Дрожание сервы Align ds510
Вертолет T-rex500 ESP. все стоковое. При полетах заваливался назад. Думал развесовка хромает, поправил, не помогло. После заметил такой эффект: задняя серва дрожит с небольшой амплитудой. Соответственно есть небольшой ход тарелки назад. думаю поэтому и заваливался. Заказал две новые сервы. И как ни странно они тоже дрожат. Вот видео. снято без лопастей и лопаток флайбара. Только тарелка и ротор. Стоит новая серва. Менял сервы местами, подключал к разным каналам. Все равно две из комплекта ходят нормально, а старая и две новых трясет. Это дефект серв такой и что вообще с этим делать ?
Вертолет T-rex500 ESP. все стоковое. При полетах заваливался назад. Думал развесовка хромает, поправил, не помогло. После заметил такой эффект: задняя серва дрожит с небольшой амплитудой. Соответственно есть небольшой ход тарелки назад. думаю поэтому и заваливался. Заказал две новые сервы. И как ни странно они тоже дрожат. Вот видео. снято без лопастей и лопаток флайбара. Только тарелка и ротор. Стоит новая серва. Менял сервы местами, подключал к разным каналам. Все равно две из комплекта ходят нормально, а старая и две новых трясет. Это дефект серв такой и что вообще с этим делать ?
Михаил первое что приходит на ум это не выставленная по левелеру тарелка перекоса. А также посмотрите равномерность хода тарелки, а также паралельность качалок от серв к тарелке к основному валу. Может здесь собака зарыта.
т.е. три сервы подергиваются в любом канале?
какая аппаратура? возможно помехи, возможно от регулятора, все три сервы при питании от бортового акб без регулятора как себя ведут?
подергивание в любом случае на завал влиять не должно.
Аппаратура JR9503 приемник rd921. Со снятым ротором когда остается только вал ничего не дергается. Без подключения двигателя тоже ничего не дергается. По моему подергивание как раз и влияло. Тарелка чуть наклонялась назад - все равно что стик чуть назад и верт потихоньку заваливался.
если при включении тарелка наклоняется, то как вы ее выравнивали? окончательную проверку нужно делать во включенном состоянии и учитывать возможные люфты
Тарелка была выровнена. конечные точки установлены. Когда двиг выключен - все перемещается ровно и параллельно. Серва то почему дрожит ? И почему не дрожат две остальные ? От канала не зависит. как ни переставляй их - дрожать будет одна. Тарелка непричем. Под нагрузкой она получается люфтит и не держит. Ну старя то поятно. Тем более краш был, шестерни менял на всех сервах.
Но новые-то тоже выходит фиговые.
Посмотрите питание на канале в котором дрожит серва.
Проверить с другим приемником. Ну и посмотреть канал элеватора в передатчике (режим “монитор”). Может в аппаратуре, а не сервах дело.
Михаил! А у Вас не стоит система FBL или система стабилизации? И ещё, не совсем понятно, дергаются одни и теже сервы в разных каналах (при перестановки) или разные сервы в одном канале?
А по сервам, у меня в стоке тоже сервы подрагивали - забил, на полёт влияние не заметил.
А не фалйбарлесс у Вас система?
Михаил! А у Вас не стоит система FBL или система стабилизации? И ещё, не совсем понятно, дергаются одни и теже сервы в разных каналах (при перестановки) или разные сервы в одном канале?
А по сервам, у меня в стоке тоже сервы подрагивали - забил, на полёт влияние не заметил.
Извиняюсь, не заметил. 😃 Но мне что-то сразу именно о ФБЛ подумалось.
Но мне что-то сразу именно о ФБЛ подумалось.
Мне тоже показалось что чудит FBL (если он конечно есть, а то ТС молчит пока об этом), особенно если верт приложили перед этим.
снято без лопастей и лопаток флайбара.
так ТС написал ведь, стал быть нет ФБЛ
на видео видно две сервы и особой разницы в поведении не заметно, при этом меняется шаг.
Верт обычный с палкой. Приложил, да. Собрал обратно, запустил, летает. Обратил внимание случайно. Решил на столе посмотреть как тарелка ходит. Назад-то валится. (Кстати и валился изначально будучи новым без крашей). Сейчас речь не про завал. Без двигателя все по ниточке, по левеллеру. Снял лопасти. Завел. В нормале набраны обороты. Стик шага пошел в плюс и примерно на том положении ручки где он в нормале висит задрожала задняя серва. Ну я и подумал, что вот оно. Издохло, потому и заваливает. Тарелка то тоже дрожит и появляется наклон назад легкий. (горизонт-вниз-горизонт). Фигня. заказал с ибея 2 сервы таких же. Приехали. Поставил - они тоже дрожат. Обе. Почесал лоб, переставил сервы. Хорошие справа и сзади, проблемную слева. Дрожит. Заснял на видео. Поблемную ставил правой - дрожит. Сталбыть каналы приемника не причем. Больше пока не ковырял. Вот думаю сервы элайновские чтоль паршивые такие. Брал их вроде как с разукомплектованного нового 500ESP, как писал продавец. Стоили дешевле боксовых. На ибее не первый день, рейтинг продавца внушил доверее. Может они изначально такие дефектные и были.
примерно на том положении ручки где он в нормале висит задрожала задняя серва.
тут скорее дело в передатчике?
rcopen.com/forum/f4/topic207016/508
“движения сервомашинки, не соответствующие движениям ручки передатчика”.
Вряд ли. При движении левого стика происходит следующее: Изменения в канале газа и согласно swash mix изменения в 3х каналах aile, ele, pitch. При дефектном потенциометре или разьеме в стике я думаю это бы присутствовало либо на всех каналах сразу, либо на одном каком-то. Меняние местами серв говорит что дергается одна серва в разных каналах, а не разные сервы в каком-то одном канале. Хотя передатчик разобрать попробую. Не помешает.
Таки сервы виноваты. Пришли 3 новые 510. В первом приближении не дрожат. Только вот не понимаю где именно у них люфт и спасет ли их комплект металлических шестерней от 510М.
Насоветуйте годных серв на 500. Ценности православной футабы наверно еще не пойму, но твердых середнячков поприветствую.