Наш ответ Чемберлену - E-Flite Blade mSR

[mironset]

Вопрос по аккумуляторам. Кто-то пробовал Duremax Battery Li-Po 3.7V 130mAh 15C-1S на Мессере? Как они по отдаче тока и долговечности? Походу штатной зарядкой - забыл отрегулировать! - убил уже один из штатных аккумуляторов. Или же брать оригинальные? На ТойХобби вижу только 110 мА/ч, на Мессере - 120... Или еще что-то попробовать?

Еще вопрос - кто-нибудь пробовал запитать штатную зарядку от автомобильного аккумулятора? Что можно использовать для понижения напряжения с 12 до 6 вольт? Есть мысль попробовать приспособить для этого старую зарядку для сотового в прикуриватель.

По поводу "убийства" Li-Po штатной зарядкой я думаю сказано слишком громко.
Duremax 130 очень понравились, отлетал на каждом более 100 полетов, не вижу признаков умирания, зарядка штатная, ничего не подкручивал. Единственный их недостаток - они немного толще, что увеличивает вероятность поломки шасси, и у них слабое гнездо, очень быстро расшатывается впоследствии и очень туго соединяется поначалу.

В прошлом году вообще верт провисел больше суток на сосне, так я на этой Li-Po все еще летаю (штатная на 120), на 2-3 минуты меньше полетное время. На улице на родном 150 Li-Po верт летает 6-7 минут в ОЧЕНЬ активном режиме.

Так что мне трудно понять, как вы их там убиваете...

Для мессера советую штатные Li-Po на 150 mAh, особенно они подойдут для уличных полетов.

[Str]

По поводу "убийства" Li-Po штатной зарядкой я думаю сказано слишком громко.

Признаки - на одном аккумуляторе верт начал крутить хвостом при резком увеличении газа, а вчера под конец полета перестал принимать команды с пульта. Благо, висел в это время над столом. После сброса газа на пульте повисел еще секунд 5, и только после этого отключился и плюхнулся вниз.

На улице на родном 150 Li-Po верт летает 6-7 минут в ОЧЕНЬ активном режиме.
Так что мне трудно понять, как вы их там убиваете...
Для мессера советую штатные Li-Po на 150 mAh, особенно они подойдут для уличных полетов.

Где-то в Москве продаются на 150?

[mironset]

Хм... у меня тоже крутит хвостом при резком газе, причем с середины полета.
А 100% это от зарядного устройства?

Бывает и команды с пульта не ловит, падает и устраивает танцы - но это редко, может раз в 10-15 полетов.

Я не любитель вносить изменения в существующие в стоке конструкции (если конечно это не штатный тюнинг).

Господа, а выложите кто-нибудь крупным планом с красными кружочками-стрелочками - чего куда крутить надо в этой зарядке, чтобы ток уменьшить. А то мне скоро придут акки новые, не хотелось бы их сразу "портить", раз уж так убедительно пишете,что убиваются они штатной зарядкой.

Кстати, а после уменьшения тока зарядки ее можно будет юзать с батарейками для полевых условий? Они то сколько будут заряжать? Если часа два, то это конечно не вариант...

А что скажете про эту зарядку? http://www.horizonhobby.com/Products...rodID=EFLC1006

Штатная, от E-flite и ручками можно параметры тока регулировать, я так понял, правильно?

[Van Der Graaf]

Господа, а выложите кто-нибудь крупным планом с красными кружочками-стрелочками - чего куда крутить надо в этой зарядке, чтобы ток уменьшить.

Там все настолько очевидно, что никаких пояснений не требует , откручиваем все винты, что видны под крышкой, плюс два под ножками, поражаемся, насколько там все внутри просто и пусто, крутим все 4 подстроечника до упора против часовой, всё.

[LTD]

Но с некоторого времени при резком газе верт начинает резко вращаться против часовой стрелки или отлетать в сторону, стоит всё стоковое, зарядка от розетки на 4 поста.

Поменял задний ротор (не мотор) и вертолёт перестал произвольно вращаться при резком газе.
Купив новые аккумуляторы в зарядном устройстве убавил ток заряда.

