а как сделать двойные расходы?
Кстати, сегодня сломались крепления лопастей к внешнему валу. Так что добавляйте к краш-паку еще и внешний вал.
Тема раздела Микровертолеты. Легче 400 грамм в категории Вертолеты; а как сделать двойные расходы? Кстати, сегодня сломались крепления лопастей к внешнему валу. Так что добавляйте к краш-паку еще и ...
а как сделать двойные расходы?
Кстати, сегодня сломались крепления лопастей к внешнему валу. Так что добавляйте к краш-паку еще и внешний вал.
Двойные расходы - да элементарно, они по умолчанию включены, переключение между двойными и одинарными - нажатие на правый джойстик. На экранчике при этом круг либо полностью закрашен, либо наполовину. Когда полностью - двойные, наполовину - одинарные.
Понял, спасибо!
Вы токи с двойными расходами поаккуратсвенее. Малыш становится резвый, до немогу, куда там мСХ-у, но... перехлест ловит аж на раз, лопасти мяяяяягенькие![]()
а у меня почему-то уже давно стоят двойные расходы. Может так было изначально, может я случайно нажал. Видимо поэтому он у меня так часто просит запчастей. Надо будет попробовать с нормальными расходами, как только придут новые запчасти...
Может быть у кого-нибудь в Санкт-Петербурге есть вот такая деталь? Under T Shape Holder
http://www.clubheli.com/Nine-Eagles-...014_p_544.html (не реклама, упаси боже)
Куплю или обменяю на аккумулятор новый.
Так в том то и дело!!! Они ПО УМОЛЧАНИЮ двойные! Причем КАЖДЫЙ РАЗ, когда вы включаете пульт - они выставляются двойные, он это дело не запоминает. В инструкции об этом черным по аглицки написано - НОВИЧОК!!! ПЕРЕКЛЮЧИ НА ОДИНАРНЫЕ!!!
Ну не любит наш человек инструкции читать![]()
Да уже привык... нормально...
Ну вот и я сегодня получил на почте Free Spirit! Теперь в мое распоряжении есть месяц, чтобы натренироваться на сооснике к приходу Solo Pro.
Я вас ПОЗДРАВЛЯЮ. Тренируйтесь! Учтите, у него шаськи очень легко ломаются (в отличие от ПРО, как это не удивительно), так что если сломаются - посмотрите на фото на первой странице. А вот тут - еще одно, что делать если ломаются "пымптики" которыми они крепятся к раме:
Все сделано с помощью:
1. Канцелярских скрепок
2. Клея UHU
3. Суровых ниток
4. Какой то матери
PS Шасси получились НЕУБИВАЕМЫЕ АБСОЛЮТНО!!! Сколько падений после этой реинкарнации они у меня лично пережили, а сколько у нового хозяина - не сосчитать. Вечные!
Уже сломал.
Пока что в одном месте. В качестве временной меры скрепил термоусадкой, приклеенной с одной стороны и термоусаженной с другой. Держится нормально, да и эластичность повысилась. Пока летаю. Вернее, пытаюсь...
Внимательно посмотрите на мои шасси... и запаситесь скрепкамиНЕУБИВАЕМЫЕ (хоть и страшные) - проверено.
После 2-х трещин (с разных сторон) были проложены первые скрепки (в профилактических целях), шасси больше не ломались, ломались "пымптики". Как сделать "пымптики" из вышеприведенного фото тоже думаю понятно.
Скрепки должны быть тонкие, чтобы гнулись легко, это правда. Тогда они аммортизируют.
Не, у Новуса там дырдочки, как раз под тонкие скрепки. Толстые не лезут![]()
Понятно. Кстати, лучше делать из "первернутой" скрепки, как на задней стойки шассек на моей фото, тогда она пружинит и хорошо держит.
Да, я уже обратил внимание на этот кайф на НК. Меньше чем за 100 долларов можно взять комплект 1 пульт и два микровертолета - соосник и классику.
А вот мой мод шасси, сломанного в трех местах.
Пока не ломается.
Использовал упаковку от какой-то сервы. Ну, и циакрин, естественно.
Мда, тоже интересное решение![]()
Хммм...самое слабое место у Solo это оказывается шасси...
Отламывайте шасси, летайте без него! Очень спортивненько смотрится в воздухе!
Слабое – не то слово. Я бы вообще сделал новое шасси, если бы не сломал вот эту чудесную вещь, которая целиком и полностью отрезала меня от полетов.
Так купите его в Украине - чуть дороже, но однозначно БЫСТРЕЕ, чем из Китая будет.
Вот хоть здесь: http://rc-hobby.com.ua/shop?page=sho...category_id=47
прошу прощения, он ДЕШЕВЛЕ, чем в Китае (не реклама). В этом магазине как на сейчас все ЕСТЬ (я себе на прошку пол-вертолета сейчас там набрал). Да из Киева в СПб полагаю можно и через проводника передать, так что ПРИ ЖЕЛАНИИ за 3-4 дня можете летать.
Да я ведь конкретную ситуацию описываю - товарищ из СПб, магазин в Киеве - эрго есть прямой поезд и возможность проводником передать. Какие 3 месяца, о чем вы?
Увы, у меня в Киеве знакомых нет...
![]()
Хм. А в магазин, ссылку на который я вам дал, написать не пробовали?![]()
Нет, пока не пробовал.
Однако ежели кто из достопочтенных киевлян готов посодействовать в благом деле обретения необходимой запчасти, я был бы крайне признателен!
Я к сожалению не киевлянин, иначе без проблем помог бы, но... вы В МАГАЗИН то напишите, и попросите вам продать с передачей проводником по факту покупки. Ну заодно может еще каких то парочку з/ч прихватите, чтобы и вам и им интереснее было.
На крайний случай Я ВАМ вышлю, если не с кем не договоритесь, но тут уже поездом видимо не пойдет (не знаю я есть ли у нас поезд прямой - посмотрю), да и гемора куда побольше - мне надо сначала купить у них, получить на автолюксе, потом отвезти на вокзал и отправить вамможет проще исключить промежуточную цепочку? Но если в магазине не договоритесь - пишите в личку, вышлю вам эту фигню.
Как ни присматривался не заметил хвостового пропеллера. Это так и задумано? Как и у Blade MCX?
Да.
Megasos, я месяц назад заказал 2 штуки Under T Shape Holder для Solo (не PRO). Должны прийти либо на этой неделе или на следующей (надеюсь). Так что если ко мне они приедут раньше, чем Вам, могу Вам отгрузить одну штучку.
Первый раз слышу, чтобы на mCX ломались шасси. Держатель флайбара - это да.
При низкой цене считаю Орел хороший соосник, а если еще и подгуливает, то реально можно тренировать навык полетов на "неидеальном" вертолете.
Но! ИМХО я бы предпочел Орлу блейда с тарелкой перекоса от mSR ($10). Разговоров об таком апгрейде было много, но я так понял мало кто дошел до реализации, а это по сути переход на новый уровень - друг летает, динамика потрясяющая и как раз уходит эта его суперстабильность - вальяжный такой блейд, и меньше газа надо давать чтобы резво полететь вперед, только развороты требуют аккуратности - перехлест словить легче. В остальном - шик!
Скопирую пост из темы про МСХ)
Раз уж речь зашла про заказ, то в сумме Solo Pro II BNF + Solo RTF + запчасти (аккумуляторы, лопасти, шасси) + доставка обошлись мне в 180 долларов. При этом почти уложилась в психологическую - 5 тыс. рублей. Стоимость вертолетов составляет всего
Solo Pro BNF-48$,
Solo RTF-60$,
доставка в 45$ (2 разных магазина, так бы была около 30$).
Причём посылки уже отправлены и получены номера отслеживания! С момента заказа и оплаты не прошло и 2-х дней (какие российские магазины так работают?). Ждём 35-40 дней (при чём 30-35 по таможне и территории РФ) и смотрим что и в каком состоянии придёт.
