Гиро для Тирекса 500
Assan GY410. Стабильно держит балку, это конечно не Futaba, но за такие деньги он очень близок к Futaba. Опробывали его на Hawk Sport. Летает на нем верт не хуже futaba
😁У всех по привычке идет сравнение всех гиро с Футаба…
А вот если v-bar сравнивать с гироскопом футаба… корректность естественно отсутствует!😁
Может уместно будет следующее выражение, что человек не любит кошек только потому, что не умеет их готовить!😁
Ну это я так… эмоции!😁 Этот топик был мной создан в порыве души, потому что едва я успевал садать вопрос …какой гиро лучше, мне в уши начинали кричать - Ф У Т А Б А!😁
V-BAR круть жуткая.
Были бы лишние деньги- купил бы не думая.
А кто-нибудь сравнивал V-bar Mikado с GU-368 3-Axis Gyro ?!
Или история повториться как с Футабой 😃 ?
Да не вопрос, там я в личку ссылку кидал, вам надо будет еще там же прикупить апгрейд для Тирекс 500, для основного ротора, для установки системы В-бар.
Ваш верт есть в программме В-бар, тоесть только залить настройки.
А софт и шнурок в комплекте?
Что еще купить придется?
Ротор не предлагать 😃
V-BAR круть жуткая.
Были бы лишние деньги- купил бы не думая.А кто-нибудь сравнивал V-bar Mikado с GU-368 3-Axis Gyro ?!
Или история повториться как с Футабой 😃 ?А софт и шнурок в комплекте?
Что еще купить придется?
Ротор не предлагать 😃
Может GU-365? это тоже сырой продукт, все эти флайбарлесс системы страдают отсутствием нормального програмном обеспечения.
Есть ситемы автопилотирования БПЛА но ценник там просто не реальный, я лучше жене машину куплю типа МИНИ(новую).
По В-бар:
Софт в комплекте, если вдруг что не грузится есть возможность обновить софт через интернет(обнавляется автоматически поэтому не представляю откуда)
Также софт выложен Бесплатно на www.vstabi.ru/page/page52.html
Драйвера в комплекте с В-бар и шнурок тоже(там обычный шнурок с ЮСБ на мини ЮСБ)
Ну кроме апгрейда ротора, который можно сделать самому, мне просто заморачиваться не охота, больше ничего не надо.
Можно контрольную панель купить, мне очень удобно, я просто Экспертное меню уже наизусть знаю, так можно и ноут на поле таскать, я так раньше делал, когда панели не было.
Напишу про еще одну удобную фишку в В-бар в меню параметр есть пункт Аджастмент мод, при его нажатии все сервы встают в нули, поскольку там рычаги не понятно как ставить качалки, а так поставил сервы, подключил, включил Аджастмент мод , ставишь качалки и тяги присединяете к тарелке, поскольку там рычаги а не кружки(про качалки) точно попасть вы не сможете, ставите тарелку с тягами и тримерами тримируете в ноль.
GU-368 3-Axis Gyro
GAUI Flybarless E-Stabilizer GU365
ПыСы микадо V-Bar тоже из коротеньких штанишек выросла…
Ставьте “родной” Align 750.
Футаба морально устарела, возможно новый их гироскоп как-то сможет себя показать.
Ну или JR770 - лучший по отношению цена/возможности.
Ставьте “родной” Align 750.
Футаба морально устарела, возможно новый их гироскоп как-то сможет себя показать.
Ну или JR770 - лучший по отношению цена/возможности.
Абсолютно согласен! Гироскопы Футаба морально устарели, но цена В-бар и цена Футабы достаточно разная, с учетом что у нас кризис, В-бар по цене не для всех.
Вот 502 гира новая вышла Футаба, года три назад она бы была очень актуальна, а сейчас,
Да нашел 368, что-то свежее, форумы еще не читал, но п первым поискам смотрю что эту систему ставят в основном на мелколеты, не более 450 класса.
…
Да нашел 368, что-то свежее, форумы еще не читал, но п первым поискам смотрю что эту систему ставят в основном на мелколеты, не более 450 класса.
Левак какой-то, учитывая что фирма Gaui называется, на фотках GU-368 фигурирует то Gaui то Guai.😃
Я немного не в тот раздел попал. Летаю пока на верте Раптор 30, хочу установить вот такую систему www.mikado-heli.ru/shop/UID_920.html Подскажите преимущества и недостатки такой сиситемы применительно к Рапторам, есть ли какиенить сложности с установкой, надо ченить переделывать.
Ставьте “родной” Align 750.
Футаба морально устарела, возможно новый их гироскоп как-то сможет себя показать.
Ну или JR770 - лучший по отношению цена/возможности.
А в чем это устарение проявляется?
Может данный гироскоп выпущен раньше конкурентов, но заявлять , что 750ый Align
круче всех гироскопов…
Я немного не в тот раздел попал. Летаю пока на верте Раптор 30, хочу установить вот такую систему www.mikado-heli.ru/shop/UID_920.html Подскажите преимущества и недостатки такой сиситемы применительно к Рапторам, есть ли какиенить сложности с установкой, надо ченить переделывать.
