Почитал и ужаснулся, хотя догадывался, что так оно и есть
вот поэтому я и летаю в основном журавликом…
Плакал. Серьезно. слезы текли, читая такое:
Сергей: Вот китайцы сразу сказали: если для того, чтобы летать над вами, нужен 4-й уровень английского, тогда, чтобы летать над нами, будет нужен 4-й уровень китайского. Немцы и французы тоже заявили: нашим летчикам требуется лишь тот уровень, который обеспечит безопасность полетов. Мы же вечно на полусогнутых перед всем миром стоим: то самолеты наши шумят, то 4-й уровень языка нужен… Для чего, чтобы эшелон или посадку запросить?
Нас сдают, как пешку в шахматах. В стране не нужны люди, умеющие что-либо делась сами. Нужна масса, материал, для строительства того, что кто-то строит.
Грустно и страшно.
Тут еще стандарт образования меняют.😵 Совсем одни винтики-молотки останутся. Как в Стене у Пинк Флойда.😦
Вот то, как хотят учить детей наших.
Взято отсюда.
---------------------
56
Учебный план обеспечивает в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации в области образования2, возможность изучения родного (нерусского) языка.
Обязательная часть учебного плана обеспечивает реализацию требований Стандарта к предметным, метапредметным и личностным результатам освоения основной образовательной программы среднего (полного) общего образования.
В учебный план входят обязательные для изучения учебные предметы, (Россия в мире, физическая культура, основы безопасности жизнедеятельности, выполнение обучающимися индивидуального проекта) и выбранные обучающимися учебные предметы, курсы из указанных ниже предметных областей:
русский язык и литература, родной язык и литература (русская словесность, русский язык, литература, родной язык, родная литература);
иностранный язык (иностранный язык, второй иностранный язык);
общественные науки (обществознание, история, география экономика, право);
математика и информатика (математика и информатика, алгебра и начала математического анализа, геометрия, информатика);
естественные науки (естествознание, физика, химия, биология, экология);
курсы по выбору (искусство, или предмет по выбору образовательного учреждения, или один курс из предметных областей).
-----------------------------
Это значит, что обязательными будут перечисленные 4 предмета (особо нравится роль кпсс в мировом движении пролетариата Россия в мире), а остальные как выберите. А будут ли преподаватели нормальные на выбираемые предметы?
Физику совсем не увидел. Да и нахрен она нужна её на боинге пусть изучают. наши стюарды кофий и так принесуть.
В интервью затронуто очень много серьезных вопросов, но пожалуйста не забывайте “фильтровать базар” журналистов. И старайтесь при самостоятельном анализе слов наших пилотов- патриотов, так-же хоть чуть-чуть фильтровать их дифирамбы нашей технике. И то что пишут о подготовке за рубежом, так-же не соответствует действительности.
www.airdisaster.ru/database.php?id=215
Это про нашу технику.
www.rian.ru/economy/20090326/166042341.html
Это про директора аэрофлота.
Это про нашу технику.
А причём тут наша техника? То, что самолёт сам вовремя шасси не выпускает? Честно не въехал…
Никто не погиб,к счастью.А вот ещё пример похожий.www.rian.ru/incidents/20020808/204864.html
Я Вас не понимаю. Что Вы хотите сказать? Что наши самолёты плохие, т.к. на них регулярно забывают выпускать шасси (принудительно вырубая сигнализацию), или что они хорошие - вон Тушка такой конвейр забабахала - любо-дорого, небось у свидетелей челюсти попадали. Про то, что падало у пассажиров - промолчу…
Или это про квалификацию пилотов, в том числе и братских стран?
Я Вас не понимаю. Что Вы хотите сказать? Что наши самолёты плохие, т.к. на них регулярно забывают выпускать шасси (принудительно вырубая сигнализацию), или что они хорошие - вон Тушка такой конвейр забабахала - любо-дорого, небось у свидетелей челюсти попадали. Про то, что падало у пассажиров - промолчу…
Или это про квалификацию пилотов, в том числе и братских стран?
Как раз наоборот, осталось советских самолетов по пальцам пересчитать, и эти умирают достойно,что с ними только не делают по бестолковости и недомыслию,- и обесточивают в полете и топливные насосы выключают, даже шасси специально забывают выпускать- все равно самолеты способны сохранить жизнь пассажира.
В интервью затронуто очень много серьезных вопросов, но пожалуйста не забывайте “фильтровать базар” журналистов. И старайтесь при самостоятельном анализе слов наших пилотов- патриотов, так-же хоть чуть-чуть фильтровать их дифирамбы нашей технике.
+100, Юрий.
Вот так и нагнетается ситуёвина
Эдуард, я понимаю, актуальность проблемы сие всёж не уменьшает, но МК да за июль…
А ничего не изменилось.Вспомните декабрь.когда закончилась жидкость.