а вы номер купона на сумму от 500 баксов вводили в форму заказа ?
второй вариант, зайти в личный кабинет и кликнуть на буковки которые левее 500 баксов.
членство в клубе, вещь полезная, особенно если часто на башне заказывать.
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Аппаратура радиоуправления в категории Cамолёты - Общий; а вы номер купона на сумму от 500 баксов вводили в форму заказа ? второй вариант, зайти в личный кабинет ...
а вы номер купона на сумму от 500 баксов вводили в форму заказа ?
второй вариант, зайти в личный кабинет и кликнуть на буковки которые левее 500 баксов.
членство в клубе, вещь полезная, особенно если часто на башне заказывать.
Всё получилось , я вертолётный вариант пытался заказать вот и не получалось , самолётный вариант всё нормально проходит.Такой ещё вопрос: где то на форуме читал что у версии A и H по разному расположены переключатели Холд , у одной справа у другой слева и переназначить их нельзя т.к. один из переключателей не фиксируемый .Я привывык с правой стороны .Проясните ситуацию что где?
если это у вас первый заказ на башне, условия SSC у вас и тек будут ))
скидка 100 баксов с суммы больше 500 и скидка на доставку в размере стоимости дотавки по земле в штатах.
нет, все одинаковое.Сообщение от IgorNN
у всех Футаб отличие от Спектрума, тренер справа дальний, не фиксируемый.
HOLD можете назначить на любой тумблер, я привык на левом дальнем его иметь ), только у меня он блокировка двигателя, летаю самолетами.
вообще решается просто, меняете тумблеры местами и все ))
работы паяльником минут на 15, 4 провода отпаять и припаять.
назначить можно что угодно, куда угодно )
Как то на башне все очень заморочено. Являюсь членом клуба, кидаю в корзину аппу HEli, после чего вбиваю купон, авторизируюсь через paypal
, после чего вижу ценник 549,96$ и вот такая надпись по поводу купону.
A shipping charge will be applied to the first backorder shipped if total dollars shipped is less than $ 98.90 .
Coupon code promotion ( - SAVE $100) will be applied when the total dollar amount of items shipped from this order reach the required $500.00. In other words, the 100 discount will be deducted from the back order shipment that puts the total dollars at $ $500.00 in merchandise shipped.
нету ХЕЛИ варианта в наличии, купите самолетную не забивайте себе голову.
самолетная делается вертолетной за 5 минут.
все необходимое будет в коробке с апой.
в корзине лежит товар которого нет в наличии, а SSC и Купон действуют только на отправляемый товар.
Понял, спасибо большое) А где можно посмотреть информацию по переделке с самолетной на вертолетную.
да нет там никаких трудностей
на самолетной на стике трещотка
а на вертолетной гладкая пластинка
вот она и будет в комплекте
снимаете заднюю крышку, смотрите на стик газа изнутре, к сектору с зубчиками прижимается пластинка,
вот ее и меняете, открутить/прикрутить один винтик.
ИМХО в башенном варианте никакой пластмасски для переделки в ХЕЛИ не будет, это не европейский универсальный вариант.
для меня это был один из пунктов "за", пусть дороже, но из Европы.
А в моей самолетной, с Линдингера, вертолетная трещетка есть отдельно.
Кстати в моей вертолетной с Аймана тоже не было никакой пластиковой фигни для самолета.
Ну мне собственно и не надо.
да ладно вам, ну де было прижима, кусочек термоусадки лечит, прямо на трещотку.
В вертолетной версии белая гладкая пластиковая накладка уже стоит на трещотке. Не уверен, что в американской самолетной версии она идет в комплекте.
Вот такая в моей комплектации
Похоже, пластмассовый сектор надевается на сам механизм, а не на прижим...
Это в европейской версии, где нет деления передатчиков на вертолетный и самолетный.
А я эту пластиковую штуку снял и трещетки все равно не появилось.
Вертолетную нужно снять.
Самолетную поставить (если есть).
Тогда появится.
сегодня проверил на сколько можно улететь на futaba sg14, без бустеров и прочих плюшек.... вдаль 7км высота 200метров сработал фаилсейв, на самолете антенны две сосиськи на аппе штатная антенна...
думаю если подняться повыше то возможно немного дальше можно улететь)))) но всеже надо делать ретранслятор)))
Народ, а кто-нибудь проверял точность датчика напряжения в штатном приемнике 7008sb?
