Специальные цены   новые товары
Закрытая тема
Показано с 1 по 18 из 18

Оснащение вертолета 450

Тема раздела Вертолеты Align - T-Rex 250/.../700 в категории Вертолеты; Добрый день мастерам и всем остальным. Облетал стрекозу соосник и стало не интересно.(Симулятор бывает чаще секса с женой ) При ...

  1. #1

    Регистрация
    09.05.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    4

    Оснащение вертолета 450

    Добрый день мастерам и всем остальным.

    Облетал стрекозу соосник и стало не интересно.(Симулятор бывает чаще секса с женой )

    При выборе настоящего вертолета я остановился на рексе 450.

    Про оснащение вертолета прочитал достаточно много и уверен в том, что на моем будет:

    1. Хороший движок с радиатором
    2. Быстрые цифровые сервы
    3 Регуль с гувернером.
    4. Хороший гироскоп
    5. Тренировочные шасси.
    6. Аппаратура уже закуплена DX7.
    7. Запас липолек.


    Появились следующие вопросы, которые я не нашел на форуме:

    Остальное в верте - собственно сам верт и вся механика. Что выбрать новичку?

    1. Рама карбон или пластмасска?
    2. Хвостовая балка из какого материала?
    3. Автомат перекоса, тарелка и ось - аллюминий или смесь пластмасски с железкой?
    4. Лопасти - карбон или стандарт(материал не знаю)?
    5. Хвостовой редуктор - аллюминий или пластмасса?
    6. Шестерни вала - даже не знаю что спросить.
    7. Качалки и прочее.
    8. Угломер электронный или пойдет обычный?
    9. Можете добавить свое.....

    Цели экономить на запчастях нет. нужно выбрать то, что лучше и будет более безболезненно ремонтироваться(покупаться)

  2.  
  3. #2

    Регистрация
    17.06.2006
    Адрес
    Москва. вднх
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,388
    Металл, карбон...

  4. #3

    Регистрация
    09.05.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    4
    Цитата Сообщение от undead Посмотреть сообщение
    Металл, карбон...
    Краткость сестра таланта.

    А зачем, почему?

  5. #4

    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Москва-Красногорск
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,055
    Записей в дневнике
    95
    Цитата Сообщение от arbitrlaw Посмотреть сообщение
    1. Хороший движок с радиатором
    лучший движок без радиатора - Hivolt
    3 Регуль с гувернером.
    Kontronik
    1. Рама карбон или пластмасска?
    если Trex то алюминий. По крайней мере нижняя часть.
    2. Хвостовая балка
    пофиг
    3. Автомат перекоса - аллюминий или смесь пластмасски с железкой?
    смотря какая смесь... но вопрос зачем?
    4. Лопасти?
    деревянные Align PRO, карбон или карбон фибер - по кошельку. длина 325 или 315. Просто Fiber - не берите.
    5. Хвостовой редуктор?
    алюминий
    6. Шестерни вала
    тёмно-синие Align c четырьмя крепежными винтами. шестрени привода ремня - лиминий
    7. Качалки и прочее.
    а что с качалками и прочим?
    8. Угломер?
    обычный
    9. Можете добавить свое.....
    хром-ванадиевый вал ОР

  6.  
  7. #5
    Забанен
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    309
    1. Рама карбон или пластмасска? Карбон- легче прочнее.
    2. Хвостовая балка из какого материала? металл- не сломается сразу, а только гнётся.
    3. Автомат перекоса, тарелка и ось - аллюминий или смесь пластмасски с железкой? Алюминий- как правило только гнётся вал и рвутся тяги.
    4. Лопасти - карбон или стандарт(материал не знаю)? Дерево, по началу, дешевле в замене, меньше последствий после краша.
    5. Хвостовой редуктор - аллюминий или пластмасса? Алюминий- тем более ломается редко.
    6. Шестерни вала - даже не знаю что спросить.
    7. Качалки и прочее.
    8. Угломер электронный или пойдет обычный?
    9. Можете добавить свое.....

