Браво 3 - 1 месяцСообщение от drap
Блейд МСХ - не знаю, брал б/у
Соло про - фактически новый
Фалкон-х - 1,5 месяца
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Микровертолеты. Легче 400 грамм в категории Вертолеты; Сообщение от drap А у вертолетов одинаковый возраст? Браво 3 - 1 месяц Блейд МСХ - не знаю, брал б/у ...
Браво 3 - 1 месяц
Блейд МСХ - не знаю, брал б/у
Соло про - фактически новый
Фалкон-х - 1,5 месяца
добрыхвсем суток! сегодня накрылсь правая серва н прохе,только ушла она не вниза вверх.... хочу спросить- по поводу лечения смирился с тем что нужно новую плату заказывать,но хочу узнать,я летаюна 150 mah акумах с хоббикинга, не послужило ли это причиной накрытия платы?
Новую плату.... Писали же 100 раз!!! Лечится через сервисное меню. Я сейчас летаю на плате, которая раньше страдала от этого глюка. ищите фак в теме. По памяти - wiki.shelek.ru
А акки - кроме тока, который (и как долго) могут отдать, ничем не отличаются. Учите физику!
cylllka
У тебя прошка нормально летает с хвостовым винтом от т100?
У меня крутится против часовой стрелки, делает круги радиусом около метра...
Я еще не опробовал, нужно шестерню от т100 докупить, а то стоковая не подходит к раме от т100.
У лопастей т100 чуть больше площадь, возможно для стокового мотора это слишком тяжело. У меня мотор от Валкеры, ему должно быть не в напляг, т.к. летал даже с лопастями от Валкеры 4Г3, только грелся дюже.
Кстати круги не должен делать, должен вращаться вокруг оси (в помещении проверять нужно). Если круг нарезает, то или флайбар с тягами подклинивают или не оттриммирован на висение
спс за наводку на сайт. кстати, с физикой дужим, но вот только в то что пишут китайцы о своих изделиях не оч верю) а с сервисным меню не проконало,ибо как говорилось на сайте "Если сервопривод не ползет сам к центру с выключенным пультом — это, скорее всего, аппаратный глюк. Тогда дальше можно не читать, а сразу брать в руки паяльник." чем завтра и будем заниматься, слава богу там на сайте была схема...
А шасси ставите от т100?? или Прошкины экстримовские подходят.
Если от Т100, то акки Прошкины как в них - входят ли и канопа от прохи или от Т100 - на миракле их нет сейчас - а идея понравилась - хочу тоже попробовать идут ВНФ прохи.
И еще стоит ли хвост от Т100 брать - хочу сегодня заказ сделать
Шасси тоже от т100, они на много элластичее. Да и растояние между штырьками немного другое.
Крепление акумулятора переделал. Откусил кусачками держатели и приклеил от Прошкиных шасси. Клеил эпоксидкой с помошью кусочков стеклотекстолита. Канопа надевается чуть с натягом, нужно после надевания канопы, осторожно паяльником подогреть штырьки крепления, что бы они чуть изогнулись и снялось напряжение. Можно и так летать, но может при падении треснуть. Хвост не пробовал, ставлю свой. Я думаю он не хуже Прохиного
Мод шасси
Фото со стоковым мотором на хвосте, будет стоять валкеровский.
Забыл, а мотор ОР - если от Т100 - ключи прошкины не выйдут из строя ?
И вопрос по акам - если купить - то они наверное в прошную зарядку не влезут???
И уж обо всем далее - вал и тарелка к раме Т100 подходят??
или все от Т100 - шестерня я понял от Т
Ключи должы ведержать, не думаю что у Т100 мотор на много мощнее, хотя диаметр чуть больше.
По аккумулятора мне подскажу, не знаю. Но не вижу смысла использовать алайновские. Они дорогие. Проще чуть переделать шасси
Спасибо, вот стоимость акков и смутила, а движок закажу - как раз после отпуска и приедет.
А на отдых прошку, если успею получить - из таможни вышла и тишина-с собой возьму - пусть балканы осваивает - может ей там лучше будет.
