У моей тоже. Но это почему-то не помогает.Сообщение от Kormag
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Микровертолеты. Легче 400 грамм в категории Вертолеты; Сообщение от Kormag У родной балки есть специальные фаски которые не дают прокручиваться. У моей тоже. Но это почему-то не ...
У моей тоже. Но это почему-то не помогает.
Кто вам вообще такое "чудо" продал?
Она от апгрейта какого-нить?
Для стоковой рамы и держателя на концах балки срезы должны быть или наконечники карбоновые, как у микрохели.
Можно конечно любым "супер" клеем, который пластик и сталь клеит, но ИМХО, при ударе сорвет... Как вариант, может Вам попробовать сплющить концы и подклинить кусочками пластика или карбона, тогда и клей держать будет...
P.S. ...пока писал - про наконечники уже обсудили...
Да вот: blade mcpx v2 в полном апгрейде xtreme + куча запчастей + акки
После продажи обнаружил, что двигатель и рама не экстрим, почти все аккумуляторы дутые, а балка треснутая и прокручивается. Поменял на стальную.
Супер клеем боюсь -- как я потом менять ее буду, если сломаю.
Подклинить - в смысле? Она уже с вырезом, если что. Но это не помогает.
под плоскую часть вырезаете такого же размера пластинку из карбона или пластика и вместе с ней, намазав клеем, впихиваете балку в раму или в держатель, как бы дополнительно расклинив и уплотнив место стыка.
Ломать не строить ;-), к тому же "оно ж не ломается, тока гнется" (С)
Тогда надо что-то сразу менять. Либо раму и пруток карбоновый на хвост ставить и забыть про хвост, либо подкосы колхозить (можно те же готовые экстримовские шасси с подкосами поставить)
Вещь отличная...., но не для зимних полетов на улице! Летом не разу не поломались. Зимой, уже третьи.
у меня сломались летом в первом же падении на щебенку, но поскольку тут многие о них хорошо отзывались, я решил, что это мне плохой экземпляр попался... шасси я вернул стоковое, а подкосы от них привернул прямо к раме экстримовской, так и летаю...
Поствил новый хвостовай винт, в комплекте шли бронзовая шайба, резинка и сам винт.
Но ось мотора поставил бронзовую шайбу (на фото 1), затем резиновую втулку ( на фото 2) и сам винт.
Непонятно зачем резинка в комплекте и зачем на винте два платмассовых выступа (на фото 3).
На старом винте я просто отломал эти выступы и без кольца и резинки одевал на вал, но раньше их и небыло у меня.
Вообщем подскажите как правильно надо устанавливать хвостовой винт.
Это проп от валкеры. На Чертенке подходит под120-й или БК моторы. Для стокового он "тяжелый". Втулки на БК не нужны, а один выступ я оставляю, чтоб цеплялся за спицу корпуса мотора. А можно и оба удалить. Этот проп самый хрупкий, из всех мною пользованных.
В общем это ужас какой-то. Сегодня верт начал время от времени дергаться по руддеру. Это так основной мотор подклинивал. Потом он с диким визгом умер.
Решил перепаять все провода. И как оказалось, не зря: почти везде они были практически оторваны.
Итого: за 8500 я купил раздолбанный вертолет, у которого за неделю оторвался винтик межлопастного вала, сдохла серва и двигатель. Не считая таких мелочей, как дохлые аккумуляторы, треснутая хвостовая балка и раздолбана дырка, куда она вставляется. Ох невезучий же я.
Да, купил не реально дорого. Новый в черную пятницу можно было купить за 105$. Не переживай, с верху все видно! А по поводу поломок, есть такие слова "вертолет всегда новый"
Я бы наверное сказал грубо: продавец-мудак!
Добрый вечер всем. Подарил бы свой MCPX какому нибудь смышленному ребятенку, но это сложно, может есть какой нить достойный кандидат у которого нет возможности, но есть желание. Помогите найти)))))
Можно даже переслать, за мой счет конечно)))).
Я думаюAndrew91 вполне заслуживает!
Правильно, и пересылать ни куда не надо.
Спасибо, я тоже так думаю.
Что это ? http://www.century-rc.com/ecs/produc....php?p_id=6938
Похоже на микрохели.
Сегодня забрал ЗЧ и поменял мотор на втором (дохлом) MCPX V2.Рама была поломана,оторваны все штыри канопы и внизу отверстие для лыж сломано.Также отверстие для хвоста дохлое.Я поставил самодельный хвост,на котором прежде отлично летал.Приклеил его,все равно рама дохлая.Ну я думаю повисеть в комнате.Он запускает ОР,поднимается и чуть ли не переворачиваясь летит убивать пилота (который стоит как раз сзади верта) Vertu (C).
