 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Микровертолеты. Легче 400 грамм в категории Вертолеты; Аккум 120ый, (очень не свежий) сразу после зарядки 4.07 вольта = 50 грамм тяги (максимум) Через несколько секунд работы около ...
Аккум 120ый, (очень не свежий) сразу после зарядки 4.07 вольта = 50 грамм тяги (максимум) Через несколько секунд работы около 40 грамм.
P&S Кстати по поводу стоковых Аккумов, четыре штуки отработали с середины декабря, точно не скажу сколько было зарядок но не менее 100 раз каждый. Сейчас начали "умирать" причем сразу все четыре, с одинаковым максимальным напряжением после зарядки 4.07-4.05 вольта, время полета сократилось до 1-3 минут.
Последний раз редактировалось samsung; 24.03.2011 в 18:59.
В полку прох-инвалидов прибыло.Тут чиненый флайбар, шасси, рама, одного держателя канопы нет, сама канопа клееная-переклееная, голова вся на моменте, и еще отстали нижние ноги проца на плате, от этого почти никогда не горят диоды и иногда глючит серва.
Кстати, те, у кого сдохла правая серва, ноги проца это возможная причина, проверьте.
Саш, еще пофотошопить можно.
Интересная вещь тут произошла, Верт потерял сигнал и упал полностью не управляемым. Причем моторы как хвостовой так и основной продолжали работать. То-есть после потери Вертом пульта, газ продолжает оставаться в том положение в котором был в момент потери сигнала. Потом опытным путем (включив газ и отключив питание передатчика), я выяснил что Прошка держит включенным моторы не изменяя уровень газа около пяти секунд, затем отрубает питание. По этому я думаю моя Прошка и не задымилась, что сама питание выключила.
P&S Кстати Валкеровский приемник в той же ситуации автоматически плавно сбрасывает обороты, и верт идет на снижение.
Никто не в курсе, когда появятся запчасти на hobbyciti? И кроме MIRACLE MART, где ще можно запы за бугром посмотреть?
Создается впечатление что они там вообще не появятся, уж больно долго у них инфа не обновляется. А посмотреть можно на E-Bay, там в принципе те же Инет RC магазины свои лоты выставляют.
На Miracle Mart появились шасси от XTreme по 7,90$
http://www.miracle-mart.com/store/in...oducts_id=7081
Последний раз редактировалось readiv; 24.03.2011 в 23:56.
После очередного тычка в диван серва перестала работать в нижнюю сторону. Подогрел паяльником с каплей канифоли ноги проца снизу - вроде сначала не было эффекта, а потом и вторая серва накрылась. Мля.( Кажись, пара соплей на ногах вышла, буду смотреть.
Чистым паяльником с канифолью надо. Жало должно быть максимально сухим и тогда под канифолью лишний припой легко собирается. Главное не перегреть чип.
А что, они подходят по размеру к COLO PRO?Сообщение от readiv
На Miracle Mart появились шасси от XTreme по 7,90$
http://www.miracle-mart.com/store/in...oducts_id=7081
Вы по ссылке зайдите и там все написано
Ну, кто на новенького? Цена приемлемая, осталось только с весом определиться. Судя по внешнему виду они должны быть раза в два тяжелее стоковых. К тому же на сколько можно понять из фоток, ниша под Аккум привинчивается отдельно, не понятно зачем надо было делать такую конструкцию. Аккум вставляется плотно и со временем наверняка винт разболтается, да и лишний вес...
Может они и крепкие.., но блин дизайн - китайский магнитофон.
Я с самодельными проволочными шасси летаю. А стоковые также можно пальцем сплющить, как у них на картинке, и ничего им не будет. А от удара рассыпаются- какие то аморфные свойства у этих пластиков.
Собрал тут вторую ПРОшку из запчастей. С железной головой (та, что новая, полегче). В полете его постоянно кружит, т.е. не вокруг своей оси, а висит он себе и тихонько так кругами плавает, не меняя положения корпуса нос/хвост. Это , кажется, называется "унитазит" ? Как с этим бороться? Запчасти все новые.
Флайбар не подклинивает? Он должен легко болтаться на своей оси при легком покачивании тушки руками. Малейшее заедание флайбара или качалки с тягами и появится унитаз
О! Точно! У меня же флайбар там карбоновый от екстрима. Он при установке туговато сел. Немного подклинивает. Надо будет снять и пластик подточить. Спасибо!
Кстати, еще проблемка с акками от ХоббиКинга, те, которые на 150MAh, у них нет хвостика сзади, и вытаскивать их крайне неудобно, приходится канопу каждый раз снимать и выталкивать их. Может уже есть готовое решение? Вроде не проходило тут это.
А полоску скоча на аккумулятор прилепить не пробовали ?
Да, можно попробовать. Вот, только, думаю, не оторвется-ли?А полоску скоча на аккумулятор прилепить не пробовали ?
Решение уже давным давно было предложено многоуважаемым Сушкой. Он, кажется, даже видео выкладывал. Где это лежит не помню, но суть в отклеивании полоски с хлястиком и переклеивании ее на нужную сторону. Получается великолепно, сам так сделал.
Вот
Главное не перепутайте полярность на наклейке, а то вдруг подключить придется к чему то
з.ы. Все мои видео можно найти на Ютубе, поиск по слову cylllka
Отличная мысль! Попробую на выходных. Спасибо!
