Кто что знает? Turnigy 9XR
А я сейчас себе хочу заказать резервную турнигу, вторую, думаю закажу старого образца без модуля пока они есть. Че-то новая как-то …, да и болезни старой я уже знаю. Так сказать еще и года не прошло с вхождения в мир авиамоделизма, пока и турнига пойдет, хотя прекрасно понимаю что для серъезных моделей, если появятся дальше, надо будет приобретать другую аппаратуру.
Коллеги, просветите для сведения, а в новой турниге есть какие-либо полезные принципиальные функции, которых не было в старой?
для серъезных моделей, если появятся дальше, надо будет приобретать другую аппаратуру
откуда берется такое мнение, понять не могу… я летаю больше года на 650-ых вертолетах, на гексах и т.д. и все ок.
какие-либо полезные принципиальные функции, которых не было в старой
- стики гораздо лучше
- заточка под 3 банки липо
- присутствие порта для прошивки без пайки
- залита уже ер9х (отсюда все функции)
и все. Остальное - улучшения (подсветка из коробки, чуть лучше экран, чуть лучше фурнитура) и ухудшения (тактильность кнопок, мелкие недоработки).
откуда берется такое мнение, понять не могу…
А вы порассуждайте, поставьте себя на место и тех и других, и непонимание пройдёт само собой.
А вы порассуждайте, поставьте себя на место и тех и других, и непонимание пройдёт само собой.
емко.
откуда берется такое мнение,
Да есть тут на форуме ряд товарищей упорно вдалбливающих в головы новичков, что всё что не футаба - шлак…
У меня 2 аппаратуры:
1.-AVIONIX
2.-9XR В обоих аппах ER9X! Я доволен как слон.
Обе аппаратуры работают отлично и справляются со своими задачами. У меня есть знакомые которые имеют у себя в наличии Футады и Turnigy 9X и не жалуются.
На вкус и цвет все фломастеры разные!
По поводу кнопок- Лучше припоять кнопки, чем точить как на том видео. Потому что, они облезут бысто и качество срабатывания лучше с напаенными контактными кнопками. Я напаял только под кнопки меню и выход(под джостик в процессе пайки передумал паять, так как он не заедает). Кнопки которые Вы закзаваете по 100шт. самые тонкие и самые подходящие. Мои кнопки толстоватые оказались и резинки чуть касаются платы, а эти ровно ложатся под резинку.
Да есть тут на форуме ряд товарищей упорно вдалбливающих в головы новичков, что всё что не футаба - шлак…
Я летаю на Турниге, хочу вот еще вторую резервную заказать, но понимаю что летаю на г…не (шлаке). Для того чтобы понять что Турнига шлак не обязательно даже иметь какие-то неполадки с ней(коих у меня уже хватило), а достаточно вскрыть ее и посмотреть качество сборки\пайки. И новая турнига такой-же дешевый шлак, другое дело что за 50 баксов требовать качества бессмысленно. Летаю на модуле фрскай, про родной модуль вообще промолчу, чуть не уронил самолет в первых-же полетах из-за него. Ну для пенолетов турнига сойдет, на них если ухнешься не так все страшно. Хотя один пенолет-пушер у меня 200 летает, а другой-3Д-пилотага 1600 размахом.
Возможно другим попадается более качественная турнига, и они с упоением ее нахваливают. Но одно то, что турнига-лотерея-сводит ее в разряд шлака.
А вложившись в серъезные и дорогие бальзовые модели под 50-100тыс, доверить их куску китайского шлака за 50 баксов даже смешно:)
А вложившись в серъезные и дорогие бальзовые модели под 50-100тыс, доверить их куску китайского шлака за 50 баксов даже смешно:)
Я летаю на Турниге (отвратительная пайка, окисленные переключатели, но работающая после чистки и замены кнопок отлично), есть мечта о более серьезной аппаратуре, но пока нет необходимости. Ваше рассуждение, на мой взгляд, неверно, ибо люди, вложившие 100 000 $ в Лексусы и БМВ в аварии попадают не реже, чем “тошнящие” в правом ряду “копейки”. “Копейки” даже аккуратнее себя ведут, ибо ненадежная техника постоянно держит водителя в тонусе.
Я летаю на Турниге (отвратительная пайка, окисленные переключатели, но работающая после чистки и замены кнопок отлично), есть мечта о более серьезной аппаратуре, но пока нет необходимости. Ваше рассуждение, на мой взгляд, неверно, ибо люди, вложившие 100 000 $ в Лексусы и БМВ в аварии попадают не реже, чем “тошнящие” в правом ряду “копейки”. “Копейки” даже аккуратнее себя ведут, ибо ненадежная техника постоянно держит водителя в тонусе.
