Это мой первый вертолет. Сам самолетчик (4 года), но решил попробовать винтокрылого.
Всвязи с чем был куплен кит T-Rex 500 CF. Собирался строго по инструкции. На данный момент осталось только произвести настройки углов и аппы(весь инструмент есть). На перекосе стоят Hitek 225, гира - JR770, хвост - футаба 9257, акки - 2 шт. FP 2500 EVO Lite. Аппаратура DX7 (совместима с JR), тренировочный кабель имеется.
По существу опыта полета нет - гдето порядка 2-х недель рефлекса (висеть могу любой стороной) и Ламы - но это не всчет.
Всвязи с чем прошу помощи в облете (проверки настроек) в Москве, так как жаль будет угробить такой агрегат.
я думаю на любой тусовке помогут, выбери где тебе поближе и приедь.
удачи
Особо с тусовками вертолетчиков не знаком. Поэтому и написал. А подъехать согу в любое место.
Так спуститесь на пару разделов ниже, в даты встречи и выбирайте любое место.
Спасибо Ivanych, облетали верт rutube.ru/tracks/1073875.html?v=7d391cd68ec400cb43…
Посмотрите, по видео вроде с хвостом все нормально, не дергается.
но чувствительность гиры какаято уж маленькая вышла - 20 %
Для 770ой это вполне нормально. У меня 18% стоит…
А в нормале столько же ставить чувствительносить или больше\меньше? просто пока висели только в режиме удержания.
Для 770ой это вполне нормально. У меня 18% стоит…
чот странно… у меня стоит 65% )))
в нормале стоит 20% чтоб пердкомпенсацию настраивать правильно…
65% в канале означает что у гиры чувствительность 30% с удержанием. Что не так уж и далеко ушло… 😃
Всеже что то не так у меня. Вчера поднял верт еще раз повисеть.
вобщем хвост на ветру начинает совершать покачивания в горизонтальной плоскости. и при повороте - отдача.
прибавил чутья на пару единичек - дергается. Что не так? Ремень натянут. может это из за того что предкомпенсации нет?
предкомпес нужно обязательно точно настроить для 770ой гиры… второй момент, нужно проверить не включён ли регуль в режим говерёра, от этого может хвост раскачивать
чувствительность у меня стоит на 65%(вапаратуре на гиро сейнс) и трэвэл эджаст по рудеру стоит ±150%
хвост хороший…
Из всех возможных причин наиболее вероятную вижу предкомпенсация или низкие обороты ОР (что маловероятно, т.к. настроил кривые газа и питч по инструкции для нормала) Остается предкомпенсация. Тогда вопрос в догонку: при какой чувствительночти гиры в режиме “нормал” надо настраивать предкомпенсацию?
И еще одна мысль: предкомпенсация предполагает, что слайдер ХР будет не в среднем положении, означает ли это что я снова должен отрегулировать (уменьшить) расход хвостовой машинки крутилкой на гироскопе?
а какие обороты на ОР?
настраивать нужно на самой маленькой… я ставлю примерно 20% но это по передатчику… как оно настраивается в спектруме я не вкурсе
предкомпенсация конечно выставляет слайдер ХР не в середину… и нужно переставить расход по хвостовой серве…крутилкой на гироскопе
Ага, вобщем понятно, в воскресенье все так и сделали вобщем, правда я не успел толком затестить еще.
Обороты не знаю, у меня тахометр только самолетный есть.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"43206b5b3df955007778f48f":{"_id":"43206b5b3df955007778f48f","hid":9042,"name":"binomax","nick":"binomax","avatar_id":null,"css":""},"44ca77103df9550077789cf1":{"_id":"44ca77103df9550077789cf1","hid":15771,"name":"ugh","nick":"ugh","avatar_id":null,"css":""},"45237c483df9550077788bf2":{"_id":"45237c483df9550077788bf2","hid":17247,"name":"перехватчик-барсик","nick":"перехватчик-барсик","avatar_id":null,"css":""},"45af5b853df9550077786b05":{"_id":"45af5b853df9550077786b05","hid":19854,"name":"maza","nick":"maza","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5132","hid":60,"title":"Вертолёты Align - T-Rex 250/.../700","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Радиоуправляемые вертолёты производства Align.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1998,"post_count":60025,"last_post":"651c1f5fc68e4ffcbce98d6c","last_topic":"595a94233df9550077d1a709","last_topic_hid":500697,"last_topic_title":"Align 700X","last_ts":"2023-10-03T14:04:15.511Z","last_user":"56d88fcd3df9550077713811"}},"topic":{"_id":"48db32893df9550077ab00fd","hid":114796,"title":"Нужна помощь в облете T-Rex 500 CF","views_count":1839,"last_post_counter":14,"cache":{"post_count":14,"first_post":"48db32893df9550077ab121e","first_ts":"2008-09-25T06:41:13.000Z","first_user":"43206b5b3df955007778f48f","last_post":"4906b6053df9550077ab1238","last_post_hid":14,"last_ts":"2008-10-28T06:49:41.000Z","last_user":"43206b5b3df955007778f48f"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5132"},"subscription":null,"pagination":{"total":14,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