Если сервы на раппи крутые, то можно и поставить.
Я немного не в тот раздел попал. Летаю пока на верте Раптор 30, хочу установить вот такую систему www.mikado-heli.ru/shop/UID_920.html Подскажите преимущества и недостатки такой сиситемы применительно к Рапторам, есть ли какиенить сложности с установкой, надо ченить переделывать.
Ну голову придется переделывать по любому, непомню толщину вала основного ротора на 30 рапторе, а больше проблем нет никаких, выбираем в меняю автомат перекоса и вперед www.vstabi.ru/page/page69.html
Я лично Раптор не переделывал, хотя мысль была, но буржуи точно переделывали, сразу фото не могу найти.
Там на шаг Футаба 9351 или Джи Эр 8717 поставить , остальные на 5кг за глаза.
У меня на шаг стоит Футаба S9350 www.capitalhobbies.com/catalogue/show/405.html остальные Hitec 645MG toyhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?cPath=22… , попозже их заменю.
С сервами Хайтек сойдет?
У меня на шаг стоит Футаба S9350 www.capitalhobbies.com/catalogue/show/405.html остальные Hitec 645MG toyhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?cPath=22… , попозже их заменю.
С сервами Хайтек сойдет?
Увас борт 6в. или 5в., даже если 6 вольт то надо пробовать методом тыка, скорость по документам слобовата у серв , желательно быстрее 0.13
А на шаг я бы не менее 12кг. поставил.
Поставьте остальные 9350 а на шаг 9351, самое то.!
Лучше перестраховаться в мощности, никогда не помещает.
Да и передаточным числом серв надо прикинуть, поскольку вы там пол головы выкинете.
Увас борт 6в. или 5в., даже если 6 вольт то надо пробовать методом тыка, скорость по документам слобовата у серв , желательно быстрее 0.13
А на шаг я бы не менее 12кг. поставил.
Поставьте остальные 9350 а на шаг 9351, самое то.!
Лучше перестраховаться в мощности, никогда не помещает.Да и передаточным числом серв надо прикинуть, поскольку вы там пол головы выкинете.
Пасибо за советы. Сервы конечно поменяю, со временем. Вот еще хотел спросить, а достаточно ли родной системы автомата перекоса с приводом или нужно ставить eCCPM 120
С Рапторами, всё-же, лучше в раздел для рапторов… 😉
Не обязательно, можно и рапторовскую систему автомата перекоса использовать, в тирексовской что хорошо при изменение колектив питч три сервы работают а не одна
Давайте чтоб модераторы не возмущались я щас открою ветку в “вертолеты общие” про В-бар, там задавайте вопросы по всему что интересно, я отвечу
Ок! Очень интересно.
А в чем это устарение проявляется?
Может данный гироскоп выпущен раньше конкурентов, но заявлять , что 750ый Align
круче всех гироскопов…
Собственно, я имел в виду 401 Футабу. Она выпущена довольно давно и была отличным гироскопом, пока не появилась JR770. 770 при тех же габаритах и цене обладает характерситиками топмодели Футабы - 611. Единственный минус - она не работает со специализированными серво от 611 Футабы. На ещё более новом Align 750 и этот вопрос решён. В итоге - три гироскопа приблизительно равной стоимости, но с совершенно разным уровнем потребительских качеств.
На этом же форуме недавно читал что при при краше в в-баре чаще ломаются сервы, даже металлические шестерни не выдерживают.
За год 3 падения два из которых на полном скаку 😁 на голову ввиду очень малой высоты и помехи (летаю до сих пор на 35 Мгц 😉) Линки ломаются, тяги гнутся, недавно при последнем падении вырвал шарик из swash, но сервы живут себе и живут, тьфу-тьфу.
Контрольная панель пока вам не нужна, т.к. она пока не работает с новой версией програмного обеспечения и там все сокращено и без картинок, если вы не опытный вертолетчик вам достаточно сложно будет разобраться, а так вещь хорошая я ее использую чтоб ноут на поле не таскать.
Это не критичная весчь можно и потом купить, на полет не влияет.
Вам нужен только компьютер с портом USB.
Для версии 4.0 уже сделана новая версия софта для панели управления. Сам проверял.
ПыСы микадо V-Bar тоже из коротеньких штанишек выросла…
Вырастала только достаточно долго, если не изменяет память с 1998 года, как прототип, поэтому наверное и софт “вылизан” насколько это возможно за такой период времени.😒
Друзья форумчане!
Благодарю вас за участие в обсчуждении поставленного вопроса в этом топике!
Я практически почувствовал себя принятым в братство вертолетчиков!)))))
Данный топик был о принятии ПРАВИЛЬНОГО решения в упаковке Тирекса 500…
Я удовлетворен…
Такие профи…мысли…рекомендации…\
Эксклюзивная благодарность Andru…
Спасибо всем…
Не, не включает.
В новом “микро В-Баре” будет возможность подключения вместо приёмника - саттелитов от спектрума. Но возможность подключения к прочим приёмникам останется.
На сайте первоисточника что-то не нашел ссылки на спектрум. Но если будет с ними работать (я так понял это RX-1 и RX-2), будет очень интересный девайс.