Серийные двигатели для моделизма пр-ва СССР

Olaf
Safronov:

Вот серия МК 12В на моделях. Пионеры построили. В ближайшее воскресенье полетим.

Неее… Не полетите… 😦
Это ж стандартные совковые винты 200х100. КМД на них со свистом летают, а МК-12В вообще не тянут.
Друге винты нужны, что б настроение на полетах не испортить… 😉

Alx1m1k
Olaf:

Неее… Не полетите… 😦
Это ж стандартные совковые винты 200х100. КМД на них со свистом летают, а МК-12В вообще не тянут.
Друге винты нужны, что б настроение на полетах не испортить… 😉

Всё полетит.

pakhomov4

Очередной раз убеждаюсь, что СОВЕТЫ ТУТ - давать БЕЗПОЛЕЗНО… Заклюют… Жипка умныя…

Ант157
fil_pitch:

Не полетит.

Обоснуйте…иначе это пердёшь или провокация.

На этих моторах, первый раз в жизни, выступал на состязаниях по воздушному бою (Приморский парк Победы).Отказов не было.
Самый лучший винт для этих моторчиков 180Х130мм.
Америкосовские дюймы никак не воспринимаю, постоянно перевожу их в мм…
Дюйм-это 25.4мм …Где точность брат?😉😁😌 особенно в спорте…

pakhomov4:

Очередной раз убеждаюсь, что СОВЕТЫ ТУТ - давать БЕЗПОЛЕЗНО… Заклюют… Жипка умныя…

Валер, это называется *Родства не помнящие*.
Привыкли к комп-играм где имена ( *ники*) плохих игроков отображаются красным светом,средних - жёлтым,хороших- зелёным, очень хороших -фиолетовым, а здесь *штаны* у всех одинакового цвета, вот и не знают перед кем приседать, слушать и впитывать…😃

aiz
Olaf:

Неее… Не полетите…

Полетит! Не пугай! Не шибко, правда… Главное, чтоб этим винтом в лоб никто не получил! -хрупкие они, особенно на холоде…

Olaf
Ант157:

На этих моторах, первый раз в жизни, выступал на состязаниях по воздушному бою (Приморский парк Победы).Отказов не было.
Самый лучший винт для этих моторчиков 180Х130мм.
Америкосовские дюймы никак не воспринимаю, постоянно перевожу их в мм…
Дюйм-это 25.4мм …Где точность брат? особенно в спорте…

Про дюймы я в курсе… 😉
А хто спорит про 180х130, если это какой нибудь завалящий Thunder Tiger 7х5, хотя маловато для МКашки, 180х150 (7х6) лучше. Я ж написал про СОВКОВЫЙ пластиковый 200х100! Вы его хоть раз в руках держали? Там же ж профиля то плоско-выпуклого нету! Его ж дорабатывать надо! Не раз описывали…
Вот поставьте этот с позволения сказать ПРОПЭЛЛЭР на МК-12В и попробуйте подлетнуть. И покажте нам видео этих… страданий. 😁

P.S. Мы в детстве и отрочестве с этого движка тоже не слазили.Все, как говориться, самое первое и самое светлое с ним связано… 😃

Губанов_Игорь
Ант157:

Обоснуйте…иначе это пердёшь или провокация.

Антоха привет! И это называется из Культурной столицы… Пишется через букву “Ж”😁😁😁

Ант157
Olaf:

Вот поставьте этот с позволения сказать ПРОПЕЛЛЕР на МК-12В и поробуйте подлетнуть.

В руках держал, летали… но перед полётом комель прогревали зажигалкой и плоскогубцами *исправляли косяки*😁😁
В родном варианте летит (но плохо, но летит).😁
Главное, что хочешь получить, просто полёт или *спорт достижения*…

Alx1m1k
Safronov:

В ближайшее воскресенье полетим.

А вы выложите видео полётов и всё станет на своё место.

Ант157
Губанов_Игорь:

Пишется через букву “Ж”

Гошь, смягчить хотел😁😁😁
Да и в правописании таких слов опыта маловато…😁

Olaf
Ант157:

В руках держал, летали… но перед полётом комель прогревали зажигалкой и плоскогубцами *исправляли косяки*
В родном варианте летит (но плохо, но летит).
Главное, что хочешь получить, просто полёт или *спорт достижения*…

Ну вот, пошли хитрости… 😉
А мужики то ведь не знают! (с) 😁

P.S. Нее, мы не докручивали. Мы просто брали винт 200х200, подрезанный до 160-170. МКашке такой больше нравился. А если еще амилу в топливо - так моделька со свистом носилась… 😃

Ант157
Olaf:

если еще амилу в топливо

Во! родилась новая тема *Состав топлива для дизелей*😁
И, многоуважаемые братья Д…о.
От Вас, опытом и знаниями, даже через интернет соединение пахнет😁😁:😁

А с такими профи (с которых брал пример) поспорить или подискутировать, только интернет позволяет.
В 80тые годы , о таком даже мечтать не приходилось.

fil_pitch
Ант157:

Обоснуйте…иначе это пердёшь или провокация.

В шестом классе собрал из МК модель рама называлась, с отцом пошли запускать снегу по колено в начале поставил деревянный за 80 коп, с этим летел после того как сломал деревянный, поставил пластиковый с ним батю загонял по полю)))) кричу ты быстрее беги ,( а снегу то по колено) скорости не хватает))) короче не полетел.

Ант157
fil_pitch:

В шестом классе собрал из МК модель рама называлась, с отцом пошли запускать снегу по колено в начале поставил деревянный за 80 коп, с этим летел после того как сломал деревянный, поставил пластиковый с ним батю загонял по полю)))) кричу ты быстрее беги ,( а снегу то по колено) скорости не хватает))) короче не полетел.

Даже комментариев нет…

fil_pitch

А зря, детские воспоминания, папа у меня не курил и зажигалки у меня не было поэтому про подогреть винт в комле не догодался извиняйте, как то вы очень серьезно относитесь к детским забавам.

Safronov

Ничего себе поговорили. Винты то доработанные. Для начала сваренные в кипятке. Затем (когда остыли) нагретые на свечке и загнутые в комле, середине, затем на концах (назад). Тем самым увеличен шаг винта.
Ну а потом рабочая поверхность сделана плоской. И наконец винт отбалансирован. Внимательно посмотреть на одном винте остались следы свечки. Так-что полетим, на запас есть и деревянные.

Mekhanik
Olaf:

P.S. Нее, мы не докручивали. Мы просто брали винт 200х200, подрезанный до 160-170. МКашке такой больше нравился. А если еще амилу в топливо - так моделька со свистом носилась…

Это был (и есть) самый простой и эффективный вариант винтов, для учебных кордовых (не слишком тяжелых) моделей с двигателем МК-12В.
P.S. Почему пишу “был”, просто сейчас, для МК-12В, можно купить и подобрать оптимальные винты (например: Master Airscrew на Hobby King - hobbyking.com/…/__267__266__Hardware_Accessories-G… ), а не мучиться со старыми 200х100 винтами. И результат гораздо лучше и “гемороя” никакого. ИМХО - конечно.

Alx1m1k
Mekhanik:

а не мучиться со старыми 200х100 винтами. И результат гораздо лучше и “гемороя” никакого. ИМХО - конечно.

а старые куда девать?их наверно дофига осталось.лучше погеммороить и полетать.не выбрасывать же.