    Цели экономить на запчастях нет. нужно выбрать то, что лучше и будет более безболезненно ремонтироваться(покупаться) (покупается то что есть, когда очень хочется взлететь снова! )

  8. #6

    Регистрация
    29.10.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    52
    Сообщений
    402
    Про оснащение вертолета прочитал достаточно много и уверен в том, что на моем будет:

    1. Хороший движок с радиатором
    2. Быстрые цифровые сервы
    3 Регуль с гувернером.
    4. Хороший гироскоп
    5. Тренировочные шасси.
    6. Аппаратура уже закуплена DX7.
    7. Запас липолек
    1.Движок штатный неплох в x-model можно взять и радиатор там же.
    2.Сервы в хоббидлявсех такие, на хвост такая, дёшево и сердито.
    3.Из всех регулей что у меня было, больше понравился штатный алайновский, супермягкий старт и всё такое, жалко помер. Гувернёрами не пользовался, кривые они все.
    4.Гира футаба401, до неё стояла непонятная левота-сплошной геморрой, а 401 раз настроил и забыл.
    5.Тренировочное шассо советую сделать самоделку из пенопласта как на фотке. Ни за что не цепляется, при падениях на пузо верт ломается редко, удар на поплавки приходится и при пилотаже они почти не мешают(скорость поменьше). Поперечины шасси ставьте капрон (в x-model были) синенькие такие. штатные очень хрупкие.
    7.Липолек для начала пары хватит.
    Остальное в верте - собственно сам верт и вся механика. Что выбрать новичку?

    1. Рама карбон или пластмасска?
    2. Хвостовая балка из какого материала?
    3. Автомат перекоса, тарелка и ось - аллюминий или смесь пластмасски с железкой?
    4. Лопасти - карбон или стандарт(материал не знаю)?
    5. Хвостовой редуктор - аллюминий или пластмасса?
    6. Шестерни вала - даже не знаю что спросить.
    7. Качалки и прочее.
    8. Угломер электронный или пойдет обычный?
    9. Можете добавить свое.....
    1.Карбон хорошо но дорого, ломать дешевле пластик.
    2.Люминевая балка ремонтопригодна, карбон нет.
    3.Износится или сломается пластмаска, поставите железку.
    4.Для начала штатные фибровые лопасти, они тяжелее и прочнее, верт с ними тупее. На деревяшках порезче летает(они в 2 раза легче пластика), но они почти все кривые(это лечится). Карбон поставите когда летать научитесь.
    5.Корпус хвостового редуктора-металл, пластик хрупкий очень.
    6.Шестерни штатные ломайте.
    7.Качалки тоже.
    8.И зачем вам электронный угломер? Люфты мерить?
    С уважением.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: __________________.jpg‎
Просмотров: 212
Размер:	43.7 Кб
ID:	85171  

  9. #7

    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Москва-Красногорск
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,055
    Записей в дневнике
    95
    Цитата Сообщение от leliksan Посмотреть сообщение
    5.Тренировочное шассо советую сделать из пенопласта как на фотке
    суть тренер-шасси в том что оно широкое и прощает кривые посадки (и взлёты) с креном (и тангажем) , не давая верту накрениться и задеть лопастями землю.


    вообще, поиск рулит. тема зап-частей и комплектации уже подробно обсуждена и разжевана тут

  10.  
  11. #8

    Регистрация
    12.02.2007
    Адрес
    Санкт-петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    61
    Цитата Сообщение от NURB Посмотреть сообщение
    суть тренер-шасси в том что оно широкое и прощает кривые посадки (и взлёты) с креном (и тангажем) , не давая верту накрениться и задеть лопастями землю.
    вообще, поиск рулит. тема зап-частей и комплектации уже подробно обсуждена и разжевана тут
    ух тыыыыыыы ))) а еще эти шасси можно использовать чтобы на воду садится

  12. #9

    Регистрация
    06.07.2006
    Адрес
    Москва, тушино
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,209
    Записей в дневнике
    47
    На воду стремно садиться, одно неаккуратное движение и кувырк...
    Тоже кувыркнулись

  13. #10

    Регистрация
    29.10.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    52
    Сообщений
    402
    Самый стрёмный момент при посадке модельки на воду-можно электронику подмочить. А вообще то верт на воде ведёт себя так же как с учебным шасси, перевернуть сложно, это у взрослых вертов гемор с этим делом.
    С уважением.