Я опять его разобрал.Подрубаю к снятой плате сервы (моторы отключил).Одна серва при контакте платы с аккумулятором,даже когда плата не прибиндилась тут же прыгает вниз.Проблема точно в серве,потому как остальные сервы в каждом разъеме работают нормально.Эта прыгает вниз и ОЧЕНЬ сильно греется даже со снятыми шестеренками.Как так?Серва месяц не проработала,а уже x _ x.
Что это такое и нужно ли менять серву?Паленым слегка пахнет (СЛЕГКА).
Очередная Main Frame Made in Unknown Place in China
Я бы не рискнул взять.
Похоже.
Во время долгого бана...
Моему чертёнку очень не повезло.Как всё было:
Я вышел на участок полетать.1 акк,2 акка,3 акк пошел...и во второй половине третьего акка я на огромной скорости умудрился грохнуть его об свой же дом
Я пошел за ним.Канопу собрал по кусочкам(из-за огромной уродливости поменял),хвост потерял (новый поставил),на раме отломал все 4 штыря (новую поставил),на лыжах задний штырь болтается (проклеил),на одной серве оторван провод мотора (ерунда,запаял),на другой серве сгорел ключ - её поменял,т.к. не хотелось ехать за 80 км в Чип и Дип.
Эх,тяжела вертолётная жизнь при морозах...
И да,с наступающим Старым Новым Годом всех!!!
Подскажите, а как вы определили название ключа? На моей тоже сгорел ключ, но поменять не могу, не знаю, какой нужен.
винт от валкера это выступы для зацепа в моторе, все просто! моторе конечно от валкеры! Ну вы даете за 8500 хлам покупать! смешно! я говорил с этим человеком по телефону, он говорил что идеальный вертолет просто идеальный что вообще как! Панов
резинка одевается уже на окончание вала, для красоты если что! снаружи так сказать но не как не на вал внутри
если что то винт был для мотора БК валкера с выступами сделан! только для БК и мотора валкеры! я же три года летал на таких винтах и валкерах, без выступа просто винт прокручивать можно легко а как делать зацеп нужно это правильная инфа
Последний раз редактировалось Робби; 12.01.2013 в 20:31.
Вы кому верите? Мне или ему? 8500 норм цена для вертолета в ПОЛНОМ экстрим апгрейде и с 6 аккумами. Но после покупки выяснилось, что апгрейд неполный и аккумы убитые. И я ему потом позвонил и все сказал, но он отказался дать хоть какую-то компенсацию. Мол, сам виноват, что недоглядел.
верю вам конечно! да уж смотреть точно нужно! я сам никогда так не купил!! нужно понимать что убитый уже продает, такой или дарить или себе оставить или продать за 3000
Я всю серву поменял.
Но друг ставил такой ключ http://www.chipdip.ru/product/irlml6401tr.aspx
Этот у меня целый. У меня сгорели другие, маленькие, 6-ногие (см. фото):
Не подскажите их название или аналог?
Последний раз редактировалось Andrew91; 13.01.2013 в 00:47.
Рекомендую не заморачиваться и купить новую серву.Такие ключи фиг найдешь.
+1
Я уже купил новую. Просто интересно починить. Электроника - мое второе хобби =) Будет на запас.
Последний раз редактировалось Andrew91; 13.01.2013 в 01:45.
Ну сломаете новую - поставите на старую ключ новой.
Народ,не сочтите за шутку,просто глупый вопрос
Если купить эту штуку и заряжать через зарядку для 2S и 3S но без индикации по банкам свои 3 акка под чертёнка как 3S батарею,бабаха не будет?Напряжение от 0.5 до 0.8A - регулируется вручную.
Последний раз редактировалось T-Rex450; 13.01.2013 в 18:04.
А ток хвостового моторчика 2 Ампера -- это нормально? Или надо менять?
0.5-07А - менять!
Дожили, в BNF MCPX V2 -129.99$. Одумайтесь товарищи, когда покупаете его в барахолке за 6000 и более рублей в Б/У варианте! Раньше я его за 179.99 покупал в БНФ, теперь вот так, цены упали, видимо, видимо, нас ждет новая эпоха, новых вертолетов! Сейчас даже НАНО СР стоит дороже в БНФ, когда такое было -то?!
Ну всё-всё. Каюсь.
А где? Можно ссылку.
сейчас на ВОВ его продают так, в америке. пишу с мобильного ссылку дать не могу, этот магазин многие знают здесь.
http://www.amainhobbies.com/product_...cro-Helicopter
а в черную пятницу вообще было 105$
До сих пор верт продолжает радовать в БК апгрейде!!!
"Штука" хорошая, я такой пользуюсь, только видимо не для Вас. Если уж Вы напряжение в амперах измеряете. Физику в школе прогуливали?
Не будет, его уже нет ! (глупый ответ)
Смотрим mAh на аке, чего то там 300-350 для mCPx, 2C (оптимально) соответственно 600-700 (0,6-0,7). Хвост последовательный вроде.
Ваши права
