Помогите выбрать аппаратуру для самолета... сам замучался уже, а ясного решения до сих пор нет

vic_bull
oshirnin:

пока на 60% склонясь к DX7 из-за бугра (нужна будет помощь в покупке!) или (на 40%) к 7-и каналке Futaba 7CAP или Eclipse 7 (либо тут, либо из-за бугра). думаю дальше! 😁

Брошу и свои пять копеек. Пару месяцев назад создавал точно такую же тему и находился в состоянии мучительного выбора.В итоге купил DX6 здесь,т.к. заказывать оттуда ради экономии в 900 руб смысла не видел.Вкратце, я остался доволен.Из минусов в DX6 вижу только отсутствие таймера и экспоненты на руле направления,а также сервы как пишут не особо надежные.Выбрал потому что кроме паркфлаев с размахом в 1 метр ничего другого не хочу.Уже облетал ее на ДВС с размахом в 1.5м, отпускал метров на 300, проблем не было.Мне кажется что ход мыслей здесь должен быть таким: Если вы стремитесь к небольшим моделям и не хочется тратить на аппаратуру более 8000 тыс то DX6 оптимал по соотношению качество-комплектация-функциональность-цена.Если планы у Вас более широкие и бюджет можно поднять до 12000 то имеет смысл закзать Futaba9 из Китая или DX7 из Штатов.Причем в случае с DX7 можно брать комплектацию без серв и докупить там же легкий приемник AR6100 для него же. Что выбрать, функционал Футабы или новые технологии Спектрума решать уже Вам. А вот с Футаба7 или Eclipce7 при таком раскладе и связываться вроде не к чему.Удачи в выборе.

toreo

Как владелец клипсы7 и почти владелец optic6, смело могу сказать - берите оптик и без ПСМ.
Все эти 7 -9-ти канальные футабы, хайтеки, мультиплексы - проходные варианты.
Рано или поздно поймешь, что есть 9z и 12z, а есть вся остальная аппаратура 😃 А не поймешь - оптика за глаза хватит.

Слепой_Пью
toreo:

есть 9z и 12z, а есть вся остальная аппаратура 😃 А не поймешь - оптика за глаза хватит.

А можно разницу между 9Z и 9Cs?

toreo

Alex’ date=‘Jan 25 2007, 17:17’ post=‘433995’]
А можно разницу между 9Z и 9Cs?

вам нельзя 😃 😃 😃 😃

collapse
toreo:

Как владелец клипсы7 и почти владелец optic6, смело могу сказать - берите оптик и без ПСМ.
Все эти 7 -9-ти канальные футабы, хайтеки, мультиплексы - проходные варианты.
Рано или поздно поймешь, что есть 9z и 12z, а есть вся остальная аппаратура 😃 А не поймешь - оптика за глаза хватит.

Это максимализм. Я пересел с RD-8000 на Graupner/JR MX-12 (считай, на уровень ниже по функциям, хотя качество больше радует) - и ущерба не почувствовал.
В полете кроме ручек все равно ничего не чувствуешь, поэтому нужна разумная достаточность.
К 9z приходят либо от хорошего спортивного опыта (по реальной необходимости), либо от присутствия свободных денег (я б тоже не отказался, штука красивая). А так, если это не 20-й по счету самолет - то без разницы. Самолет хуже от этого не летает. Вся разница в вопросах удобства…

oshirnin
toreo:

Как владелец клипсы7 и почти владелец optic6, смело могу сказать - берите оптик и без ПСМ.

расскажи мне плиз, по поводу Optic 6 и Eclipse 7. на форуме нашел несколько тем, сравнивающих именно эти аппаратуры, и во всех утверждалось, что Эклипс выходит вперед как по удобству, так и по функциональности. да еще и оп канал! Почему советуешь брать Optic? На сайте Hitec написано, что оптик - более новая аппаратура, но какие у нее преимущества перед клипсой? В описаниях пока еще не все понимаю 😦 Опиши плиз очень кратно достоинства/недостатки обоих аппаратур, буду очень признателен!

p.s. и почему же БЕЗ PCM?!!! 😃 😃

collapse
alkot:

9z снята с производства, 9с нет. 😁

Да не суть… А вот если честно, положа руку на серце…Кто подскажет, в чем будет преимущество 9z перед VG-6000 для начинающего летать в первые года два? Ну, кроме чувства собственного достоинства?
Чего у VG-6000 нет, что может потребоваться человеку на первых 4-6 самолетах?..
Я даже не беру эклипсы, оптики, и прочие модели, уровнем постарше…

alkot
collapse:

Чего у VG-6000 нет, что может потребоваться человеку на первых 4-6 самолетах?..

Первое, что приходит на ум - количества моделей не хватит. 😃

oshirnin

А кто летает на Spektrum в ДВС, расскажите, движок какого рабочего объема стоит на ваших моделях? Сам планирую 46 OSMax покупать, конкретную модель пока не выбрал. Не великоват для тренера будет? 😊

Слепой_Пью
toreo:

вам нельзя 😃 😃 😃 😃

Понятно, значит ее нет 😂

alkot:

9z снята с производства, 9с нет. 😁

Вообще это все выглядит как классический современный маркетинг – вместо одного устройства появлются два, одно немного попроще и подешевле, второе покруче и подороже. Т.е. вместо 9Z появились 9Cs (попроще) и 12Z (покруче)…

Пошарил отличия 9С и 9Z, сходу нашлось вот что:

