HeliDrive новая серия ESC на ХС
Кстати, интересный вопрос!
Если происходит разрыв связи ПРИЕМНИК-РЕГУЛЬ то понятно 5 бипов…
А если в связке ПРИЕМНИК-РЕГУЛЬ все хорошо, но САМ ПРИЕМНИК теряет сигнал от передающей аппы, регуль воспримет это тоже как ошибку №5 ?
Может и вправду кратковременная потеря связи с АППЫ с ПРИЕМНИКОМ была? Но так как верт 600ка, и энерции у неё хоть отбавляй, на ней и не заметно этой потери сигнала? У меня пока спокойный тип полетов… так что при прямом пролете или на висении кратковременный файл сейф очень легко не заметить!
5 бипов - именно когда нет сигнала от приёмника и всё равно по какой причине: обрыв связи ПРИЁМНИК-РЕГУЛЬ или ПРИЁМНИК-АППА.
5 бипов - именно когда нет сигнала от приёмника и всё равно по какой причине: обрыв связи ПРИЁМНИК-РЕГУЛЬ или ПРИЁМНИК-АППА.
Вообще-то нормальные приёмники при потере связи с передатчиком включают Fail-safe, для регуля это выглядит как установка газа в 0. Это если Fail-safe правильно настроен. Отличить Fail-safe от, скажем, холда регуль не может.
Народ, помогите, не могу выставить обороты ротора с гувернером по полкам в Castle ICE 75.
Trex 500, сетап стоковый: мотор родной 1600KV с 13 пиньоном, 162 шестерня, батарея 6S.
В режиме гувернера для idle прога ругается на обороты ОР большие 2437, про idle2 вообще молчу. По мануалу ротор до 2850 крутить можно.
Еще газ не калибруется привычными методами, регуль активизируется только если нижний расход по газу, поставить 120%.
Раньше как-то настраивал, давно это было 😦.
У вас пиньен для блина. 15 нужен. Газ калибруется на кастлах не привычным способом, а передатчик ендпоинтами подбирается к регулю.
не могу выставить обороты ротора с гувернером по полкам в Castle ICE 75
А Вы темой не ошиблись случаем? 😉
А Вы темой не ошиблись случаем?
Извиняйте, не нашел ничего подходящего, ткните пальцем если есть.
передатчик ендпоинтами подбирается к регулю.
Во как все запущенно.
Извиняйте, не нашел ничего подходящего, ткните пальцем если есть.
Двумя строчками ниже тема. Просто не искал.
Просто не искал.
Поиск так работает, ручками не листал…
Поиск так работает
Пользуйтесь Яндексом, на форуме поиск действительно не работает. “Castle ICE 75 site:forum.rcdesign.ru”.
Максим, сообщи плиз, ушла проблема совсем или нет!
На выходных полетал, проблема не ушла, за 12 акков один раз опять словил отключение двигателя…
Началось все с того, что сервы передергивались переодически, но редко очень.
Кстати, да, у себя тоже пару раз замечал, что сервы передергиваются, после инициализации, до запуска. Надо проверить на КЗ, хотя опять же, у меня нет потери сигнала с приемника…
у меня нет потери сигнала с приемника…
Это не показатель!!! Смотрите двигатель в первую очередь. Если звонится на раму - бяда!!! Не замляйте раму на минус батареи.
Если звонится на раму - бяда!!!
Сейчас проверил - не звонится…
Сервы звонятся??? Любой провод может пробить.
Самое фиговое в нашем деле (и не только в нашем) искать плавающую неисправность. Сочувствую.
Сервы звонятся??? Любой провод может пробить.
Неа, ни один провод на раму не звонится, все проверил.
искать плавающую неисправность
Это точно, кстати тут мысль еще пришла, незадолго до начала глюков, я переключал frame rate на приемнике с 22ms на 11ms. Не может из-за этого быть? Переключу-ка обратно, все равно мыслей больше нет…
Товарищи! Объясните мне пожалуйста по говернеру! Сейчас выставлен просто Gov. Обороты набирает очень медленно. Кривая газа: 0-45-75-lnh-90, на IDLE1 90-lnh-80-lnh-100. В силу своего малоумения летать пытаюсь в основном в нормале, висю и блинчиком передвигаюсь.
Все советуют настроить Gov.Store. Но я так понял все настраивают с кривой газа выставленной на одном уровне, типа 0-90-90-90-90. А что даст этот “говсторе” с такой кривой как у меня? Как я понял, этот пресловутый “говсторе” по идее пытается держать обороты, на которые я его откалибрую. А как он ведет себя, если ему меньше уровень давать?
И еще: как я понимаю, этот “говсторе” всегда старается держать заданные обороты и если вдруг на роторе возникает нарузка в виде увеличения шага, он будет выжимать все соки из батареи, мотора и себя дабы обороты не упали и токи в этот момент будут бешено подниматься. Я правильно мыслю?
Все правильно, в режиме gov обороты меняются медленно, т.к. все режимы с говернером заточены на обеспечение постоянства оборотов. Если собираетесь летать по кривым, как у Вас сейчас настроено, лучше переключить регулятор в режим plane fast.
Если летаете не уверенно, лучше настроить кривые, с говернером будет больше ущерба при краше.
Одновнеменное использование кривых и говернера ничего хорошего не даст. При резкой даче шага говернер будет пытаться удержать обороты при этом получая команду дополнительно увеличить обороты будет насиловать аккумулятор. И на маневрах обороты будут меняться сильно и непредсказуемо.
Сейчас выставлен просто Gov. Обороты набирает очень медленно. Кривая газа: 0-45-75-lnh-90, на IDLE1 90-lnh-80-lnh-100.
Все все подсказали, но не подсказали главного, что человек не верно настроил регуль с апой. Ну или то или то.
Вы летаете ПО КРИВЫМ с ГОВЕРНЕРОМ!!! Это как вообще??? Инструкций и форум не читаем даже… Если вы летаете, не важно с каким говернером - в аппе вы должны выставлять ТОЛЬКО ПОЛКУ, а никак ни кривую. Например: нормал - 0-60-60-60-60, idle1 - 75-75-75-75-75…
И еще: как я понимаю, этот “говсторе” всегда старается держать заданные обороты и если вдруг на роторе возникает нарузка в виде увеличения шага, он будет выжимать все соки из батареи, мотора и себя дабы обороты не упали и токи в этот момент будут бешено подниматься. Я правильно мыслю?
Все правильно. Летая по кривым, по токам все тоже самое выходит практически.
Инструкций и форум не читаем даже…
В том то и дело, что читаем… Любое упоминание про YEP, это сразу “говсторе” и зачастую без намека на “планку”, а мануалы от того же алайна во всю про кривые, да и не только алайновские… Вот и не знаешь, как правильно.
Если вы летаете, не важно с каким говернером - в аппе вы должны выставлять ТОЛЬКО ПОЛКУ, а никак ни кривую.
Вот честно, первый раз увидел такое абсолютное пояснение.
Так что же все таки лучше? Отключить вообще говер и оставить кривые, или все же планку и “говсторе”. Я все ж однажды начну нормально летать, а к тому времени уже привычка определенная выработаться…
Опять же вопрос: в “сторе” настраиваются максимальные обороты, по идее, потом говер будет стараться держать эти максимальные обороты, а как он будет реагировать на планку к примеру 75?