Вообще, как я понял это прессованная бумага. Для протирки можно взять вату со спиртом. Я чистил ватными дисками. Главное, чтобы волоски не оставалисьСообщение от Kormag
Раньше вообще ластиком дорожки чистили
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Микровертолеты. Легче 400 грамм в категории Вертолеты; Сообщение от Kormag Я не понял что за палка у него в руках Вообще, как я понял это прессованная бумага. ...
Вообще, как я понял это прессованная бумага. Для протирки можно взять вату со спиртом. Я чистил ватными дисками. Главное, чтобы волоски не оставались
Раньше вообще ластиком дорожки чистили
Мда... аж захотелось купить
Уже $129.99Мда... аж захотелось купить
Всем привет
посоветуйте какую тарелку перекоса купить и где лучше?
Я тоже хотел оплатить....вовремя себя одернул. Одного достаточно)
Привет коллеги по хобби! Подскажите - подойдет стоковый пульт от Blade 120SR к MCPX?
Спасибо Optiman
Всем доброе время суток!
Хочу Апгрейдить Blade mCPx, подскажите магазин где можно купить запчасти фирмы RKH (Тарелка АП RKH mCPx, Хаб ротора RKH mCPx и т.д.)
заранее спасибо
http://www.melkolet.ru/category/apgr...ja-blade-mcpx/
абсолютно не рекламма.
Я уже с ними связывался, сказали что больше у них не появится
Так, вроди бы тарелки и хаб ( http://www.melkolet.ru/product/tarel...h-silver-mcpx/
http://www.melkolet.ru/product/hab-rotora-rkh-silver/ )
есть в наличии?
Это есть, а Держатель лопастей там только фирмы Xtreme, да и хотелось бы раму http://www.melkolet.ru/product/rama-rkh-red-mcpx/
ИМХО данная рама не лучший выбор.
http://www.melkolet.ru/product/rama-xtreme/ с http://www.melkolet.ru/product/aljum...e-xtreme-mcpx/ лучше.(.ИМХО)
Спасибо буду иметь ввиду, а Держатель лопастей от фирмы Xtreme подойдут к Хабу ротора от RKH?
Да. Там все подходит ко всему т.к. сделано по принципу совместимости со стоковыми частями.
Спасибо!
Нужен новый блок управления. Какой взять, от E-flite или Blede? Какой надёжней? Или нет смысла париться?
Blade.
Это одно и тоже.
Дмитрий, Вы имеете ввиду, Blade, как производитель вертолёта, так и комплектующих?
Я имею в виду что фирма производитель называется E-flite. В числе другой продукции у нее есть вертолеты. Вертолетная линейка продуктов E-flite называется Blade.
Так яснее?
Плата бывает только одна. Без вариантов.
Спасибо, въехал. При выборе смутила маркировка на плате.
На моём mCPX v2 маркировка "mCP X 2 V1.3" У первой версии наверное была другая?
Первой версии давно нигде уже нет. Так что условно можно считать что вариантов нет.
И тут речь была немного о другом. Что нет двух разных производителей этой платы.
Чтоб совсем исключить возможные непонятки, упомяну, что на "моей" платке написано Horizon Hobby, а не Spektrum и не Blade.
это холдинговая компания, в которую входят E-flite, Spektrum, JR и т.д.
А спектрум к данной продукции отношения и не имеет.
А где можно найти настройки вертолета для передатчика JR DSX9 а то в инструкции написано только для передатчиков DX6i, DX7 и DX8
Возьмите соответствующие параметры от DX и вручную забейте их в JR. Все будет работать. Цифры везде одни и те же.
попробую, только не могу найти на JR "Swash Type" - 1 Servo 90
Возможно это там по другому называется, но суть та же. Это должно быть где-то в самом начале при создании новой модели.
спасибо! а не подскажите на счет б/к мотора http://www.xmodels.ru/catalog/200/5583/ не слишком ли мощный будет все таки Обороны на Вольт 16000
Обороты оборотами, а мощность мощностью.
Вопрос оборотов решается подбором нужного пиньена, а мощность измеряется в Ваттах.
и какой в среднем нужен пиньен Pinion (9T) или Pinion (8T) или Pinion (12T) для этого мотораОбороты оборотами, а мощность мощностью.
Вопрос оборотов решается подбором нужного пиньена, а мощность измеряется в Ваттах.
или
В зависимости от оборотов, какие хотите.
http://heli.dacsa.net/calcv3/Default.aspx
В зависимости от того, какие в среднем хочется обороты ОР получить.
Здравствуйте. Помогите разобраться с триммированием. Ситуация следующая: после взлёта верт сносит влево-вперёд. Настроил: ALLERON 2-клика вправо, ELEVATOR 1-клик вниз. Висит фактически ровно. Читал, что допускается незначительное триммирование. В моём случае это допуск или стоит настроить тяги? И ещё, можно-ли триммировать в полёте?
Ровно как соосник висеть и не должен.
Из за ХР. Так и должно быть. Это классика.
не надо
Спасибо.
Вернуть в 0. На FBL триммирование не применяется. В лучшем случае не приводит ни к чему, в худшем мешает работать FBL.
На FBL на передатчике - нет.
Можно настроить тяги. Но это действует только в самом начале в момент отрыва. Почему классику при взлете сносит влево емнип совсем недавно объяснял.
А вообще проще привыкнуть все корректировать руками. Классику все равно все время подправлять надо в принципе. Само оно не висит.
Еще попробуйте заново забиндить. Мне почему то казалось, что после этого он как соосник висеть начинает.(ИМХО)
Ваши права
Ответить с цитированием