  14. #11

    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Москва Сити
    Сообщений
    5
    Также остановился на ALIGN TREX 450 здесь можно посмотреть на него

    http://www.helikraft.com/All+Helicopters/A...A+-+Silver.html

    1. Передатчик Spektrum DX7
    2. Гироскоп Futaba GY401 с S9254 сервой
    3. 3 штатные Align'овские сервы такие

    В связи с этим вопрос, для новичка такой набор нормальный. Про алайновские сервы кто-что скажет? На форуме советовали такие Hitec Micro Servo(HS-65MG), но они стоят 40 доларов штука. Они вообще разбиваются при падении? или они переживут вертолет и лучше их взять из соображений долговечности?

    Еще вопрос по хвостовой серве, она не микро, а требуют, чтоб микра была, или ничего страшного?

    Какой зарядник посоветует и батарейку на Trex??

  15. #12

    Регистрация
    15.03.2003
    Адрес
    Самара
    Возраст
    43
    Сообщений
    5,373
    Еще вопрос по хвостовой серве, она не микро, а требуют, чтоб микра была, или ничего страшного?
    S9254 на тирекс слишком тяжёлая.
    Нужно брать GY401 отдельно (без сервы) и серву S9650

  16. #13

    Регистрация
    19.07.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    56
    Сообщений
    6,022
    А есть еще и люминивая рама, для начала наверное понадежней будет ссылка
    Батареи с зарядником на мой взгляд неплохой вариант

  17. #14

    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Москва-Красногорск
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,055
    Записей в дневнике
    95
    Цитата Сообщение от PigTail Посмотреть сообщение
    Батареи с зарядником на мой взгляд неплохойвариант
    DN гавнище. Два акка брал на тестирование и оба вздулись после ~8-10 цикла. Заявленный ток в 20С не отдают.

  18. #15

    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Москва Сити
    Сообщений
    5
    Я алюминиевую раму докуплю потом, может даже ее поставлю вместо карбоновой, так оно дешевле получится! Так какой аккумулятор взять, алайновские неплохие или все же какой-нибудь другой фирмы взять6 которые на них специадизируются? У меня пока такой вариант аккумулятора и зарядки есть: аккум зарядник

    По заряднику какие нюансы есть? Какой он должен быть, чтоб все было чики, за 50 грин на первое время хватит?

  19. #16

    Регистрация
    21.11.2006
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,323
    Цитата Сообщение от Svazist Посмотреть сообщение
    На форуме советовали Hitec Micro Servo(HS-65MG), но они стоят 40 доларов штука. Они вообще разбиваются при падении? или они переживут вертолет и лучше их взять из соображений долговечности?
    Не разбиваются, переживут вертолет, брать однозначно.

    Цитата Сообщение от Svazist Посмотреть сообщение
    По заряднику какие нюансы есть? Какой он должен быть, чтоб все было чики, за 50 грин на первое время хватит?
    Не хватит, взял такой, за 50 баксов - сгорел через минуту один канал из четырех, внутри сэкономили на всем, пайка отвратительная. Короче: минимум 80 баксов (цена за бугром). Например, BC601.

  20. #17

    Регистрация
    17.10.2006
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    33
    Сообщений
    258
    DN Power нормальные батарейки, у меня уже циклов по 10 отлетали - как кирпичики, токи до 50 ампер отдают. Зарядник тоже хороший, тут где-то на форуме обсуждалось.

    Господину Nurb попались экземпляры из неудачной партии, обсуждалось на RCG.

  21. #18

    Регистрация
    06.02.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,067
    Полистайте форум.. сто раз обсуждалось..... аккумы для трекса 450 лучше "Фляйгтповер" или "Тундерповер".... и зарядник лучше сразу взять по надежней.... мультиплекс неплохой.... элайновские аки не берите.....насчет других не знаю..... но первые два проверенные...

Закрытая тема

Похожие темы

  1. Продам полный набор новой электроники для вертолета 450-го класса (в Москве)
    от oshirnin в разделе Барахолка. Вертолеты
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.01.2011, 08:00
  2. Продам продам мотор и регулятор для вертолета 450 класса
    от Monny в разделе Барахолка. Моторы ДВС, топливо и аксессуары
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 30.08.2010, 16:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения