Первый верт за 200уе
Я заказывал на AC-RC Hobby тушку, запчасти, проплачивал через палку заказ. Проплата прошла деньги списаны. Затем пришло письмо что проплата прошла а заказ утерен, просили что бы я повторил заказ но не оплачивал, а просто выбрал Western. Я все сделал, но после заказа ответа не получил. Сегодня решил написать им письмо, и через минуту получил вот так ответ:
You items have been shipped yesterday, we will update later,
Best Regrads
Что меня настаражило что все ответы приходят с разных Email адресов, я пользуюсь переводчиком, как переводчик указывает что они выслали посылку верно? Простите просто я не когда не делал покупки через интернет теперь переживаю суммы не маленькие. За рание спасибо.
Не боись. Все будет нормально.
проблемы с оборотами.при взлете 60% газа начинают прыгать обороты.то увеличиваются,то уменьшаются.или двигатель или регулятор.облетать новый вертолет не получилось.кит алзрц
проблемы с оборотами
У Вас это первая модель? Да чувствую что незря я столько запчастей заказал. А то вдруг тоже будет не все в порядке. Может это в настройках дело? Если собирать целыми днями за сколько примерно по времени можно собрать модель?
тема стала про почту… проехали.
Alexei99
напомните аппаратуру. войдите в меню где показывает то, что в каналах творится, MONITOR обычно называется. посмотрите там, на обесточенном вертолете, что происходит. мотор без нагрузки покрутите. может у вас в голове люфт и неожиданно обороты проседают под нагрузкой.
Аппа ФУТАБА 7.Прочитал инструкцию к регулятору алзрц,ссылку на которую давали,думал не тот тайминг,но войти в режим программирования не получается,на нем можно настроить только диапазон газа.Поведение двигателя напоминает отключение при отсечке,резко выключается и тут же включается.причем только в определенном положении газа 60-70%.при большем или меньшем значении провалов оборотов не наблюдается. что делать пока не знаю.
Если собирать целыми днями за сколько примерно по времени можно собрать модель?
Вообще практически любой вертолет собирается ПЛОТНО за 2 вечера. Если упереться и “целыми днями”, тогда за день и соберешь.
Этот плотный вечер видимо будет с часу дня начинаться и заканчиваться за полночь)))
Смотря какой вертолет. Вот компас атом 6ХВ у мну ОЧЕНЬ тяжко собирался, хотя казалось бы - все крупное. Первый день с часу дня до 3 ночи, второй - аналогично, т.е. больше суток.
А 450-ку наверное сейчас часиков за 5 соберу 😉
А 450-ку наверное сейчас часиков за 5 соберу
Алекандр я просмотрел видео по сборке 450-Pro, на русском языке. Там используют тестер для настройки серв, и перед установкой серв в вретолет, ставят сервы в центральное положение тестером, и указывают что можно это сделать с помощью аппаратуры. Так у меня возник вопрос, в аппаратуре как определить по цифрам что сервы в среднеи положении? А вот как быть с оборотами винтов, я не заказывал тахометр, или при сборке и настройке он мне не нужен будет?
Очень просто.
- Сабтриммера - все по нулям.
- Далее, если в аппаратуре у вас НЕ ПИШЕТ выход в цифрах (в спектрумах пишет, в турниге скажем нет), включаете холд и выставляете в питч курвес холда следующую “кривую” - 50%, 50%, 50% … , т.е. 50% во всех точках. Крутилка хов.питч должна быть отключена!
Таким образом в холде у вас в любом положении ручки будет 50% или середина.
Можно сделать еще такую кривую 0%, 50%, 50%, 50%, 100% - это еще лучше. Тогда когда вы поставите ручку в центр (хоть примерно) у вас будет среднее положение - не промахнетесь, в этом же положении будете настраивать 0 градусов на лопастях, а крайние нижнее и верхнее пригодятся когда будете проверять/выставлять максимальный и минимальный угол коллективного шага.
или при сборке и настройке он мне не нужен будет?
Да нафик он вообще нужен 😉 шутю.
