Здравствуйте. Двигатель ASP 52 стал очень громыхать при работе. Вскрытие показало , что шатун сильно изощренные и подлежит замене. В техноспорте есть только шатуны на ASP 46. Вроде эти двигатели отличаются только диаметром цилиндра. Отсюда вопрос: взаимозаменяемы ли шатуны asp 46 и asp52? Может кто сталкивался? На али есть шатуны, но ценник на них конский.
Сергей пролистайте назад форум.давно ставился вопрос.
Не повезло. Просмотрел форум и не нашёл ответа. Придётся брать на Али родной.
а в Техноспорте-2000 смотрели?
В техноспорте смотрел. Там есть на asp46. На 52 нет. А где-то на форумах промелькнуло, что на 46 шатун короче , чем на 52. Вот поэтому и ищу информацию по их взаимозаменяемости.
Что у 46,что у 52.Ход 21.5 мм.Отличаются только объёмом. Картер тоже один в один.
Как говорится из первых рук шатун с маркировкой s46… Не подходит вместо шатуна s52… Во первых - он действительно короче, во вторых диаметр под поршневой палец у него меньше. Короче шатун asp46 на asp52 не подходит. Во всяком случае на моих двухтактный двигателях.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4f01d10e3df955007774a4de":{"_id":"4f01d10e3df955007774a4de","hid":109452,"name":"муж_Энди","nick":"муж_Энди","avatar_id":null,"css":""},"52adcfa53df955007772eb07":{"_id":"52adcfa53df955007772eb07","hid":189983,"name":"Рашкин","nick":"Рашкин","avatar_id":null,"css":""},"5b55be733df95500776fd3bc":{"_id":"5b55be733df95500776fd3bc","hid":335965,"name":"Borcha","nick":"Borcha","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"5e1599b93df9550077c0d766","hid":550848,"title":"Шатуны asp 46 и asp52a","views_count":2096,"last_post_counter":7,"cache":{"post_count":7,"first_post":"5e1599b93df9550077c0dad2","first_ts":"2020-01-08T08:58:33.000Z","first_user":"4f01d10e3df955007774a4de","last_post":"5e1f49953df9550077c0dade","last_post_hid":7,"last_ts":"2020-01-15T17:19:17.000Z","last_user":"4f01d10e3df955007774a4de"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":7,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