Стоимость MCX+MSR без запчастей с доставкой выходила около 300$. Что называется почувствуй разницу.
Да все правильно, еще бы пля почта/таможня нормально работали, причем что ваша, что наша украинская - те же яйца. Я вон по месяцу посылок жду и даже не дергаюсь.
Просто как-то уникально Лама 400Д прошла ОБЫЧНОЙ почтой за 9 дней, но это в Гинеса записывать надо, все остальное - где-то уныло болтается. Вот вчера пришло 3 комплекта лопастей от Лама 400Д с е-бея ПРЯМО В ПОЧТОВЫЙ ЯЩИК!!!! Я аж охренел.
мдаа.. Шасси у SOLO что сухой хворост. Сижу клею свое, а то покупать новое, что бы сломалось не охота.
Летаю уже 20 дней. За это время был сломан держатель флайбара (выточил новый из алюминия). Треснула немного кабина возле шва (подклеел моментом из нутри и как новая). Флайбар сломал при переделке, летаю на укороченном. Шасси сломано в 3х местах. Клеил эпоксидкой - ломается, суперклей - еще хуже.
Хорошо держит момент с приложенной щепкой от бамбуковой зубочистки. Момент эластичный а щепка придает жесткости склейке. Если излом не на стыке, то можно надеть кусок трубочки от ушной палочки (тоже с клеем). Скрепки не использовал из за увеличения веса, хоть и незначительного.
Еще после недельных полетов потерял тягу мотор наружного вала. Заказал новые. При снятии мотора и надавливании на ось, что то хруснуло внутри и мотор снова заработал как новый. Что там случилось ХЗ. Новые пока лежат.
Еще где то вычитал что при установке моторов их желательно располагать так что бы друг у другу смотрели одноименные полюса, т.е. моторы отталкивались. Тогда немного возрястает тяга. Попробовал сначала вне вертолета, действительно слышна разница в оборотах на слух, довольно таки сильно. При установке в вертолет он стал взлетать где то на отметке 42 (положение ручки газа), до этого взлетал на 58. Теперь вертолет летает чуть дольше по времени. Снимите осторожно мороты, поднесите друг к другу, и вращайте один вокруг оси пока не начнут отталкиваться. Отметьте маркером в каком положении и так де вставте назад.
Запчасти беру там же где и советовал Александр 1й - http://rc-hobby.com.ua/shop?page=sho...category_id=47
Дешевле по украине не нашел. Правда вертолет брал здесь (не реклама) http://www.computerland.kiev.ua/catalog/gifts/vertolet/
Еще в дополнение. После покупки нового внутреннего вала, чрез пару дней полетов, ушки держателя флайбара расходятся в стороны, флайбар сильно болтается вокруг оси вала. Из за этого появляется бабочка на верхних лопастях и верт "унитазит". Помогает нагреть держтель над газовой плитой, на расстоянии около 20 см при малом пламени, греем около минуты и пальцами сдавливаем ушки. Делал на глаз, так что бы они снова стали параллельны. Если перестарались, и флайбар клинит, то нова чуть нагреваем и разводим уши. Греем очень осторожно!!! Иначе при небольшом перегреве пластмасса плывет и все перекашивается! Потом исправить очень сложно, придется надфилем работать.
Последний раз редактировалось cylllka; 22.03.2010 в 16:27.
эх поздно увидел темку....за неделю шасси моего Solo разлетелись в хлам...думал будет сам верт понадежнее....такой вопрос -заказывал на eHIROBO..когда машинка совсем разлетится можно как нибудь использовать пульт от него или дозаказать отдельно вертолет, например след версию Pro??
Пульт - пойдет на Про БНФ.
Кстати, как не удивительно, несмотря на то, что на Прошке ВИЗУАЛЬНО шасси такие же, они НА ПОРЯДОК прочнее. Мне их убить еле удалось, но С ТАКИМИ КРАШАМИ...
Просто падение с 2-х метров на пол - им по барабану.