2,4?
Во первых мне 72 мгц JR9303 нравится и менять не хотел. Искал модуль на 2.4Гц, коих много - но с 1м условием,
Антенна должна быть из места под антенну и как родная на 2.4Гц (у всех свои причуды
Если бы все фирмы делали нормальные модули к JR 9303- тогда купил бы в порядке выбора JR, Футаба, Спектрум, Хайтек, Витроник, Эртроникс/Санва,
О Граупнере я почти и не слышал тогда, а телеметрия... мне была не нужна. Я не жалею - Граупнер качество хорошее, да и цены на приёмники не высокие, у JR конечно 3 приёмника я бы сразу не купил. Один минус, продать в Канаде USA такую экзотикy как Граупнер не реально. Здесь Спектрум, Futaba, JR, Хаитек - всё
Верно, к тому же на аукционе кажется трудно найти или продать "worldwide" из-за налогов. По модулю для JR понял для себя как раз то, что хотел узнать, спасибо (буду смотреть, хватит ли опыта для смены модуля)
Там нет ничего сложного. Только 3 нюанса
1. У антенны я подпилил надфилем гребень (типа шпонки) иначе она в основание на должную глубину ну никак не садилась
2. Провод от антенны к модулю (там в корпусе TX надо ешё отв. просверлить) несколко коротковат. Ну не в натяг, но лишний сантиметр бы не помешал
3. Клип (разъём на плате модуля) под антенну очень мелкий и из слабого материала и требует большой аккуратностьи для фиксации. Иначе антенна может отпасть в самый не подходяший момент
Вы могли бы без всяких проблем использовать модуль Граупнер IFS https://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=23100 и родная антенна осталась бы на месте.
У меня МХ-24s с модулем IFS( кстати модули IFS и приемники made in USA). Очень удобно аппаратура за две секунды превращается из 35мГц в 2,4гГц и наоборот. Graupner IFS надежная система, за два года ни одного отказа.
Сергей
Я как раз про это и писал, но вы не поняли. В таком случае я бы Футаба/Роббе купил, он даже посимпатичней.
http://www.modellhobby-shop.de/Elekt...&c=8467&p=8467
и у нас Футаба практичнее
Мне надо было так, что моя JR9303 как бы на 2.4Гц и вышла с конвеера. А тут, что вы дали, антенна торчит снизу, что не красиво, да и на мой трэй (столик по вашему) тут уж никак не надвинишь. Я не говорю что у мня лучше - я говорю что мне так лучше. А на 72 Мгц мне возврашатся не надо. На 72Мгц у меня другoй JR есть.
Может кто подскажет что за HyperTerminal, и где инструкция на rcdesign???Не работает! Сейчас сделал по инструкции на rcdesign - прошил через HyperTerminal
Пуск->Программы->Стандартные->Связь->HyperTerminal
На rcdesign инструкции нет. Я не видел по крайней мере. Можешь к Федору (sodefi) обратиться, он перепрошивал уже.
Откат прошивки до v1.003 через HyperTerminal не решил проблем с подсветкой.,будем думать дальше...
Ваши права
Ответить с цитированием
