Опыта пока с ДВС не много, изложу ситуацию. Был рабочий, хорошо настроенный авто 0.28. Мотор обкатанный уже. Заводился на ура. Погода поменялась, перестал выходить на полную мощность, решил подкрутить. Заглох. Явно намудрил с крутилками. Последний раз двиг работал с электростартером+накал. Снимаю с стартера - глохнет. После того как остыл не пыхтит вообще никак! Свечи пробовал ос 3 и 8, снимал - вроде светят нормально, акумы в накале перезаряжал, настройки карба к заводским привел, топливо в двиг прыскал, потом двиг продувал, на полуоткрытом карбе пробовал… ничего не помогает. Топливо 5% нитры. Завод рекомендует 10-15, но ведь до этого и на таком заводился отлично. Уже даже не знаю что и делать. Буду весьма признателен за любую помощь
Здравствуй, друг! Посмотри иглу малого газа может она сильно закрыта и всё нафиг перекрывает. Шприцом протяни карб в обратную сторону открыв основную иглу пошире-может загрязнился. Снять питающий шланг. Плеснуть шприцом 0.5-1.0 см3 топлива в карб, несколько раз дёрнуть без накала, накал, запуск, если рявкнет одевай шланг и вперёд. Удачи!
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"43c5da1b3df955007778d69e":{"_id":"43c5da1b3df955007778d69e","hid":11240,"name":"МАЯТНИКФУКО","nick":"МАЯТНИКФУКО","avatar_id":null,"css":""},"445c53913df955007778b460":{"_id":"445c53913df955007778b460","hid":13901,"name":"Manjak-Lubitel","nick":"Manjak-Lubitel","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"44c3d2fc9970730077fb9f24","hid":46203,"title":"Помогите с диагнозом","views_count":1378,"last_post_counter":2,"cache":{"post_count":2,"first_post":"44c3d2fc9970730077fba590","first_ts":"2006-07-23T19:50:20.000Z","first_user":"445c53913df955007778b460","last_post":"44c444859970730077fba592","last_post_hid":2,"last_ts":"2006-07-24T03:54:45.000Z","last_user":"43c5da1b3df955007778d69e"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":2,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