[ElephantXP]

Там все настолько очевидно, что никаких пояснений не требует , откручиваем все винты, что видны под крышкой, плюс два под ножками, поражаемся, насколько там все внутри просто и пусто, крутим все 4 подстроечника до упора против часовой, всё.

А какой ток при этом получим? Замеры кто-нбудь производил?

[ElephantXP]

Вот что нарыл:

То, что MSR замечательно летает с аккумулятором 1S ZIPPY 240mAh 20C, вроде не новость. На западе есть и инструкции, и видео как это сделать. А полетит ли наша муха с таким аккумулятором: LI-PO 3,7 V 450mAh 1S1P 25C Dualsky? Может стоит попробовать?

[Alegor]

Добрый день.У меня после уличного краша с кирпичной стеной сломался средний хаб.Подскажите пожалуйста номер детали или может у кого в запасе присутствует или ссылочку на магазин,....летать охота, сильно-сильно

[ElephantXP]

Если здесь в наличии нет, то надо за рубежом заказывать

http://www.xmodels.ru/catalog/226/
http://toyhobby.ru/shop/catalog/inde...=825_1388_2238

[mironset]

Есть и средний хаб, и верхний в xmodels. По 99 р., позавчера покупал. На сайт они почему-то забыли выложить.

[EvEv]

а в питере есть магазины? кто вкурсе?)

[DuDlik]

а в питере есть магазины? кто вкурсе?)

А, что надо? Что-такое средний хаб?

[EvEv]

держатели надо и лыжи)
кстати, ту недавно поднимался разговор о прочности держателей лопастей последних партий мсров, дак вот, сегодня подхватил моего мессера ветерок, и со всей дури об стену, думал все,подошел,поднял-трещина на кабинке и треснула держалка лопасти, но с такой всеже можно летать-прикрутил все на места и дальше в бой!

[Alegor]

Я на штатной зарядке два порта зарядки сделал по совету форумчан, а ещё два оставил для зарядки в полевых условиях в стоковом варианте.На убавленых портах время зарядки до окончания моргания диодов стало примерно 50-60 минут,а на стоковом варианте 20-25 минут.

[mironset]

держатели надо и лыжи)
кстати, ту недавно поднимался разговор о прочности держателей лопастей последних партий мсров, дак вот, сегодня подхватил моего мессера ветерок, и со всей дури об стену, думал все,подошел,поднял-трещина на кабинке и треснула держалка лопасти, но с такой всеже можно летать-прикрутил все на места и дальше в бой!

Судя по фотографии, это старые держалки. Речь идет о самых последних партиях

У новых добавлена перегородка, вглядитесь в обведенное место на фото, которое я выкладывал ранее. Так что может быть и не разошлись бы так, не треснули.

[EvEv]

а новые лучше ведь пластиковые брать? или лучше сразу от микрохели взять?

[pestik]

Mironset а не подскажешь как ты хвост менял на карбоновый на нем ? он же плотно вроде не входить это раз,а второе то что непонятно как выниматься моторчик и провода из стокового.

[Str]

Не дождался безветренной погоды, вчера полетал на улице. Результат - пикирование метров с 5 в асфальт на полной скорости, по неизвестной причине. Либо опять перестал слушаться пульта (как раз проблемная батарея стояла), либо ветер сдул, либо батарея сдохла невовремя. Быстрый горизонтальный полет, начал уходить вниз, поднять не получилось Сломал лопасть и флайбар, все остальное вроде цело.
На улице летал первый раз (предыдущая попытка, закончившаяся в сугробе через 10 секунд после взлета, не считается ). Впечатления - для мессера нужно полное безветрие, бороться с порывами новичку сложновато. Вертолет теряет предсказуемость, его может швырнуть в любую сторону, только успевай ловить. И наличие деревьев неподалеку очень нервирует

[ElephantXP]

Что-то мне сдается, что перед полетами на улице (что для нашей мухи крайне экстремально) стоит съездить разок в зале полетать.

