3s vs.6s для 450ки
550-ка и 600-ка просто более инертные, дают больше времени среагировать и соответственно падают по зарулам меньше. Управляются они более четко. С 450-кой разница существенная. Я сам летал какое-то время на 600-ке. Да, по стоимости 600-ка в 2 раза больше хорошей 450-ки. И да, 600-ки тоже падают и, обычно, после серьезного падения это - ресток (новый вертолет). 600-ку в сумке не повозишь, и на ней не полетать там, где можно спокойно поотжигать на 450-ке.
Как я уже говорил, вопрос выбора вертолета - это вопрос вкуса и доступности комплектующих, запчастей и мест для полета. А с этим наметились определенные проблемы.
Просто нужно взвешивать возможности и способности. Многим для обучения за глаза хватит даже флайбарной 450-ки на средненьком сетапе. Если руки растут из правильного места - полетит даже Nano CP X, а если из одного того самого - то и 700-ка на контрониках не полетит.
В тему про 3s vs 6s.
На улице +15*. Отлетал несколько паков подряд, померял температуру турниговским термометром ( удивительно, но особой погрешности у него нету - проверял )
Двиг - 35*
Регуль - 44-47*
Акк - 30*
Я понимаю, что на улице прохладно. Я понимаю, что я не висел, но и не адово отжигал - скажем так, летал так, как и собираюсь летать.
Но на мой взгляд проблем - нет. Что будет летом? не знаю 😃
вопрос выбора вертолета - это вопрос вкуса и доступности комплектующих, запчастей и мест для полета.
Очень правильно- место для полета. 450ка мне очень устраивает. Теперь 120ка на полке. А главное, место для полетов на 450ке в шаговой доступности. В соседних темах советовали “подростить” до 480го размера, вертолет станет более стабильным, более “управляемым”. Так вот этим увеличением я собрался заняться зимой. Так что, не стОит? Ну куплю я 600ку, и раз-другой ездить в поля… Иногда самолет поднимаю метровый, а 1.5М уже два сезона “на полке”- не только поле, но и взлетка хорошая нужна.
Кстати - вопрос про стретч. Современные ФБЛки сами выставляют углы по циклику, т.е. теоретически от стретча поменяется площадь подметаемой поверхности -это да, но что это даст? Все равно, если фблке надо сделать полный флип за 1 секунду, она его сделает за 1 секунду. А стабилизация в ФБЛке тоже цифровая. Я как раз сегодня с этим экспериментировал на спартане. Т.е. я не вполне все же понимаю все это. Конечно, возрастает масса лопастей, момент инерции. Но фиг его знает… Сейчас я разобрался, вроде как вертолет летает, возьму если получится завтра с собой длинные лопаты в поля, буду опять сравнивать…
возьму если получится завтра с собой длинные лопаты в поля, буду опять сравнивать…
Хорошей погоды и полетов, ждем результатов.
У меня 450-ка и 480- ка на 3S летают на мой взгляд ощутимо по разному. 480-ка как бы воздушнее, гораздо меньше проваливается по шагам. 450-ку же по шагам постоянно приходиться корректировать.
У меня 450-ка и 480- ка на 3S
А какие вертолеты, с какими комплектующими и настройками? В первую очередь интересует конечно мотор, батарейки, масса моделей и обороты ротора.
Дмитрий, у Вас, как я понял на 480-ке гувером рулит FBL, так?
Ну, тогда понятно, почему у Вас ротор не глохнет. Гувер в FBL работает так, что снижает шаги ротора, когда мотор начинает совсем задыхаться. Даже если вы настроите +/-11 град., возможно, в полете FBL реально не даст вам поднимать шаги выше +/-7 град. Собственно поэтому у Вас на 450-ке просадки и бывают - нет проактивного гувера от FBL. Поставьте все это хозяйство на 450-ку и, я думаю, она тоже полетит не хуже.
Спасибо, но все это хозяйство ожидает новую 480-ку на 6-S 😃
А на 450-ке пока поставлю пиньон побольше и полки приспущу.
у Вас, как я понял на 480-ке гувером рулит FBL, так?
Да.
возможно, в полете FBL реально не даст вам поднимать шаги выше +/-7 град.
Честно говоря если это так, то это меня очень удивляет. Если фбл начнет зажимать шаги, то даже не представляю как я смогу по этим самым шагам адекватно управлять. Очень интересует подтверждение такого алгоритма работы гувера фбл.
По личным ощущениям гувер фбл просто заранее добавляет оборотов, гораздо резче и активнее, чем гувер регуля.
Честно говоря если это так
Но это не так. Единственная ФБЛ, которая _может_ это делать, это Скукум, но и у него это опциональная настройка, которая по умолчанию выключена. ФБЛ действительно просто добавляет газ одновременно с шагом.