Это интересно: любопытные факты со всего света

Concord

Чистый срыв. Сначала проба закрылков. Сброс скорости, т.к подъемной силы вагон.
Потом вираж с приличным креном и скольжением в сторону разворота. Вот и получаем классическое затенение фюзеляжем правой консоли.
А нагрузка велика - модель ЕМНП - 15 кг! Развивается срыв на правой консоли с увеличением крена…
И он её практически вывел, немного не хватило высоты…

Сам в такую ситуацию попал не далее как вчера, повесил нагрузку на нос, получил переднюю центровку.
Далеко отлетел, плохо было видно и из за большого угла атаки быстро потерял скорость. Понял это когда уже штопорил…
Хватила высоты, успел бросить ручки и потом плавненько вывести.

Alex
AlexandrCNH:

Что-то я не углядел там маленькую скорость, но все возможно.

Да я тоже не увидел признаков маленькой скорости. Но на срыв то похоже, конечно…

DmitryK

А я один слышу, как в начале “срыва” обороты по крайней мере одного мотора сбрасываются до холостых, а в начале падения резко полный газ (может и одного двигателя)? Может регуль таки ?

Tankoman=
Shilo:

Разве? На платформу П-7 швартовали обычные шишиги с МКСом…

Из первоисточников

спользование складной кабины стала причина отсутствие грузовых самолетов в которые мог влезть ГАЗ-66 на десантной платформе. Так высота ГАЗ-66 2,49 метра, а высота грузового отделения АН-12Б (принятого на вооружение в 1958 году) составляла 2,4 метра…
Так что грузовик не мог влезть с платформой (примерно 0,4 метра высота). Полноразмерный ГАЗ-66 мог с платформой мог принять только ИЛ-76, который был принят в 1976 году имевший высоту грузового отделения 3,4 метра.

Еще интересные факты по ссылке
Десантный автомобиль ГАЗ-66Б

RW9UAO

В Краснодаре участник судебного процесса прислал в суд документы в конверте с изображением картины голландского художника Герарда Давида «Сдирание кожи с продажного судьи».
Суд собрался на нарочитое заседание, чтобы участник объяснил, чо он хотел этим сказать, и не надо ли его на всякий пожарный признать виновным в неуважении к суду.

Shavelsky
Tankoman=:

Из первоисточников спользование складной кабины стала причина отсутствие грузовых самолетов в которые мог влезть ГАЗ-66 на десантной платформе. Так высота ГАЗ-66 2,49 метра, а высота грузового отделения АН-12Б (принятого на вооружение в 1958 году) составляла 2,4 метра… Так что грузовик не мог влезть с платформой (примерно 0,4 метра высота). Полноразмерный ГАЗ-66 мог с платформой мог принять только ИЛ-76, который был принят в 1976 году имевший высоту грузового отделения 3,4 метра.

Не понятно 2,4 метра это 2400 привычных нам единиц. 2,49 метра это 2490. 2490 - 2400 = 90 мм. Если Вы привыкли к см - то 9см (сантиметров) или 0,09метра. Откуда взялось 0,4 метра? Хотя 90мм тоже не впихнуть, но задача “впихнуть непвихуемое”. Для этого инженеры и есть. Впихнут - нормально, не получится - инженеры плохие.

alek_j
Shavelsky:

Откуда взялось 0,4 метра?

Я так понял, что это высота платформы, т.е. общая нехватка высоты 90+400=490 мм без учета необходимых техзазоров и места для бортового оборудования…

ДедЮз
Concord:

падение скорости после выпуска закрылков можно оценить по шуму скоростного напора…

Звук может измениться от изменения характера обтекания после выпуска закрылков или остановки одного из двиг. По видеокадрам (в обоих съемках) не видно снижения скорости, и характер падения не похож на срывной. Скорее не симметричный отказ механизации, потери тяги правого двиг-ля или флаттер. Птичку жалко!

Алекс_Ю

Нет там никаких шумов. Элементарная аэродинамика. znatock.org/s329t1.html
В замедленном воспроизведении хорошо всё видно. Крен почти 90. Подъемная ноль. Времени на удержание уже нет.

ZigZag_ZZ

Факт!
С пилотом спорить, против ветра пысать!

Это не диванный эксперд, он за штурвалом сидел, его мнение приоритетно!

ZigZag_ZZ

О, да это наверно наш парень из осколково со своими инновационными идеями, за копейки…

Concord

Это швейцарский парень
Зарабатывает своими мозгами и творит на свои деньги
Ссылка на рекламу тому подтверждение.

ZigZag_ZZ
Concord:

Зарабатывает своими мозгами и творит на свои деньги

Фейк! 😃😃

ZigZag_ZZ

И чё, у нас каждый второй топ-манагер, предок Джека-сигнальщика, да и на Моховой полна дура…

AsMan

Жестко, походу грядет ремейк. Ну и оригинал бы пересмотреть. Читать? ISBN плиз, поищу.