[The AGENT]

А нафиг было поднимать сразу на 5 метров, если в первый раз на улице?

[Str]

А нафиг было поднимать сразу на 5 метров, если в первый раз на улице?

Ну до краша 1.5 аккумулятора-то отлетал нормально И вытягивать против ветра получалось, и ловить его, когда порывы меняли ему резко курс и высоту. А тут я стик на себя по максимуму - а ему пофиг, несется к земле, 3 секунды - и воткнулся в асфальт. Перед самой землей уже на автомате газ вырубил, только похоже нифига ОР не остановился - иначе меньше были бы повреждения.
Я о чем - бывает ли у вас такое, что вертолет перестает слушаться пульта? У меня буквально за день-два такая фигня случилась под конец аккумулятора. Ладно бы просто отрубил двигатели и упал, нет, секунд 5 еще висел неуправляемый. От чего это может зависеть? Аккумулятор? Пульт? Плата?

[ElephantXP]

Я о чем - бывает ли у вас такое, что вертолет перестает слушаться пульта? У меня буквально за день-два такая фигня случилась под конец аккумулятора. Ладно бы просто отрубил двигатели и упал, нет, секунд 5 еще висел неуправляемый. От чего это может зависеть? Аккумулятор? Пульт? Плата?

Бывает, и часто. Мне кажется, что это случается только когда аккумулятор на исходе.

[The AGENT]

От китайского клона Solo pro никто не ставил мотор ОР и хвост?

[alek_j]

........................
Я о чем - бывает ли у вас такое, что вертолет перестает слушаться пульта? У меня буквально за день-два такая фигня случилась под конец аккумулятора. Ладно бы просто отрубил двигатели и упал, нет, секунд 5 еще висел неуправляемый. От чего это может зависеть? Аккумулятор? Пульт? Плата?

я вот тоже с таким мучаюсь:

.... Я в очередной раз прошляпил момент (не ну этот гад хоть бы сначала мигнул чем нибудь что ли) когда садится акк, в результате конвульсий на полу оказались сломаны держатели лопастей........ Никто не нашел как бороться с потерей управляемости при севшем акке? или это мне так повезло с экземпляром?

здесь советовали попробовать другие акки, вот результат экспериментов:

Блин, я уже штук 8-10 перепробовал, и "родных" и других от E-Flite и каких то ноунейм и туниджи, и что то еще...... и на всех просто гаснет диод и перестает откликаться на пульт, сек. через 2-3 после этого диод опять загорается, но тускло и верт опять слушается руля (причем мигать так и не начинает)....... но это уже поздно......... похоже платка мне досталась с каким-то брачком....... или может как то отсечку можно настроить? мож сбилась? На том же мцх на всех этих акках мигает диод, плавно падают обороты и он при этом рулится.......

думал, может удастся поднастроить отсечку, так не нашел как это сделать

[EvEv]

зависал под табуреткой в момент разрядки, акк был на исходе, но не моргал, и мой мессер изрядно покувыркался в табуретке прежде чем угомонился. На новых акках такого не замечал. происходит это где то после 50-ти полетов(на родный е-флайтовских акках)

[VVM]

По повду предразрядных конвульсий мессера нашел простой (ИМХО)
способ: пульт DX7 и таймер на 5 минут. Пропикал - на посадку.

[ElephantXP]

По повду предразрядных конвульсий мессера нашел простой (ИМХО)
способ: пульт DX7 и таймер на 5 минут. Пропикал - на посадку.

Просто и сердито Надо признать, вариант не идеальный, но эффективный

[Koren]

После жесткого уличного краша (рефлекторно перед самой землей дал газу падающему перевернувшемуся вертолету) стал вращаться только задний винт. В панике, трясущимися руками я снял кабину, ожидая увидеть огромную страшную трещину на плате...
К счастью, я обнаружил только обломившийся под корень разъемчик (на плате) основного двигателя. Посему вопрос: этот самый разъем типовой, т. е. я смогу купить его в магазине радиодеталей или придется чего-нибудь колхозить опять?
С уважением

[ElephantXP]

Помоему можно провода сразу на плату припаять. Заодно миллиграм веса уберете

[Van Der Graaf]

Помоему можно провода сразу на плату припаять. Заодно миллиграм веса уберете

...и токоотдачу улучшите! Я бы, кстати, умей сам так паять -- однозначно бы так сделал и с хвостом, и с большим.

