Search in topic

Прошу хелпа - уводит балку при роллах

Прошу прощения у уважаемых участников форума, за то, что задаю так много вопросов 😃 Только начинаю осваивать 3Д, их - вопросов - море.

Самый насущный, с которым столкнулся - следующий.
При выполнении ролла на пятисотке балку уводит по часовой стрелке на угол до 90 градусов за один оборот ❗ Поэтому, получается полу-ролл - полу флипп.

Естественно, сначала начал исключать совсем “чайниковые” вопросы.

1. Проверил механику, что ничего не проскальзывает, не люфтит, не застревает при движении.
2. Проверил, что увод балки происходит, не из-за того, что я “бессознательно” подруливаю ХР при работе газом.
3. Проверил, ещё раз перенастроил чувствительность гироскопа - нет, ничего не меняется. Предкомпенсацию проверил.

О железе:
Гира+ серва: CSM 630 + JR 3500, привод ХР - вал.
Кстати, в висении и выполнении жёсткого “подрыва”, резих поворотах на 90-180-360гр. увода балки в сторону нет совсем никаких.

Предварительно направление “поисков”:
Думаю, раз направление увода (по часовой), совпадает с направлением движения ОР, значит гира+серва “перерабатывают”, что-ли…

1. Может ли быть, усилия сервы не хватает, и из-за этого происходит “перерасход”?.. - попробовать изменить качалку на более короткую? Или, може наоборот?

2. Уменьшить предкомпенсацию меньше рекомендованной величины?

3. Может я что-то не настроил в аппаратуре?😒

4. Что-то ещё?

Может еще быть так: когда делаете ролл, стикам двигаете не ровно и чуть задеваете элеватор, поэтому получаетя что вертолет вращаясь виляет хвостом.

При выполнении ролла на пятисотке балку уводит по часовой стрелке на угол до 90 градусов за один оборот ❗ Поэтому, получается полу-ролл - полу флипп.

А пробовал вертолёт просто подвесить в инверте на одном месте на несколько сек., висит нормально или валится куда-то? Развесовка у тебя на вертолёте правильная?

Может еще быть так: когда делаете ролл, стикам двигаете не ровно и чуть задеваете элеватор, поэтому получаетя что вертолет вращаясь виляет хвостом.

Не, ну если на симуляторе попробовать - там все модели вроде как идеально настроены - если в симе нет увода - значит руки нормально.

Только для чистоты эксперимента так: в симе все делать как в натуре - передатчик на шею, стоять на ногах ну и т.п.

😃

А вертолет-то какой? Чот я перечитал 3 раза, не увидел…
А, увидел, сорри… Оборотов сколько? И что по кривой газа?

Может еще быть так: когда делаете ролл, стикам двигаете не ровно и чуть задеваете элеватор, поэтому получаетя что вертолет вращаясь виляет хвостом.

Блин! Спасибо! На это-то внимания пристального и не обратил. Обязательно проверю. Спасибо!

А пробовал вертолёт просто подвесить в инверте на одном месте на несколько сек., висит нормально или валится куда-то? Развесовка у тебя на вертолёте правильная?

Развесовка идеальная, так, как стоит удлинённая рама от Микрохели, и капот сдвинут вперёд. Когда ставлю аккумулятор, сдвигаю его вперёд до необходимого положения.
Честно говоря, инверт на несколько секунд ещё слишком тяжело делать 😍 , так, как роллы делать здорово ещё боюсь и беру большой запас высоты - метров 40-50. В таком положении тяжело ещё контролировать в инверте модель.

Только для чистоты эксперимента так: в симе все делать как в натуре - передатчик на шею, стоять на ногах ну и т.п.

Понял, проверю!

. Оборотов сколько? И что по кривой газа?

Стыдно признаться, но я даже не знаю, как их померять - обороты 😍 Стандартная шестерня, 12-й Алайновский пиньон, газ в Айдле 95 - 80 - 95. Вот.😃

Не, ну если на симуляторе попробовать - там все модели вроде как идеально настроены - если в симе нет увода - значит руки нормально.

Только для чистоты эксперимента так: в симе все делать как в натуре - передатчик на шею, стоять на ногах ну и т.п.

😃

Да это понятно, в симе вообще летаешь и кофе другой рукой попиваешь 😃 В реале же руки от страха трясуться и дергаю порой не те стики 😆 У меня ролл, до сих пор криво получается и было пару раз задевание элеватора, верт как бы кувыркался не строго через бог, а чуть передом, а балка в этот момент описывала некое вращение, вот я и подумал что у Ivanspb могло быть нечто подобное. Хотя это только мое предположение.

Да это понятно, в симе вообще летаешь и кофе другой рукой попиваешь 😃 В реале же руки от страха трясуться и дергаю порой не те стики 😆 У меня ролл, до сих пор криво получается и было пару раз задевание элеватора, верт как бы кувыркался не строго через бог, а чуть передом, а балка в этот момент описывала некое вращение, вот я и подумал что у Ivanspb могло быть нечто подобное. Хотя это только мое предположение.