Только не летайте возле воды =)))
И выше деревьев, а то скоро прошки гнезда вить начнут- жаль птенцы не к к нам прилетают ----------
У всех по разному эволюция идет. Я вот очень люблю проху за неприхотливость, дешевизну и доступность запчастей. Начинал с более крупных моделей, но как то не втянулся (страх за дорогую модель сковывал эмоции и желания), а тут делай что хочешь, за все заплачено, получай удовольствие- то кошек погоняю, то детвору поразвлекаю (безопасно!), то перед лобовым стеклом какого нибудь авто помоячишь, в общем одни положительные эмоции. Короче очень люблю эту игрушку, и в отличии от других более "старших" моделей всегда таскаю с собой на выходные.
Извините, немного не в тему, вот нашел самолет от 9Орлов. Вопрос, пульт от вертолета самолет забиндит?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...730&aff=145290
А так бы купил самолетик без пульта, и был бы у меня целый авиапарк, СОЛО(1шт.), СОЛО ПРО (2 шт.) и еще самолет.
Кстати, летал на прошлых выходных на ПРОшке на улице, первый раз! Отлетал 4 акка, из них 2 стоковых и 2 большей емкости 150mah. Ветра почти не было! Полный восторг! Сбежались взрослые дяденьки, все расспрашивали, что за птичка такая шустрая. Все привыкли к ужасным китайским 3х каналкам. Для них Прошка была чем-то фантастическим. При этом я никаких особо трюков не делал, не умею пока, тем более на улице в первый раз.
Ну в отзывах написано что пультами от прошек не биндится.
Supper disappointment! IT cant bind with my NINE EAGLE SOLO PRO II Tx.
и еще NOT FUNCTION WITH TX OF NINE EAGLE HELI.
Если очень хочется можно напрмер поменьше взять такой с пультом http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=12106
вот и моя очередная(всего вторая - одна гнездо вьет) Проха - умерла - один ключ привода сервы задымился и вспух после падения в свежевскопанный газон - скорее всего земля попала в резистор обратной связи, а перед этим и светодиод переслал признаки жизни выдавать.
про ключи писали ранее - если кто нашел в москве - дайте адресок, если на заказ вроде говорили не менее какого то количества - покопал - страничку не нашел - готов заказать, если опять же ссылочку дадите
Ключи FDG6332C. Попробуйте поиском найти розничных поставщиков. Пол года назад мне это удалось.
Вот тут Владимир толпу собирал для покупки ключей Наш ответ Чемберлену - E-Flite Blade mSR
Становитесь в очередь или тоже закажите, я думаю найдутся еще желающие, штука полезная и дефицитная
Саш, у mSR ключи другие ведь. У них два P-ключа в корпусе, а у нас P+N.
Хм... а я читал на форуме что как раз FDG6332C http://www.baronerosso.it/forum/2201582-post4648.html
Спасибо, написал в той ветке и готов принять участие в заказе(с пред оплатой инициатору) - потом поделюсь, если кому нужно будет.
Если не отзовется никто - готов сам заказать - но тогда уж и ключи для моторов - тож наверное пригодятся - номерок дайте PLS -миж они у этого поставщика тож есть
Последний раз редактировалось serges59; 01.06.2011 в 00:23.
товариши литуны посоветйте где можно приценитса и заказть детали к Nine Eagles SOLO PRO ?
Заедь сюда http://rc-heli.com.ua/Catalog.aspx?cat_id=148 (не реклама)
Приятный магазинчик. Помогут, подскажут посоветуют. Сам у них покупаю
Спасибо.
Кстати, посмотрел цены, очень странно! Самолет без пульта стоит почти в 2 раза дороже. чем в полной комплектации! Так что смысла покупать BNF версию нет! С вертолетами все наоборот, BNF стоят дешевле чем RTF. Если закажу, потом напишу, как пульт от самолета с вертолетами "дружит" и наоборот.
Ладно, заканчиваю писать не по теме.
Разные классы самолетов просто.Спасибо.
Кстати, посмотрел цены, очень странно! Самолет без пульта стоит почти в 2 раза дороже. чем в полной комплектации! Так что смысла покупать BNF версию нет! С вертолетами все наоборот, BNF стоят дешевле чем RTF. Если закажу, потом напишу, как пульт от самолета с вертолетами "дружит" и наоборот.
Ладно, заканчиваю писать не по теме.
Тот что смотрели BNF крупнее и тяга больше на 30 грамм вроде. Вот и разница в цене.
Ладно, надо будет проверить. Спасибо.
Есть какие нибудь другие магазины где подешвле детали) и есть представительства Днепра?