Интересует возможность мониторить небольшие напряжения 3-5 вольт. Но надо точно. Как бы не пришлось городить усилитель.
У меня показометр очень точно показывает и борт, и внешнюю батарею.
Афигеть!!!
7 км!!!
А приемыш штатный 7008?
Телеметрия работала в это время (в смысле фонила)?
Есть подозрения?
Какие?
Принимайте за истину - точно.
Если не точно - неисправность.
Усиливать что собираетесь? Точность показаний?
да приемник 7008 единственное штатные антенны заменены на сосиськи
телеметрией не пользуюсь, у меня стоит FY-41ap с телеметрией...
Ну вроде как нельзя задать количество знаков после запятой на экране (в логгах не помню как пишется), поэтому точность +-0.1В.
Здравствуйте,я не футабист,но после продажи мультика присмотрелся к 14 футабе.С футабовским SBUS никогда неимел дел.Как вообще в футабе подключаются телеметрические датчики(в стоковый приемник 7008).В мультике все датчики подключаются последовательно и в гнездо приемника сенсор.Какова система подключения сенсоров в футабе,больше всего интересует сенсор вариоальтиметр.
В противоположность мультику, в футабе все датчики включаются параллельно в телеметрийный разъем.
Он расположен в самом приемнике,или докупается дополнительно какаято приблуда
В приемнике 2 разъема S.Bus - S.Bus2 для телеметрии и S.Bus для сервоприводов
Спасибо за ответ.Я понял так -если у меня один телеметрический датчик я его соединяю напрямую с гнездом приемника SBUS 2,большее количество меня не интересует
Здесь все ответы на Ваши вопросы.
Спасибо за ссылку,всю систему SBUS SBUS2 я понял.Только хотел уточнить,если включается один телеметрический датчик -его можно включить напрямую в приемник SBUS 2,или нужно собирать всю схему -датчик-HUB-TERMINAL BOX-приемник SBUS 2.Просто предпологается использовать один датчик.
Хаб, терминал бокс и т.п.- богатое название для оправдания несуразной цены тривиальных тройников.
Если датчик один, он включается непосредственно в приемник. В остальных случаях нужно тривиально соединить все датчики и приемник на одной шине (3 провода) параллельно.
Спасибо за помощь,всетаки у мультика телеметрия как то смотрится получше,но фасст я доверяю больше,но ладно речь не об этом.Будем осваивать телеметрию футабы.
Всем здравствуйте. Опять появился вопрос по поводу разграничения на Аэро и Хели. Постоянно читаю данную ветку и для себя уяснил, что единственное значимое отличие этих двух версий, заключается в наличии трещотки в версии Аэро, и что при заказе из Штатов надо выбирать версию, а в Европе продуют универсальную. Если я правильно понимаю, в версии Аэро установлена специальная накладка-трещотка, и для того что бы переделать версию Аэро в Хели, нужно снять трещотку и установить гладкую накладку. Но здесь появилось небольшое недопонимание, сегодня разговаривал с одним и местных продавцов, и он уверяет, что ничего менять не надо. Что в пульте уже стоят обе накладки и имеются два регулировочных винта, один из них который прижимает трещотку, а второй гладкую накладку, о такой смене версии с Аэро на Хели я здесь на форуме информации не встречал. Кто нибудь может прояснить ситуацию, действительно ли так можно менять версию?
Продавец ошибается, все остальное верно.
Наверное он путает с конструкцией других аппаратур. У некоторых действительно можно винтами но не в 14SG
Так в том то и дело, что продавец чуть ли не клянется, что держит в руках именно 14SG и крутит эти два винта.
Ну пусть продемонстрирует, чего уж там
скажите ему чтоб не м@ндил... или попросите "зуб дать"!
Если Вы нам не верите, поверьте продавцу и купите у него.
На самом деле нам всем по барабану, у кого Вы купите. Главное, чтобы Вы от этого получили удовольствие...
Вам больше написать было не чего? В моих сообщениях нет даже намека, на то что я здесь кому то не верю или не доверяю, а благодарности каждому ответившему, тому подтверждение.
Не говорите пожалуйста за всех.
Извините, не хотел Вас обидеть.
Ваши права
Ответить с цитированием
