наткнулся в сети на фото Як-55, и обратил внимание на сильно короткую переднюю часть фюзеляжа и длинную хвостовю балку. По идее центровка должна быть сильно задней
Зачем?
может кто знает, что это за самолет, а то о нем мало что слышно.
для сравнения привожу фото Су-31
наткнулся в сети на фото Як-55, и обратил внимание на сильно короткую переднюю часть фюзеляжа и длинную хвостовю балку. По идее центровка должна быть сильно задней
Все зависит от веса мотора. 😉 Я делал профильный Як-55, неплохо аппа-
рат летал, только руль поворота для модели маловат на мой вкус.
с моделью оно понятно, я имел в виду настоящий, не намного же у него мотор тяжелее, чем у Су.
Вон другие Яки, носы длинные, все нормально…
С чего вы взяли, что центровка зависит от внешнего вида. Вы же модель делаете не из цельного куска материала…
Здравствуйте.
А на фотке ЯК55, это модель или настоящий?
Удачи.
что на сушке и на яке стоит один и тот же мотор :М-14П на Су и Як (360 лс), и М-14 ПФ (450 лс) на СУ
и предельная задняя центровка примерно одинаковая : у Су 32 % , на Яке 31,5 %…
обе фотки настоящих самолетов.
КА-04 - насчет цельного куска дерева - это понятно, но зачем так извращяться-то, строить хвостовую балку из воздуха, что бы придвинуть мотор вплотную к передней кромке крыла.
меня интересовала информация по Як-55, что-да как, может он особенный какой, по сравнению с тем же Су.
обе фотки настоящих самолетов.
КА-04 - насчет цельного куска дерева - это понятно, но зачем так извращяться-то, строить хвостовую балку из воздуха, что бы придвинуть мотор вплотную к передней кромке крыла.
меня интересовала информация по Як-55, что-да как, может он особенный какой, по сравнению с тем же Су.
просто в КБ СУхово и КБ ЯКовлева сидял любители фан-флаев…
просто в КБ СУхово и КБ ЯКовлева сидял любители фан-флаев…
Уморил!!! 😂
> Пентаджаз выложу материальчик по Як55. Он не особенный, просто два раза не успел за модой…
куда?
спасибо.
Сюда,
Пожалуйста!
обе фотки настоящих самолетов.
КА-04 - насчет цельного куска дерева - это понятно, но зачем так извращяться-то, строить хвостовую балку из воздуха, что бы придвинуть мотор вплотную к передней кромке крыла.
меня интересовала информация по Як-55, что-да как, может он особенный какой, по сравнению с тем же Су.
Удлинение балки дает повышение продольной устойчивости… а придвижение мотора к центру тяжести дает меньший момент инерции при выполнении фигур.
Не знаю как насчет его полётных качеств , но на внешний вид он страшноват. Туполев говорил,- «Красивый самолёт хорошо летает» Пример тому СУ МиГ да и ТУ тоже У Яка последний истребитель неплохо вышел.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b98a4783df95500776f0fcb":{"_id":"3b98a4783df95500776f0fcb","hid":24,"name":"alexlord","nick":"alexlord","avatar_id":null,"css":""},"3d7627813df9550077797690":{"_id":"3d7627813df9550077797690","hid":675,"name":"klava","nick":"klava","avatar_id":null,"css":""},"3da46ae03df9550077797464":{"_id":"3da46ae03df9550077797464","hid":779,"name":"papaAlex","nick":"papaAlex","avatar_id":null,"css":""},"3f7590c03df9550077795cd5":{"_id":"3f7590c03df9550077795cd5","hid":2230,"name":"GRIZZLY","nick":"GRIZZLY","avatar_id":null,"css":""},"3fb2a43c3df955007779595f":{"_id":"3fb2a43c3df955007779595f","hid":2452,"name":"pentajazz","nick":"pentajazz","avatar_id":null,"css":""},"402920bb3df9550077795184":{"_id":"402920bb3df9550077795184","hid":2870,"name":"Костюха","nick":"Костюха","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"41614f883df9550077793885":{"_id":"41614f883df9550077793885","hid":4641,"name":"КА-04","nick":"КА-04","avatar_id":null,"css":""},"41fb97b03df955007779253d":{"_id":"41fb97b03df955007779253d","hid":5855,"name":"soddim","nick":"soddim","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50ab","hid":6,"title":"Курилка","parent":"61c9a54c3df9550077bb5123","description":"Разговоры на общие околомодельные темы.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":8211,"post_count":312945,"last_post":"661032056371a12da9619731","last_topic":"43f618ea9970730077fe7fc7","last_topic_hid":36240,"last_topic_title":"Лицензирование авиамоделистов.......","last_ts":"2024-04-05T17:16:53.483Z","last_user":"41eea4d03df9550077792782"}},"topic":{"_id":"4228bb8e9970730077054b39","hid":19554,"title":"Як-55 сильно задняя центровка?","views_count":2706,"last_post_counter":13,"cache":{"post_count":13,"first_post":"4228bb8e9970730077054d32","first_ts":"2005-03-04T19:48:30.000Z","first_user":"3fb2a43c3df955007779595f","last_post":"423c9ade9970730077054d4a","last_post_hid":13,"last_ts":"2005-03-19T21:34:22.000Z","last_user":"41fb97b03df955007779253d"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50ab"},"subscription":null,"pagination":{"total":13,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