[mironset]

"А тут я стик на себя по максимуму - а ему пофиг, несется к земле, 3 секунды - и воткнулся в асфальт."

Ошибка такая: при этом еще и газ нужно давать максимальный, но только если есть ощущение что "все будет хорошо и он вырулится".

Излишний страх вредит, но прежде чем я научился, сломал 2 верта. Не всем такое по душе будет или по карману)

[Str]

"А тут я стик на себя по максимуму - а ему пофиг, несется к земле, 3 секунды - и воткнулся в асфальт."

Ошибка такая: при этом еще и газ нужно давать максимальный, но только если есть ощущение что "все будет хорошо и он вырулится".

Излишний страх вредит, но прежде чем я научился, сломал 2 верта. Не всем такое по душе будет или по карману)

Он шел под углом градусов 45 к земле, по прямой, газ я добавляю уже на автомате, тем не менее даже попытки вырулить я не наблюдал. Так что либо отказ управления, либо не хватило мощности аккумулятора. Хотя перед самой землей газ я сбросил, тем не менее флайбар сломан в 2х местах, и конец лопасти загнут под 90 градусов.

[Black_Shark]

Доброе утро товарищи
А может кто померить диаметр штырьков на раме на которых кабина держится ??
Да кстате тут недавно приобрел бесколекторник и регуль (спасибо Владимир88)
и апгрейд мет от микрохели огромнейшее спасибо zyamka
вот только времени ставить все это некогда ( на работе завал ) вот только растроил тот факт что шарик в тарелки перекоса по внутреннему диаметру больше и на валу не держится а соскальзывает (( скажите у всех так или мне брак попался ((

[ElephantXP]

...и токоотдачу улучшите! Я бы, кстати, умей сам так паять -- однозначно бы так сделал и с хвостом, и с большим.

Не думаю, что потери на тепло в разьеме ощутимы. Впрочем и как потери от веса разъема

[Koren]

Помоему можно провода сразу на плату припаять. Заодно миллиграм веса уберете

Cпасибо, именно так и сделал. Теперь снова в строю!

[zyamka]

никто заказывать из-за бугра не собирается? нигде не могу найти раму.
может случайно кто из “лиц особо приближенных к императору" в курсе, где и когда ждать завоза?

[Black_Shark]

где и когда ждать завоза?

после 20го апреля обещали завоз в ( не реклама ) http://www.toyhobby.ru/

[EvEv]

Народ, акки на исходе, посоветуйте пожалуйста что-нибудь из проверенного. Желательно неоригинал, так как ценик там большой). Я вот присматриваюсь к турниджи, но их постоянно нету, но думаю что вопрос времени)

[mironset]

Он шел под углом градусов 45 к земле, по прямой, газ я добавляю уже на автомате, тем не менее даже попытки вырулить я не наблюдал. Так что либо отказ управления, либо не хватило мощности аккумулятора. Хотя перед самой землей газ я сбросил, тем не менее флайбар сломан в 2х местах, и конец лопасти загнут под 90 градусов.

Ха, вчера словил точно такой же кейс. Ветер был несильный, за потоками особо не следил, но вроде бы шел против ветра и как-то резко клюнул носом прямо в асфальт - кабина треснула.

Сейчас поставил лыжи MIA, они просто нереально большие и кажется что весят раз в 5 больше. Кто уже летал на таких, как впечатления?

Не понравилось, что они прямо в раму вкручиваются на резьбу, что уже не позволит вернуться на сток без колхоза - гнезда в раме будут шире. И батарейка на резинках держится, которые перетрутся видимо в ближайшее время и придётся колхозить.

[Van Der Graaf]

я от МИА тоже, признаюсь честно, не в восторге. Я там еще всякий стайлинг к мсх-у взял, качество унылое очень.