Ура!Приехал мой друг с апгрейдами!Поставил металлические держатели красные,металл тарелку красную и винтик KBDD белый.Хвост совсем не уводит,но мотор не убьется?Сильно греется,хотя на апргрейдах пролетал один акк,со стоковым пультом.
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Микровертолеты. Легче 400 грамм в категории Вертолеты; Ура!Приехал мой друг с апгрейдами!Поставил металлические держатели красные,металл тарелку красную и винтик KBDD белый.Хвост совсем не уводит,но мотор не убьется?Сильно ...
Ура!Приехал мой друг с апгрейдами!Поставил металлические держатели красные,металл тарелку красную и винтик KBDD белый.Хвост совсем не уводит,но мотор не убьется?Сильно греется,хотя на апргрейдах пролетал один акк,со стоковым пультом.
Арсений! Ты спутал твитер или жж с форумом! Тут люди опытом делються, совета просят, а ты как то не в формате...Сообщение от T-Rex450
........................
Человеку порадоваться нельзя?На этих форумах часто так бывает.
После установки металлапгрейдов и винта KBDD Блоха стала летать совсем по другому!Его резкость исчезла,круги-восьмерки крутить гораздо легче,хвост не сводит.
Мотор ХР прикольно греется,как думаете оставить этот винт или нет?А то,как бы боюсь с таким нагревом отлетывать целые аккумуляторы (моторам остыть даю после каждого аккумулятора),а на улице то жарко
Ну чегоо моооллллчччииииммм?????
А чего говорить....
Вертолет прекрасно летает и радует своих хозяев
Даже на БК его не хочется переводить, ему и так тяги хватает за глаза
Хотя вот такой вариант очень заманчив http://astroid-designs.myshopify.com/blogs/news (не реклама)
А у меня опять он упал.Перевернулся - и со всей дури ротором в землю (петлю хотел сделать).Бегу за ним - нашел по канопе (кстати хорошая канопа,на солнце блестит и искать легко.Нашел.Выбило слегка аккумулятор,остальное все живое!Хаб винта стоковый,держалки металлические,тарелка металл и винт ротора ХР KBDD белый.
У меня похоже падал, погнулись держатели канопы справа. Пластик в месте изгиба стал белым. Не стал рисковать и ждать когда обломятся, укрепил все держалки стальной проволокой 0,4 мм и термоусадкой сверху. После этого вообще перестало ломаться, иногда двигатель сдвигается, поправил и снова в полёт.
Поделюсь тоже своими эксперементами))
1. т.к. родной винт ХР оч. мягкий и вечно гнется (этого добра я еще на мспхе нагнул и наломал штуки 4) то я поставил винт от KBDD.
Но мотор стал сильно греться, да и на мой взгляд он ему совсем не к чему. Полетав пару акков решил поставить винт ХР от WL 911 (в соседней ветке обсуждается) которых с испугу взял штук 5
Результат (2-е недели эксплуатации)- винт прекрасно держит хвост (при резких стартах стик до упора смещение хвоста как и на KBDD!), мотор ели теплый, и это винт супппер живуч!За две недели активного пиления винтом всего что попадется, включая асфальт, ни одного сгибания, трещин, даже коцек не видно пока не поднесешь на 10см к глазам и то их всего 2. А, ну и цена 1$ на хк (не реклама).
2. от нечего делать и на всякий случай, для проверки (чтоб быть спокойным когда мотор сгорит) воткнул мотор от тогоже 911, а мотом от игловского соло про. С обоими моторами верт летает хорошо, от 911 помощьнее чем от игла, но для дома их тяги за глаза.Стоимость около 3$!
Сегодня пойду тестить на улке с этими моторами.
Я хочу как нибудь сместить центровку вертолета.Чтобы крутило его лучше.Ну и сделать небольшой стайлинг,как у tntneon - покрасить лопасти,винт ХР и канопу,или шаськи.А то надоел как то,повеселее хочется.Завтра попробую.
Сегодня мотор ХР так нагрелся - я прямо офигел.Пальцы не терпят.Может ли это значить что мотор умирает?Происходит это и на стоковом и KBDD винтах.Летаю полный акк правыми кругами по комнате не очень быстро.
