Капрон вместо стекла?
Используются ли синтетические волокна вместо стеклоткани? И если нет, то почему?
Используются ли синтетические волокна вместо стеклоткани? И если нет, то почему?
Где? Для чего?
Где? Для чего?
Меня интересуют сандвичевые конструкции стеклоткань-пена-стеклоткань и (или) композиты на основе эпоксидных смол с наполнителем из стекловолокна предназначенные для нагруженных деталей моделей самолетов. Можно ли в этих материалах стекловолокно заменить на синтетические волокна, в частности на полиамидные (капрон, нейлон)?
Меня интересуют сандвичевые конструкции стеклоткань-пена-стеклоткань и (или) композиты на основе эпоксидных смол с наполнителем из стекловолокна предназначенные для нагруженных деталей моделей самолетов. Можно ли в этих материалах стекловолокно заменить на синтетические волокна, в частности на полиамидные (капрон, нейлон)?
нет, нельзя, это полимеры термопласты, с частично кристалиной структурой в которой аморфная структура макромолекул занимает большую часть. если просто по русски- развалится такой ламинат, эпоксидка на них держаться не будет, пробовали уже с капроновыми чулками…
Их можно использовать в смеси со стекловолокном, но уже при термической обработке, давление, штамповка, инекция и пр.
нет, нельзя, это полимеры термопласты, с частично кристалиной структурой в которой аморфная структура макромолекул занимает большую часть. если просто по русски- развалится такой ламинат, эпоксидка на них держаться не будет, пробовали уже с капроновыми чулками…
Их можно использовать в смеси со стекловолокном, но уже при термической обработке, давление, штамповка, инекция и пр.
Спасибо за разъяснение. Пробовал сэндвич с капроновой тканью, но поскольку нет стеклянной, не имеет смысла мерять прочность. Вроде держится такая ткань на эпоксидке, но “вроде” не измеришь. Соберусь и достану стеклоткань, тогда и проблема исчезнет.
Вроде держится такая ткань на эпоксидке, но “вроде” не измеришь. Соберусь и достану стеклоткань, тогда и проблема исчезнет.
в том всё и дело что только вроде! для силовых элементов не подходит к сожалению, хотя цена очень заманчивая 😁
неужели в испании проблема стеклоткань достать? какая тебе нужна и сколько?
в том всё и дело что только вроде! для силовых элементов не подходит к сожалению, хотя цена очень заманчивая 😁
неужели в испании проблема стеклоткань достать? какая тебе нужна и сколько?
Найду, спасибо. Не то, чтобы очень проблема. Сначала надо понять, если самолет делать из чисто депрона или сэндвичей стекло-депрон-стекло, полетит ли последнее? Учитывая, что размер до 800 грамм взлетной массы? Вот я на капроне и прикидывал прибавку. На крутых сайтах смотрел, что можно уложить тонкую стеклоткань около 45 g/m² (Сайт с данными). А в реале? Или не мучиться и внутри для прочности смастерить коробку из дырчатого алюминия (тоже легкая штука)?
А в реале? Или не мучиться и внутри для прочности смастерить коробку из дырчатого алюминия (тоже легкая штука)?
можно взять стекло 29гр, будет ещё легче, если поверхности более менее ровные с малой кривизной, то пойдёт, смолы на прикид уходит столько же сколько ткани по весу, от сюда и пляши.
можно взять стекло 29гр, будет ещё легче, если поверхности более менее ровные с малой кривизной, то пойдёт, смолы на прикид уходит столько же сколько ткани по весу, от сюда и пляши.
Спасибо ☕
Спасибо ☕
А цена 7евро/м - это разумно для единиц метров или бывает дешевле (рулон пока не интересует)?
Приветствую!
Если модель небольшая (100-120см размах) и нужно лишь усилить поверхность (силовой каркас уже имеется), то вполне можно обойтись покрытием депроновой поверхности стеклом 25гр на аквалаке (мебельный водорастворимый лак). Получается легче смолы и руки легче отмыть 😁
Капрон на ПВА пробовал 😂 Не мое. Эпоксида - самое то. А если 50 г/м2 выжму уже успех, хорошие вещи маленькие, но тяжелые. И вообще в местных условиях только кипичи имеют строго контролируемый полет 😒 .