Genius CP - 35 грамм для комнатного 3D
Летаем, летаем 😃 Даже кейс заказал для него 😃 Достало все складывать на заднюю полочку седана.
Даже кейс заказал для него
-это где-это??
я с соседней ветки (у меня 125-й иглз, т.е. клон Вашего). Ищу кейса. можно кинуть ссылочку?
-это где-это??
я с соседней ветки (у меня 125-й иглз, т.е. клон Вашего). Ищу кейса. можно кинуть ссылочку?
www.helipal.com/airy-parts_protection-case.html (не реклама)
Доброго времени суток всем.
Подскажите, может кто встечал ремкомлекты для серв - очень уж ломучие(шестеренки - вроде и повреждений нет, а прокручиваются), а штатные дороговато
Сергей, вот здесь есть сервы по 12.90, по моему очень приемлемая цена. А вообще конечно надо летать учиться, если так часто сервы меняете значит краши у вас приличные, об стенку что ли специально бьете, может в симуляторе стоит посидеть.
об стенку что ли специально бьете
Да в том то и дело - что открываю - повреждений видимых нет(только на одной два зуба слетели), а прокручиваются - а на миракле и покупал - 3 штуки за более пол года пришлось заменить
Доброго времени суток всем.
Подскажите, может кто встечал ремкомлекты для серв - очень уж ломучие(шестеренки - вроде и повреждений нет, а прокручиваются), а штатные дороговато
Вот эконом вариант:
Ага спасибо.
Подходят для замены обе сервы.
Начинка идентична оригиналу, но у обоих нужно внутри перекидывать провода на моторчике и потенциометре, т.к. работают в противоположную сторону.5230 на 2 мм по длине меньше оригинала и требует уплотнения при посадке по месту. 228-я входит плотно, даже требует подточки.
Но в любом случае приобретение оправдано, их цена в 4 раза меньше оригинальных.
Может 282 все таки - 228 не нашел так говорят ее перепаивать нужно
Может 282 все таки - 228 не нашел так говорят ее перепаивать нужно
Купить 5 штук. Убить пол дня, и на год должно хватить, не?
не надо) покупал, перепаивал, сервы говно, не точные дерганные и по размеру плохо встают.
не надо) покупал, перепаивал, сервы говно, не точные дерганные и по размеру плохо встают.
5230 или 228?
5230 или 228?
где вы 228 нашли - 282 есть(НК) - но по виду они не разборные
где вы 228 нашли - 282 есть(НК) - но по виду они не разборные
Да я чето взял скопировал не глядя. Хотел просто заказать 5230 на запас, вот щас думаю.
Парни, а как колекторики себя ведут, мнение о их ненадёжности правильно?
Парни, а как колекторики себя ведут, мнение о их ненадёжности правильно?
Правильно, херово себя ведут и перегреваются.
И от перегрева размагничиваются.
Да я чето взял скопировал не глядя. Хотел просто заказать 5230 на запас, вот щас думаю.
Давно заказал(и получил) и те и другие - никак руки не дошли - впрямую не подходят - пилить точить и паять пока желания нет и 282 так и не нашел как разобрать - вроде на клеяные - причем на фото 282а - желтенькие - заказывал 282 прислали желтые так и не понял что прислали 282 или 282а - написано 282
- насчет разборки извините соврал - сейчас попробовал разделяются на три части - крепления болтами нет - это о 282
Правильно, херово себя ведут и перегреваются.
И от перегрева размагничиваются.
У кого как, лично у меня к стоковому мотору только одна претензия, мощи в нем маловато, а ресурс он свой отрабатывает с лихвой. Больше полугода на одном моторе отлетал, причем без всяких там заморочек с перерывами на остывание, по пять-десять аккумов подряд. Поменял его только когда люфт в подшипнике стал слишком большой, а это уже и на мощности сказывалось, да и вибрация электронным мозгам уже стала мешать. Так что за 10 баксов поменять раз в пол года моторчик можно. 😃
по пять-десять аккумов подряд
не надоедает по 10 акков на таком мелколете летать?
Ну в целом мысль ясна. Бесколекторники всё-же рулят, но и такие имеют права на существование-не такие они уж и плахие как пишут иногда…
не надоедает по 10 акков на таком мелколете летать?
А какая разница на какого размера вертолете летать, и почему это должно надоедать? Я же не вишу на нем по пол часа хвостом к себе, так же как и на любом другом верте тренирую различные фигуры. Не надоедает это точно, а вот концентрация внимания после пятого-шестого аккума падает прилично, так что перерывы делать конечно надо… что бы дать отдохнуть глазам и глове. 😃
Бесколекторники всё-же рулят,
Они рулят только когда вертолет в руках опытного пилота, новичку эта моща нафиг не нужна, только лишний ущерб при крашах. Да и не надо забывать, что у вертов типа Гены или MINI есть и другие ограничения по мимо мощности мотора, но почему то многие думают что если они поставят БК мотор на микро вертолет, то он сразу станет летать как 700ый 😃