если попробовать газ в баллончиках для зажигалок для калилки то работать сможет двигатель или как. Убедительно прошу Вас отвечать на вопрос поставленный в теме для обсуждения. не надо лирики на тему метанола. Необходимы рекомендации по пуску двигателя. изменению диаметра иглы карбюратора и сечению отверстий. подача масла под давлением от газового баллона или от глушителя.
Заранее благодарен за Ваши ответы на интересующую тему.
если попробовать газ в баллончиках для зажигалок для калилки то работать сможет двигатель или как
Игорь Петрович, это же 2х(4х) тактный модельный двигатель, смазка деталей у которого производится маслом растворённым в метаноле, высочайшая нагрузка на все детали кривошипно шатунного механизма как механическая так и тепловая ❗😆
Мне приходилось видеть опыты с газом для зажигалок на моторах с топливом метанол-касторка, но там пытались подачей газа в футорку карба улучшить работу мотора в связи с низким качеством применяемого метанола. С газом результат был намного лучше, мотор практически не детанировал, хотя видимо результата можно было добится и другим путём (поджатие камеры…добавкой присадок).
Кстати , а если в калильный двигатель для еще большего форсировани подавать килород газообразный, что будет с мотором , выживет ли ?
Например для таймерных или кордовых скоростных моделей можно установить небольшой балончик на борту , у них ведь мотор недолго работает. Коструктивно выполнить как баллончик, редуктор, кран и трубка диаметром милиметра 3, срез которой смотрит в футорку.
Да не… Проще в этих классах втетерить 90% нитрухи 😆😆😆 Абыбна, что низзззя 😢😢😢
Да не… Проще в этих классах втетерить 90% нитрухи 😆😆😆 Абыбна, что низзззя 😢😢😢
Кстати, а на топливе, например, с 50% нитры калилка работать
будет ? Двухтактники имею в виду.
Будет. Только прокладками камеру разжимать надо будет. Степень сжатия на такой нитре нужна другая.
Будет. Только прокладками камеру разжимать надо будет. Степень сжатия на такой нитре нужна другая.
А смысл есть такое топливо использовать ? Мощность там поднимется
и все такое ?
А смысл есть такое топливо использовать ? Мощность там поднимется
и все такое ?[/quote]
Если не запореш мотор после непродолжительной эксплуатации то нитра в таких объёмах его точно прикончит (агрессивная зараза). 😃
Вообще то за бугром используют и 40% и 60% нитры. На драгстерах нитры не меряно! Но, используют стоко только для рекордов и о ресурсе говорить не приходится.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b6f97673df9550077797d00":{"_id":"3b6f97673df9550077797d00","hid":355,"name":"vovic","nick":"vovic","avatar_id":null,"css":""},"3baa11eb3df95500776f111f":{"_id":"3baa11eb3df95500776f111f","hid":175,"name":"klon","nick":"klon","avatar_id":null,"css":""},"3c18d3f53df9550077797faa":{"_id":"3c18d3f53df9550077797faa","hid":254,"name":"pakhom","nick":"pakhom","avatar_id":null,"css":""},"3d7627813df9550077797690":{"_id":"3d7627813df9550077797690","hid":675,"name":"klava","nick":"klava","avatar_id":null,"css":""},"3e12c5853df9550077796ea5":{"_id":"3e12c5853df9550077796ea5","hid":1122,"name":"Sputnik","nick":"Sputnik","avatar_id":null,"css":""},"3e760d983df9550077796883":{"_id":"3e760d983df9550077796883","hid":1465,"name":"Игорь_Петрович","nick":"Игорь_Петрович","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"3e9d611c997073007708c375","hid":5196,"title":"использование газа для топлива","views_count":2542,"last_post_counter":9,"cache":{"post_count":9,"first_post":"3e9d611c997073007708c9d1","first_ts":"2003-04-16T13:56:44.000Z","first_user":"3e760d983df9550077796883","last_post":"3e9f84c1997073007708c9e1","last_post_hid":9,"last_ts":"2003-04-18T04:53:21.000Z","last_user":"3b6f97673df9550077797d00"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":9,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