Кстати,на пультах ставить Expo +25% на все и Travel Adj +125% Rudder,Aileron,Elevator никто не пробовал?Говорят,что тогда крутить левые круги легче становится.Приехал домой в Россию я,спектрум DX6i лежал в чемодане,лень было его доставать.Завтра проверю,сегодня летал на стоковом.Посмотрите в ютубе видео от tntneon,называется Blade Msrx How i make my left turns
только несколькими постами выше обмолвился о БК моторе, как сдох второй коллекторный мотор (стоял от blade msr), а летаю я не так много и не активно. Посмотрю сколько проживет новый стоковый мотор, а там придется и о БК призадуматься....
По движениям стиков видно, что это опытный пилот и контролирует модель в поворотах элеронами и элеватором ежесекундно. И Travel Adj 125% тут врят ли сильно поможет. Нужно больше практиковаться. Я пробовал многие настройки dx6i, но управление, когда руки рулят на уровне подсознания, ни какие настройки не заменят.
И так паять ничего не надо.А разъемы,я провода на клей посадил,все нормально.Один раз прямо в полете отошел провод мотора ХР,да так что аж приемник вырубился.И главное,я газ в ноль сразу,а верт все равно лопастями по стенке долбанул.После посадки на клей все нормально.
На тему улучшайзингов...
Вместо штатных разъемов на плате напаяны на проводках компутерные разъемы (подпружиненные). Для замены мотора ОР или ХР ничего перепаивать не нужно. А держит такой разъем намного плотнее и надежнее штатного.
А я вот уже заказал))делал заказ в чайне, а тут место осталась, да и денег нужная сумма на картетолько несколькими постами выше обмолвился о БК моторе, как сдох второй коллекторный мотор (стоял от blade msr)
Ога.Опытному пилоту это якобы помогает,а начинающему,это,видите ли,жаба.
Я хорошо рулю mCP X-ом,и блином и пилотажно,но там и вес другой.А начинающему может попробовать центровку изменить?
Функция "Travel Adjust" позволяетустановить конечные точки перемещения рулевых машинок. И в левом повороте мало чем поможет, особенно 125% по элеватору и элерону. По рудеру у меня стоит 125%, но что-то большой разницы не ощутил.
Попробуйте! По-моему на HeliFreak кто-то изменял центровку путем наклона платы, вроде помогало, но я понял как массовый mod не прежился. Или просто не захотели заморачиваться.
Последний раз редактировалось diMMaz; 26.07.2012 в 16:34.
А я просто смещал акк.
Я тоже пробовал, но у меня стал откатываться назад. Наверно зависит ещё как настроена тарелка перекоса.
Да может быть зависит от тарелки. У меня не откатывался. Но на месте разворачивался как соосник.
Переделал стоковую зарядку под USB.(Расскажу позже)
Мой затюненый mSR X
Без канопы
Про зарядку - отыскал у себя дома кабель подходящий для этого зарядника и с USB штекером и заряжаю без проблем.Если что,такой кабель можно где-нибудь купить или взять провод с таким штекером и припаять к USB проводу.
А лопасти - чуть подпилил,теперь тянет с огромной скоростью,летает минут 5-6 на стоковых акках.Менее стабилен,но незначительно.
Для информации, может кому пригодиться.
У кого есть пульт DX6i, в комплекте шёл блок питания для зарядки аккумуляторов пульта. Он отлично подходит для стоковой зарядки msrx или mcx2. Только надо перекинуть полюса на штекере, дело 10сек, т.к. для пульта по-моему плюс снаружи, а минус внутри. На зарядке наоборот. И купить переходник под евро розетку 20 рублей.
Скоро у меня в поселке соревнования
симулятор AFPD,3 место - аккумулятор MiniAviation1S 190 mAh
Соревнования по микровертолетам.Будут 5 августа.Друзья камеру принесут.Видео моего mSR X возможно выложу.
Вообще хвостовая серва - довольно знаменитая деталь многих моделей.Кстати,делать восьмерку:начинаем правый круг,дальше НЕ ТРОГАЯ ПРАВЫЙ СТИК поворачиваем влево.Совсем легко,только на выходе чуть поправить элеронами и элеватором.Без всяких настроек делал на стоковом пульте!Учится рекомендую на одинарных расходах
Это на mSR X
Если вы купите после месера 3D верт,вы тоже на нем полетите не сразу.Псевдоклассика - полный отстой!Зачем она существует?Она ну никаких навыков не дает,кроме полета на большей скорости,и то неправильного.
Опять тема заглохла.
Да сегодня так же!Верт взял в руки,вижу что серва элеватора уезжает вверх в зависимости от оборотов ОР,как у Алексея было.Передернул акк,все нормально...