* Up to 8 Flight Conditions for Each Model (each separately programmable)
* 5 Programmable Mixes (with special advanced functions for each model setup)
* Ball Bearing Control Sticks with Adjustable Length and Tension
* Soft Keys for Easy Programming (9C – крутилка)
* Two Separate Timers and Elapsed Time Counter (9С – ТРИ!!! таймера, куда столько…)
* Automatic System Power-off
* Voltmeter with Adjustable Load for Tx and Rx Batteries
* Built-in Tachometer
* Swiveling Antenna (stores in transmitter)
* Deluxe Carrying Case

КМК не радикально…

alkot
[r

Alex;434072]Понятно, значит ее нет 😂
КМК не радикально…

Да, не переживайте Вы так, у Вас отличная аппаратура. 😃

collapse
alkot:

Первое, что приходит на ум - количества моделей не хватит. 😃

я не имею ввиду одновременно. Да вы и так вопрос поняли…

6wings

Кстати, в Москве снова МРХ Cockpit SX появились и на 35 (А/В) и на 40-41. Вчера несколько человек сообщили, что в этот раз таки успели купить 😃

toreo
oshirnin:

расскажи мне плиз, по поводу Optic 6 и Eclipse 7. на форуме нашел несколько тем, сравнивающих именно эти аппаратуры, и во всех утверждалось, что Эклипс выходит вперед как по удобству, так и по функциональности. да еще и оп канал! Почему советуешь брать Optic? На сайте Hitec написано, что оптик - более новая аппаратура, но какие у нее преимущества перед клипсой? В описаниях пока еще не все понимаю 😦 Опиши плиз очень кратно достоинства/недостатки обоих аппаратур, буду очень признателен!

p.s. и почему же БЕЗ PCM?!!! 😃 😃

клипса неадекватно работает с двухмашиночными РВ.
у клипсы засада с использованием 5-канальных приемников. Флапы миксятся только на 6- канал, так что обсос с флапами на маленьких модельках. Баги исправлены в оптике.
у клипсы есть доп канал. Приятно конечно, но те, кто реально на него вешал скажем дымпомпу могут рассказать, как же там по идиотски сделано управление этим каналом.
оптик дубовее и надежнее. Слайдеры сбоку удобннее, чем крутилки у эклипсы спереди.
оптик стоит 6 тр. клипса 10. почти в два раза.

нахрен не нужен псм на небольщих самолетах. Грохнул свой псм приемник еще два года назад. Летаю в ппм. Ну тряхнуло пару раз. Угроза помех слишком преувеличена байками моделистов у которых любой краш - это помеха

Alfa3

Брошу и свои 5 копеек.

Я выбирал так: либо брать сразу дорогую и нормальную апаратуру - надолго (однозначно Futaba и однозначно не меньше 9 каналов). Либо брать самую дешевую но подходящую по функциям (Sanwa VG 6000). Выбрал пока второй вариант, т.к. покупал для полетов на симе с целью понять, мое или нет.
Если мое будет, то куплю девятку.

Но вот нафига брать пормежуточные варианты, ума не приложу? есть деньги, берите девятку, нету берите VG6000. (она за свои 5000 руб. реально рулит).

Spectrum хорошь для автомоделей, но вот с самолетами я бы рисковать не стал.

oshirnin
toreo:

нахрен не нужен псм на небольщих самолетах.

а какой размер ты считаешь нормальным для ППМ, а с какого - нужен ПСМ? какие движки, размахи крыльев? В целом твое мнение понятно 😃 спасибо!

toreo
oshirnin:

а какой размер ты считаешь нормальным для ППМ, а с какого - нужен ПСМ? какие движки, размахи крыльев? В целом твое мнение понятно 😃 спасибо!

блин, каждый человек уникален. Кто-то 90 вертолет весело в савочек заметает, а кто-то стонет над оторванным шасси у тренера.
Мое мнение, хороший 3D бензин уже летающий низко над землей. В этом летающем океане денег псм хоть и не панацея, но приятно греет душу.

alkot
6wings:

Кстати, в Москве снова МРХ Cockpit SX появились и на 35 (А/В) и на 40-41. Вчера несколько человек сообщили, что в этот раз таки успели купить 😃

Смотрю я на эту беготню за Мултиплюхами и чуть ли не записывание в очередь, а потом проблемы с приемниками, и что то мне не хочется кому-нибудь советовать ее купить, хотя аппаратура хорошая.

thesash

Что-бы меня остановило при покупке Спектрума, так это совместимость приемников (и кстати их цена).
К примеру, как владелец QPCM-клипсы, я могу использовать свои родные QPCM для относительно пристойной модели, и почти любые ppm других брендов на моей частоте… к примеру чтонибудь дешевое, mini-single conversion для простого пенопласта, котрый летает в 5-метрах вокруг пилота, и при падениях чинится скотчем за 3 мин… зачем туда приемник за 2500р, когда можно и за 500 ?

Все это справедливо и для Оптика. QPCM или PPM, вопрос отдельный. Я в свое время остановился на QPCM и несколько не огорчен. Правда все новые приемники покупал PPM (может-быть потому что родной ещё в строю 😃 ).

А вот со спектрумом Вы обречены только на их приемники, да и вообще вопрос, не выпустят-ли они чтнибудь типа DX-9 с несовместимым протоколом, и поддержку старых моделей прекратят, ведь как известно обратная совместимость замедляет продвижение вперед.
Тогда будет очень неприятно.

alkot
thesash:

… зачем туда приемник за 2500р, когда можно и за 500 ?

Вообще-то, есть приемники и за 1300 р. Плюс еще к приемнику за 500 р. надо кварц купить.