blade nano cp x - мал, да удал!
Прислали мне вместо основных шестерёнок на нано - ремкомплект для блейда 130!!!
жесть…
Мой наник в небе Австрии, не мог его я дома оставить)))
чем снимали?
Прислали мне вместо основных шестерёнок на нано - ремкомплект для блейда 130!!! и блин, даже на коробочке написали что внутри шестерни от нано
а где заказывали?
а где заказывали?
topcopter через ибэй
Ну вот. Новый мотор после 20 полетов пошел на износ. Стал тяжело рукой вращаться.
Но возможно(кто занет?) я падал в айдле, так как летаю только инверт, делаю флипы по несоклько раз на месте и около земли. летаю я на Валкерах и Блейдах а там ХОЛД с разных сторон поэтому путаюсь. Иногда. Жму не правильно. Но смысл айдл, упал, 3-5 сек в айдле наземле потом холд. Сначало стало тяжелеекрутиться, сегодня повтор и еще теяжеле, мотор прошел 20 вылетов не больше. если впером случаее еще резво летал, то после второго удара в айдле и бех холда на 2-3 сек стал, как мне показлось уже не такой мощный но и рукой вращать стало тяжело вообще с неприятным звуком вращается мотор. Вот так то господа! И это 20 вылетов на моторе!
Робби, не играй мобильником в футбол…
Хилость мотора наника - его главное преимущество при крашах. mCPx (особенно с б/к) калечится куда сильнее. А этому сил не хватат самоубиццо, отсюда и живучесть.
Вот получил посылку с amainhobbyes.com. Nano Cpx. Когда висит, не переставая трясёт хвостом, это раздражает.
Вибрацию вылечил -тряска не прекратилась.
Вопрос : это брак?
Видео
Такое у меня тоже было. Долбанул об стену, прошло.
Утром проснулся. Покрутил нано, мотор снова стал мягче вращаться в холостую. Странное явление, никто не знает почему так?
Раннее я писал что после падения в айдле и задержки холда, мотор стал туго вращаться пальцами. И тяга пропала.
Сегодня тест показал всё востановилось и вертолет ожил - почему?
Утром проснулся. Покрутил нано, мотор снова стал мягче вращаться в холостую. Странное явление, никто не знает почему так?
Выспался, отдохнул…
падения в айдле и задержки холда
Это приводит к подгоранию коллектора движка и уменьшению его ресурса, так что долго он не проживет. А утром остыл …
Вот получил посылку с amainhobbyes.com. Nano Cpx. Когда висит, не переставая трясёт хвостом, это раздражает.
Вибрацию вылечил -тряска не прекратилась.
Вопрос : это брак?
У меня тоже такое началось…на третьем моторе,после 20 акков. причем менял оба мотора (ор и хр) на новые,эффект остался,вибраций нет((
Вибрацию вылечил
а как вылечили?
Вот получил посылку с amainhobbyes.com. Nano Cpx. Когда висит, не переставая трясёт хвостом, это раздражает.
Вибрацию вылечил -тряска не прекратилась.
Вопрос : это брак?
У меня так было после того, как я поменял межлопастной вал и, видимо сильно его затянул. После того, как ослабил тряска прошла. Попробуйте ослабить, в комплекте там есть спец шестигранники для этого. Ослабляя, следите, чтобы не появилось люфта держателей лопастей относительно друг друга.
-тряска не прекратилась. Вопрос : это брак?
у блейдов это фамильное…у меня тоже периодически хвостом виляет… обратите внимание еще и на тот факт, что когда вертолет биндится к пульту ( после подсоединения батареи до момента когда загорается светодиот ) - он должен стоять неподвижно, это тоже играет немаловажную роль так как в этот момент грузится гироскоп, который как раз таки и отвечает за отработку хвоста
Ну вот и я сегодня первый мотор ОР поменял, много читал, все меняют, но думал это не про меня. Летаю потихоньку. Недели две назад начал заводиться с пинка, как что то закусывает, щёлкнешь по лопасти, заводится и летит как ни в чём не бывало, а сегодня какой акк не поставлю, поднимается на пару см и ползает по полу. Заменил мотор и о чудо, я уже и забыл, что он так может, с первого раза влепил его в потолок, а потолки у меня 3м 15 см. Теперь скопировал-надо в запасе всегда держать моторчик.
а как вылечили?
Хаб сидел с перекосом. Снял. Заметил тонкий наплыв клея в виде дорожки, тянущейся вдоль вала под посадочное место хаба. Клей явно растёкся от стопорного кольца на валу. Счистил клей, поставил хаб - биение уменьшилось, повернул на 180 -стало ещё получше (на глаз). Закрепил.
Заметно снижение качества изготовления, со времён Blade MSR. Даже канопка хуже проклеена. Носик уже расквасил.
В общем тряска хвоста как выясняется есть у многих. И ничего с этим не поделать. Например:
Значение чувствительности гироскопа у него зашито, и не подлежит регулировке пользователем. Мой экземпляр датчика гироскопа на плате, видимо оказался чрезмерно восприимчивым, а программно чувствительность не снизить… Самовозбуждается. В полёте эффект силён вначале и уменьшается по мере разряда батареи. Думается уменьшение бортового напряжения несколько уменьшает и чувствительность гироскопа.
Это брак. И ещё. Мне кажется отсутствует достаточный выходной контроль продукции на том предприятии.
В общем тряска хвоста как выясняется есть у многих. И ничего с этим не поделать.
В других моделях помогало от тряски установка подкосов хвоста
Гы. Фирма АЕО креативит…
Усё, отлетался. Сломал держалку лопасти. Восстановлению не подлежит. Жду люмень от микощель😁 Хорошо новые акки не расконсервировал ещё.
Теперь месяц в симе придётся…
Усё, отлетался. Сломал держалку лопасти. Восстановлению не подлежит. Жду люмень от микощель😁 Хорошо новые акки не расконсервировал ещё.
Теперь месяц в симе придётся…
я кстате очень доволен цапфами от микрощелки,они реально неубиваемые , единственный минус это то что с ними межлопастной вал гнется чаще и каждый раз после раскручивания и выпрямления межлопастного вала болты от цапф приходится сажать на фиксатор резьбы
я кстате очень доволен цапфами от микрощелки,они реально неубиваемые
насколько помню, довольны ими были не все. Я за 600 акков убил 2 оригинальных цапфы. Нельзя сказать, чтобы это было много… Для себя определился, что не собираюсь апгрейдить их на железо.
Кстати, я опять начал летать на нанике - теперь это мой тренажер для инверта. Оторвался провод от еще одной сервы - задней. Причем, это выглядело весьма своеобразно, сначала провод просто периодически отходит, и верт то самопроизвольно начинал набирать высоту, то - наоборот - снижался ( серва отрубилась, а фбл пыталась удержать верт в горизонте )
надо еще разобраться с кое - какими его дурками( непонятное поведение по элеватору при некоторых маневрах ), пока не вполне понятно что происходит…