Есть, но уже заграничные))
У меня в дневнике посмотри списки наших и зарубежных магазинов.
спасиба за магазины посмотрю
Вопрос к всем в комплекте з кейсом идет зарядное устройство з балансиром? или куплять надо отдельно или можно зарядить его з http://www.hobbyking.com/hobbycity/s...idproduct=7028 ?
P.S Какой акк выбрать для верта чтоб был недорогим и качественым?
На счет батарей хотел приценитса на хоббиках не знаю в какой раздел акумуляторов зайти посоветуйте чтоб батарея была по размеру и по техническим характеристекам верта подержывала?
Последний раз редактировалось Александр 90; 02.06.2011 в 01:07.
С кейсом идет зарядное на 2 банки. Но лучше уточнить комплектацию у продавца, а то бывали случаи когда продавец делал ниже цену, но что то из комплекта убирал.
Отличные и недорогие аккумуляторы для этого вертолета http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=14890
Ура! Я снова могу летать! Мне удалось починить сгоревшие ключи на серве! Использовал две IRLML2502 и две IRLML6402. Нарисовал простейшую двухсторонюю платку, сделал ее. Но встала проблема выводов. Как я не старался напаять проводки, они при установке на плату вертолета отпаивались. Два дня и так и этак прикидывал - ничего не выходит. А сегодня вечером за чем-то полез в шкаф и наткнулся на IDE-кабель от винчестера, который 80-ти жильный. Померял - шаг подходит. По семь жилок с двух сторон к платке, сверху прихватил термоусадкой. На плате верта выглядит нелепым наростом, но охота летать победила эстетические чувства
Ну и надоели вечно отваливающиеся провода от платы верта - сделал пластиночку с тремя отверстиями:
Скоро снова продолжу эксперименты с БК на хвосте
Вот ведь можем, когда хочем )))
Было бы неплохо схемку простейшую чиркануть и в ФАК
Схемка в .SVG, рисовалось в Inkscape. Обе стороны платки симметричные. На плате 4 отверстия для переходов. Можно ее прямо печатать, размер соблюден.
Там где стоят буковки N - идут IRLML2502, а где буковки P - IRLML6402. Ну и кружочек снизу - первая нога.
А вот и рисунок для наглядности:
Последний раз редактировалось Babay; 02.06.2011 в 03:28.
Я почитав данный форум сразу на ключи микрорадиаторы поставил из жесткой медной (или бронзовой?) фольги, и покрыл все лаком. После этого было: и сервы клинило (забои на шестернях), и несущий винт клинило (намотал какую то нитку в полете ) и в воду нырял, пока все функционирует. Радиатор: полоска согнутая буквой "U" и приклена сразу к паре ключей цианокрилатом донышком к корпусам ключей. По моему не лишне будет.
Надо еще попробовать сделать одностороннюю платку на 8 ключей сразу и прилепить ее хоть на двухсторонний скотч к основной плате, чтобы не болталась. Но надо еще шлейф с нужным шагом поискать, а то этот, по моему, тяжеловат. Тогда проблема поиска FDG6332C отпадет сама собой. А платка веса сильно не прибавит, если из тонкого текстолита сделать, например на 0.27, как я эту делал.
А еще ключи FDG6332C можно поискать на alibaba.com (не реклама). Там есть продавцы мелким оптом от 10 штук. Я одному такому из Гонконга сделал запрос. Он сказал, что 20 штук будут по полбакса за штуку, плюс десять баксов доставка в Украину. Мне показалась доставка дороговата, не стал брать, хотя может я и привередничаю
Проблема в том, что сам корпус ключа имеет высокое тепловое сопротивление - 415 градусов на ватт, а сопротивление открытого канала довольно высоко - около 300 мОм. Это дает примерно 125 градусов нагрева кристалла при токе 1 А. Т.ч. радиатор - не панацея. Вероятность вылета может снизить, но не убрать полностью.
Согласен! Но это дает драгоценные секунды на отключение нагрузки с ключей в случае внештатной перегрузки.
Вот сегодня сел сижу и думаю перед заказом Nine Eagles SOLO PRO V1 ета модель в обшем качестве деталей,цены верта,из достаточно екстримальным режымом управления (чтоб получит достаточно адреналина как для етого типа вертов в тоже время и просто полетать исполнить какието легкие фигуры пилотажа) среди других конкурентов она может характеризоватса как доступная цена\качественые детали ?
Ваши права
