Nikko Sky... не взлетает

[Creator]

Добрый день, господа.
Заранее прошу прощения за пост, но т.к. в авиации лох, то прошу совета и помощи, чтобы разобраться.
Подарили на ДР сыну ентот вертолет, с управлением разобрался, откалибровал его поведение в воздухе (насколько смог), но есть несколько НО:
1. Эта зараза не взлетает выше 20 см... Почему? Отрывается от земли довольно смело, но набрав высоту в 15 см, замирает и усё...
2. Как я ни настраивал его - всё равно не хочет намертво зависать в воздухе. Тянет в правую сторону (боком). Регулировки на ДПУ не хватает, на максимуме в левую сторону. Попробовал переставить на шаговом двигателе сам рычажок управляющий креном (извиняюсь если объясняю не терминами), начинает тянуть в лево.
Помогите плиз, а то малой совсем расстроился :-0(

[paradox]

ВЫсота полета- это проблемы или аккумулятора, или, скорее всего, зарядника- поменяйте батареи и поищите, что получше. Не поможет- проблема в электронике. Висеть толком этот верт и не должен- слишком примитивный. Если в принципе летит, куда надо, довольствуйтесь этим.Если совсем кошмар- без хирургического вмешательства не обойтись, но лечится. Обратитесь в ближайший модельный магазин- мы такие игрушки, например, и продаем, и чиним- хотя и без удовольствия.

[Timur1]

у меня калибр М24, после того как сломалась шестеренка моторчика, поставил другу диаметром поболше, вчера забрал изготовленые под заказ шестеренки которые сделали с оригинала, поставил, вертолет невзлетает выше 30см при полном газе, устанорвил обратно шестерню с большим диаметром, стал литаь как и прежде, высоко.
в чем причина неподскажите?
и хотелось бы узнать на какую высоту, максимально поднимаеца калибр.

[paradox]

у меня калибр М24, после того как сломалась шестеренка моторчика, поставил другу диаметром поболше, вчера забрал изготовленые под заказ шестеренки которые сделали с оригинала, поставил, вертолет невзлетает выше 30см при полном газе, устанорвил обратно шестерню с большим диаметром, стал литаь как и прежде, высоко.
в чем причина неподскажите?
и хотелось бы узнать на какую высоту, максимально поднимаеца калибр.

У вас проблемы однозначно с зарядником. Попробуйте зарядить акку на нормальном быстром- все проблемы исчезнут. Родной зарядник по непонятной причине 7.2 в, а борт- 9.6. Кому везет- еще кое как заряжает. Большая шестерня не помешает и тогда- будет побойчее.

[Timur1]

но в самом начале эксплуатации с родной шестеренкой он летал хорошо

[paradox]

У вас аккумуляторы заряжаются чуть-чуть- уже сдыхают