Конечно гениально, но пультом уже не зарядишь- вытащить из него сложно без хлястика. Кстати получил партию 150 аккумуляторов и у всех оказались посадочные поверхности из пластика шире на 0,5мм- не входят в разъем вертолета. Пришлось тоже поработать напильником. Встречал тут споры о напряжении на LIPO-аккумуляторах, сам заряжаю аккумуляторы компьютеризированным зарядником- он делает 4,20В и не милливольта больше!
Я в пульте акки не заряжаю. Батарейки берегу.
Не подскажете какой зарядник используете, а то у меня как раз проблема выбора, чтоб не больше сотни баксов и уж точно лучше чем стоковый, чтобы шило на мыло не вышло. Пока остановился на этих зарядках http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=6792 или http://www.helipal.com/product_info.php?products_id=876{27}54{10}48 еще смотрел в сторону i-max B6 и Turnigy Accucel-6 50W 6A но судя по разговорам на форумах уж больно у них качество не предсказуемое. И еще вопрос, в комплекте практически ко всем зарядникам вот такой проводок кладут, я сначало подума что это термо датчик, потом смотрю а он вроде как в силовой разъем вставляется, но с другой стороны всего один контакт, не понятно для чего нужен?
Последний раз редактировалось samsung; 25.03.2011 в 17:46.
Похоже на укороченный вариант 3.5 мм разъема - такой же, но полноценной длины, используется для звуковых кабелей. Видимо какие-то устройства имеют такой укороченный ответный разъем для зарядки.
Берите его, смысл покупать дороже?
4 штуки нормально работают у друзей.
Ну правда у одного динамик дохлый был =)
myrcmart.ком
Я бы порекомендовал Icharger/ Сам на следующей неделе такой брать буду. Качество неплохое плюс мощнее чем второй GE B6 Digital Multifunctional Balance.
Алексей Сергеевич, ссылку не дадите на акки 150-ые? Не могу найти где заказать! Спасибо!
ребят кто сам шасси колхозил, расскажите пожалуйста, а еще лучше фотки выложите
у нас в городе просто нет магазинов с ЗЧ, придется заказывать, а мне летать охота!!))
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=14890
Пожалуйста - http://www.***************6354/catego...6/#category-86
У меня именно Turnigy Accucell-6 50W 6A - классная вещь, очень доволен. Брал здесь http://www.***************6354/catego...2#category-216 Использую для зарядки всего и вся даже автомобильные акки спокойно заряжает.
У меня такого шнура не было. А термодатчик выглядит подругому и в комплекте зарядника его нет (покупается отдельно), он ни разу мне и не понадобился.
Последний раз редактировалось Алексей Сергеевич; 26.03.2011 в 11:16.
ребят кто сам шасси колхозил, расскажите пожалуйста, а еще лучше фотки выложите
у нас в городе просто нет магазинов с ЗЧ, придется заказывать, а мне летать охота!!))
Я сделал шасси из стальной проволоки 0,5мм, согнул из цельного куска, вместе с штырьками крепления к раме вертолета. К шасси примотана нитками рамка с разъемом под аккумулятор. Вся проволка обмотана виток к витку ниткой и все пропитано супер клеем (для красоты
Cпасибо-аккумы заказал!
Дропшиперы? на Хоббикинге такие же цены.
Здравствуйте,пришло ко мне тоже это чудо! Опыт полётов на вертолёте токо от 4х кональной игрушки соосника и симулятора.Сделав полётов пять стал летать не так осторожно. Переключился на двойные расходы и начал выполнять простые манёвры,но влетел в стенку... Сломался флайбар и сорвало крепление лопастей,но все запчасти были и я быстро все починил.Запускаю,он взлетает и его потянуло в перед.Я потянул стик на зад,а он не реагирует! Наченает вибрировать,закручивается и падает.Серва двигается полностью,но лопасте почти не откланяются.Заменил все что можно,а нормально лететь не хочет... =(
У меня подозрение,что я не правельно поставил флайбар (он болтается не много)... Делал все по инструкции. Уже думаю новую тушку заказывать,но нигде нет в наличии.Кто нибуть сталкивался с такой проблемой? Тему читал,но нечего не нашёл по этому поводу.
Заранее спасибо!
Неа, вращаться должен быстрее с коротким хвостом. При развороте все упирается в максимально возможную скорость движения винта ХР. И поэтому чем винт ближе к центру вращения, тем выше будет угловая скорость вращения.
Посмотрите фотографии - там видно, что к чему подключается.
Есть подозрение, что вы поставили качалку наоборот.
Не верно! Здесь имеет значение длинна рычага к которому прилагается сила и мощность мтора. Моторчик относительно слабый и укоротив хвост ему не хватит мощности даже компенсировать вращение от ОР. С длинным хвостом мотору ХР легче вращать его по часовой стрелке.
Не знаю что такое "дропшиперы" но на parkflyer много чего беру проблем не было!
Кстати кто нибудь сам хвостовой винт изготавливал, а то родной клеил пять раз, а сегодня разлетелся на мелкие осколки (чудо какое то, может хрупчает со временем?) одного осколка не нашел, вот и химичу с пластиками. Запасные приедут только через месяц.
Последний раз редактировалось Алексей Сергеевич; 27.03.2011 в 12:20.
Проверьте оси на которых лопасти вращаются перпендикулярно валу. Колхоз их с помощью зубочистки в топике есть
Ваши права