Ну Вы нашли что с чем образно сравнить:). При чем здесь аварии, в аварии может попасть любой независимо от марки автомобиля, тут дело просто в опыте. А если уж сравнивать с надежностью, Вы бы рискнули на копейке поехать в дальнобой через полстраны? Наверное нет. А на современной хорошей машине-легко. Я ездил и на жигулях и не на жигулях. Только не надо говорить что на копейке лучше т.к. ее починить везде можно, а лексус если что хрен где починишь:)
у меня есть 9х уже вторая по счёту прошитая на ер9х, после штатной просто сказка, но бесили отказы из-за качества, хотя за 50 уе я считаю что аппа вне конкуренции! однозначно!
но приложив шись неск раз из-за полной х-ни а именно:
- отпаялся провод от стика - 450 верт(клон) в помойку, не дорого, но обидно.(аппе на тот момент было 2 мес)
разобрал аппу, запаял, залил термоклеем- полгода летал всё норм-подарил сыну друга, до сих пор летает без проблем(1 год примерно аппе) - купил новую 9х сразу пролил термоклеем указанные места, перепрошил, впаял от дх4е вч модуль полетал на блейде по квартире, всё норм. воткнул фриску полетать на бикслере (мотопланер такой) в результате морковь-не вышел из пике у тумблер на котором были закрылки также провод отпоялся а я как
мучудак щёлкал тумблером вместо того чтоб стик на себя… не дорого совсем, но обидно в двойне…
заказал себе 9хр пощупать, заказал 25 декабря до сих пор едет…
плюнул на эти паяния заказал себе под старый нг(по совместительству мой др 😃) подарок 12з дорого писец, приёмники как 9х целиком(а то и пара комлектов).
пришла на днях 12-ка, времени нет ещё ничего на ней не настраивал, в руках лежит как влитая, поначалу глядя на чумадан люминевый в котором пришла, аж привставал у меня 😃 - жена ревновала пару дней.
И вот, почему-то блин уверен, что проводок в полёте на 12-ке не отлетит…
пс: а 9х оставил, на симе буду гонять, жаба душит 12з на симе юзать
ппс: 9х оч хорошая аппа, по функционалу(прошитая) сравнима от с брендами от 9-10 каналов, но качество никакое, надо чистить платы, проклеивать слабые места,резисторы на стиках стираются, хотя ха полгода в симе плюс на полях ничо не было у меня)
пппс: а минусы и на 12з есть-подсветку не поставить, акума на 3-4 часа тока хватает…
Не нужно спорить. Выводы все равно будут такими - 9Х имеет базовый уровень необходимой достаточности, свою цену оправдывает на все 100, есть задел для рукастых. Брендовую аппаратуру пока не поюзаешь - не поймешь, как поюзаешь - уже не вступаешь в споры что лучше, а летаешь на ней без всяких допилов и переделок 😉 Так что фтопку рассуждения о нужности - ненужности.
У меня вообще 4 пульта разных фирм и ценовых категорий и ничего, я себя еще на части не порвал от противоречий 😁 каждый по своему хорош.
Вадим, в точку!
…сказка, но бесили отказы из-за качества…
Ну дык этож конструктор.)))
За 50-то баксофф…
Ее на/п/и/л/ьнегом пилить и пилить, а потом летать и летать…
У кого руки к напильнику не приспособлены - не стОит ее брать. А то пишут потом, про “попадалово с кнопками” - смешно, ей-богу…))) Делов-то там на 15 минут.
Попадалово - это когда проц накрывается или вч модуль горит - вот то попадалово.😉
Попадалово - это когда проц накрывается
Да и проц перепаять - тоже 15 минут (заодно на Atmega128 можно проапгрейдиться).
на то и китаёзы рассчитываю- да оне (моделисты) всё сами доделают- мы и улучшать не будем ничего.
Пластик херовый- смотрика проглотили, кнопки - счаз мы помплекты сваяем за отдельные бабосы- покупать будут полюбасу.
Первую Турнигу тока подсветку сделал и прошил альтернативной- остальное всё работает.
а ПОДШИПНЕГИ??
а ПОДШИПНЕГИ??
Ну давайте рассудим - Вы, что, не в состоянии самостоятельно подобрать и установить подшинеги в старую турнигу? Впрочем, они там нафиг не нужны…
савершенно правельно- нафиг не нужны- не такие там большие обороты- стик не мотор , чтобы клинить.
А как же мягкость хода, отсутствие гистерезиса, да и вообще не комельфо без подшипников 😉
вот с гистерезисом полная кака…(((.
а в старую можно подши вкорячить разве???
А кто мешает…