Последний раз редактировалось T-Rex450; 30.07.2012 в 14:48.
Это у ФБЛ "крышу сносит" от вибраций, проверено на собственном опыте. Проверте дисбаланс лопастей ОР, в любом исполнени-"бабочка", кривая тарелка, подломанные и кривые лопасти, люфты и т.д.
Нет,нормально все.Уж я то знаю
Кстати,унитазить этот верт может.На одних китайских лопастях проверено.Унитаз начинается и прекращается при команде на сервы.На стоковых норм.
Никто не пробовал переделать стоковые лопасти,так чтобы складывались?
Пойду покупать паяльник,учиться.Пора уже,в моделях часто надо паять.А там и БК на Блоху поставлю.Кстати,mCP X прозвали Чертенком,давайте Блохой тогда назовем mSR X!
И кто нибудь знает,сколько летает mSR X на акках MiniAviation 1S 190mAh?
Последний раз редактировалось T-Rex450; 30.07.2012 в 20:45.
Уже давно назвали.
Сегодня удалось прикончить лопасти.Петлю опять делал.Но вдруг отсечка в инверте!Верт естественно несется вниз,и бах в асфальт.У каждой лопасти половинка отлетела хрен знает куда.Пришлось стоковые вернуть.Летаю,летаю и жду Spektrum DX5e и жду когда поступят лопасти xtreme mcx2.
Натренировался я как то управлять им.Счас левые круги делаю не хуже tntneon.На стоковом пульте!Скоро видео выложу.
У меня и на стоковом и на DX6 все это не плохо получается, но на нестоке все-же удобнее летать. Для фигурных полетов все-таки таймер нужен. У меня на таймере когда одна минута остается я отрабатываю посадки: на фанерку меньше 0,5м2 канопой к себе, левым и правым боком, забавная вещь, однако...
А у меня просто супер.Хочу DX5e купить.Кстати на 5 канал у dx5e ЭмЭсЭр Икс реагирует?Если да то как,или никто с этим пультом не летает?Проверьте кто нибудь на шестом тогда.
Dx6i моя все же сдохла.Теперь не передает сигнал.Видимо модуль сдох,до этого сильно грелся - палец не терпел,а сегодня видимо сгорел
На этих или следующих выходных еду купить Spektrum DX5e DSMX Transmitter Only MD2.За 2600 руб. В ГлобалХобби.
Никто еще не делал полный корпус из балки и канопы mcx2?
На него хвост от mCP X V2 подойдет?Попробовать хочу.
Прикупил для мелкого акки туринджи и туринджи нано. На них он летает бодро и почти не проваливается. Стоковый акк как-то не подружился с моей моделью. На родном модель было сложно держать (то сваливался постоянно, то теряет высоту, то диод вырубается при подаче газа...). На новых акках висит на половине стика и давольно стабильно. В общем акки понравились.
Blade mSR X с лопастями от X-Razor (китайский верт),винтом ХР KBDD белым и
держателями лопастей RKH и тарелкой АП RKH красными.
Без канопы
На таких лопастях mSR X очень хорошо летает.Очень отзывчив,быстр и дольше летает - 5-6 минут на стоковом акке.На таком винте ХР меньше уводит хвост.Держатели и тарелка - неубиваемые(в отличии от часто ломающихся стоковых).
Жалко,что лопасти убил
Нахрена козе баян?Купи Xtreme mCX2 нижние лопасти,и новый стоковый мотор,наверняка дольше проживет и моща эта начинающему не нужна,только мешать будет,и так слишком мощный.только несколькими постами выше обмолвился о БК моторе, как сдох второй коллекторный мотор (стоял от blade msr)
Зачем мне 3D вертолет? Нам и псевдоклассика нафих не нужна, начитавшись отзывов что mSRX это всего лишь чуть улучшенная для простоты полета mSR купил его, после 20 аккумуляторов так и стоит с февраля на полке, пылится.
Аркадного управления старенького mSR и новых Solo Pro хватает выше крыши! Летаем на трех Solo Pro 270 с соседями по даче и получаем огромное удовольствие. Да и для квартиры на зиму это оптимальный вариант + почти уже двухлетний mCX 2 нисколько не надоел, тем более приехал десяток копеечных батареек на них.
mSR и mSR X разные вертолеты!И основное отличие - месер икс нормальная правильная классика,которая научит правильно управлять!
Ваши права
Ответить с цитированием