Вам вполне хватит их знать теоретически по калькулятору. Ну вот например, знал я что у меня где-то 3300 оборотов в первом айдле, и 3600 во втором, сегодня померяли, оказалось 3350 и 3800 соответственно. Оно что, от этого по другому летать стало? 😉
Поведение двигателя напоминает отключение при отсечке,резко выключается и тут же включается.причем только в определенном положении газа 60-70%.
монитор в аппаратуре что показывает? линия плавно идет? без рывков? настройте минимум и максимум газа на регуляторе. покрутите его с другим мотором. кто-то писал о полной несовместимости каких-то моторов с какими-то регуляторами. мотор без нагрузки/с нагрузкой можно погонять. ищите крайнего =)
первый раз я 450-й V2 собирал с мануалами и кином целый выходной плотно. и еще пару вечеров на настройку. сейчас 450-ку могу собрать целиком за выходной отвлекаясь на проделки малышни. любой ремонт при наличии запчастей укладывается в вечер. с 6-ти до 11-ти с перерывом на ужин, форум и часовую прогулку.
монитор в аппаратуре что показывает? линия плавно идет? без рывков?
😃
Аппа ФУТАБА 7
вот не поверю, что там нет такой опции как мониторинг выходных сигналов.
вот не поверю
такого как в турниге нет.
полистал мануал. вынужден признать - инженеры проектировщики футаба 7С - не очень хорошие люди =( прийдется по старинке - серву в канал газа и плавненько подергать ручку.
Всем привет.
Наконец то заканчиваю собирать свой КоптерХ, не получается только углы лопастей настроить. Свернул все тяги в голове по мануалу, коротки - 9,5 мм, длинные - 20,9мм. При этом в центральном положении тарелки у лопастей уже получается угол 4 градуса. Чтобы вывести их в ноль нужно скрутить длинные тяги на 2-3 мм. Можно ли такое делать? Что то мне кажется слишком много укоротить нужно. В настройках аппы изменены только сабтримы - выводил в горизонт тарелку и в меню свошмикс канал алеронов стоит вместо +60 -60, чтобы тарелка правильно реагировала на стики.
Голова КоптерХ, есть еще запасная от Тарот, но ее пока ставить не буду. Хочу понять из-за чего такой косяк вылез.
Может нужно что то еще в настройках аппы поправить? аппа турнига.
Чтобы вывести их в ноль нужно скрутить длинные тяги на 2-3 мм.
Вроде, все именно так и делают.
вместо +60 -60, чтобы тарелка правильно реагировала на стики.
Обычно реверсят канал элеронов в меню “реверс”.
Вроде, все именно так и делают.
Обычно реверсят канал элеронов в меню “реверс”.
Да, можно попробовать поставить реверс. Мне кажется что скрутить 3 мм это очень много. Где еще можно поискать косяк?
Обычно реверсят канал элеронов в меню “реверс”.
Если тарелка правильно реагирует на стик коллективного шага, а при работе стиком циклического шага наклоняется не туда, нужно изменить знак в значении именно в меню свошмих.
Свернул все тяги в голове по мануалу, коротки - 9,5 мм, длинные - 20,9мм. При этом в центральном положении тарелки у лопастей уже получается угол 4 градуса.
Вообще-то по инструкции на голову V2 длина коротких тяг должна быть 20мм между центрами шариков, длина средних тяг 23,5мм.
Если тарелка правильно реагирует на стик коллективного шага, а при работе стиком циклического шага наклоняется не туда, нужно изменить знак в значении именно в меню свошмих.
Ой, извиняюсь за глупый совет. При таком раскладе, таки да, изменять свошмикс.
В общем утомился я воевать со своим Аглином 3Г. Решил последовать совету Павла (Moonchild) и приобресть такую весчь: hk-parts.com/…/alzrc-450-pro-completed-main-rotor-…. В качестве краш-кита возьму наконечники линков (они уже ломались). В хозяйстве есть 2 оси флайбара с лопатками. Больше ничего не надо?