Ага, в реале конечно. Я как то за один раз - сразу два верта уронил, один, потом сразу другой. Флип делал. И кстати - именно балку уводило, а носом к себе (и другими сторонами) еще не мог даже висеть. Дай думаю инверты попробую. Ну сделал за три попытки - полтора флипа и два краша…

😃

Стыдно признаться, но я даже не знаю, как их померять - обороты 😍 Стандартная шестерня, 12-й Алайновский пиньон, газ в Айдле 95 - 80 - 95. Вот.😃

Ну так калькулятором посчитай - ссылку ж я давал на READYHELI.
Более-менее приблизательно будет верно.
или лазерный тахометр - можно тогда точно мерять…

😃

Ну так калькулятором посчитай - ссылку ж я давал на READYHELI.
😃

Мужики, ну вы меня совсем в краску вгоняете 😃 - посчитать - то я посчитал, а вот как интерпретировать 😍

Получилось:

Avg RPM you will see with 100% throttle and no governor: 2362

Max normal bogging applied you will see RPM at: 1990

По поводу адреналина - согласен не то слово. 😊 Я уже один раз попробовал зависнуть в инверте в Нормале - недолго провисел 😁

Иван, а Вы где летаете? Я так понимаю “в гордом одиночестве”?

В Питере есть места постоянной “тусы” вертолётчиков. Приезжайте туда, посмотрите, спросите. Вам помогут настроить … и половина вопросов отпадёт сама-собой. Народа летающего на 500-ках полно на “Коменданте”.
Рекомендую! Живое общение никаким форумом не заменить!

Да знаю! Заезжал к Вам! Место замечательное - и народ был.

Но к сожалению, я действительно летаю “в гордом одиночестве”. Есть у меня форс мажор - пока ребёнок маленький, много времени с поездкой на Комендантский не выделить (живу на Просвете, работаю на Светлановской площади). А потребность летать уже выражена настолько, что без ежедневных полётов никак - вот и нашёл место, совсем рядом с Просветом, в 2-х минутах от дома - “недопробитый” под виадуком, на Энгельса Суздальский проспект, в тупике которого рано утром и поздно вечером, никого почти нет. Так и летаю.

Может еще быть так: когда делаете ролл, стикам двигаете не ровно и чуть задеваете элеватор, поэтому получаетя что вертолет вращаясь виляет хвостом.

А может чуть задевает не элеватор, а как раз таки рудер. Если ролл конечно делает с отрицательными шагами. А то можно и кадушку сделать - на полодительных шагах.
Это более вероятно. Я за собой замечал - именно рудер частенько задеваю, когда шагами работаю…

Т.е. попробовать именно бочку эту - ролл которые зовется - сделать без отрицательных шагов, да побыстрее…

Вот.
😃

…Это более вероятно. Я за собой замечал - именно рудер частенько задеваю, когда шагами работаю…

“Лечится” или по крайней мере “тестится” просто - делаем разное усилие на стиках (подтянув пружину). Скажем так: Шаг - мягкий, а руддер - жёсткий. 😉

Да. иногда, оказывается полезно читать инструкцию.😒

Про обороты сказано в инструкции же по сборке и настройке - “во избежание разрушения не допскайте оборотов больше 2650”

Спасибо за ответы 😃
Дожди в Питере закончатся в конце недели, начну тренироваться 😃

2 Xenomorph22 & всем.

Спасибо большое!
Обратив внимание на сложные причины, упустил простые.

Ухватив короткий промежуток, без дождя, полетал. Выяснилось.
Действительно - в реале, в отличии от симулятора, задевал элеватор. И всё. 😁

Бочки получаются замечательно (для моего уровня 😁), хвост никуда не уводит.

Что сделаю дополнительно: подтяну посильнее на аппаратуре пружинки на хвост и элеватор, экспонент на элеватор сделаю побольше, что бы реакции по элеватору чуть подснизить.

Ещё раз спасибо.

Как мне знакома Ваша проблема… сам долго бился над ней а все оказалось просто, просто надо тренироваться, прежде чем делать ролл надо свободно научиться висеть в инверте всеми боками неограниченное время нучиться поворачивать верт с четкой фиксацией положения а потом все будет идеально получаться.

2 Xenomorph22 & всем.

…
Действительно - в реале, в отличии от симулятора, задевал элеватор. И всё. 😁

Бочки получаются замечательно (для моего уровня 😁), хвост никуда не уводит.

Что сделаю дополнительно: подтяну посильнее на аппаратуре пружинки на хвост и элеватор, экспонент на элеватор сделаю побольше, что бы реакции по элеватору чуть подснизить.

Ещё раз спасибо.

Да, чем дальше - тем лучше понимаешь, что руки еще “точить и точить” 😃

Я вот за собой заметил, что иногда немного приотпускаю хват пальцев на стики, практически не держу, а как бы пальцы находятся рядом. И только когда управляющее воздействие делаю - то просто легонечко пальцем давлю в нужную сторону (элеватор или элерон)… ну т.е. эдак “небрежно” управляю. Именно что бы не задевать… Но это в простых фигурах. А вот дойду до более сложных - где нужно одновременно и крен и тангаж крутить … Посмотрим.

А передатчик “боюсь” вскрывать - столько нелестного наговорили про внутренности DX6i (некоторые владельцы 14-кан. аппаратур) - что уж не знаю как и быть;-)

😃

Спасибо 😃

А передатчик “боюсь” вскрывать - столько нелестного наговорили про внутренности DX6i (некоторые владельцы 14-кан. аппаратур) - что уж не знаю как и быть;-)
😃

У меня такой вопрос не стоял - сразу же, после покупки пришлось вскрывать, для того, что бы заменить “самолётный” газ с щелчками на “вертолётный”, мягкий.
Правда, у меня JR-ка, и это оказалось совсем просто 😃