В прошлые выходные на завершающем полете начались перебои в работе двигателя. После посадки двигатель тут же заглох и заклинено вал основного ротора. Разобрав оказалось что коленчатый вал сломан чуть ниже вентилятора. Мотору второй год, отлетал около 5-6 галлонов, пилотаж простенький. Не много озадачило)))
В прошлые выходные на завершающем полете начались перебои в работе двигателя. После посадки двигатель тут же заглох и заклинено вал основного ротора. Разобрав оказалось что коленчатый вал сломан чуть ниже вентилятора. Мотору второй год, отлетал около 5-6 галлонов, пилотаж простенький. Не много озадачило)))
А как так заклинил вал основного ротора? скорее всего сначало заклинил вал а потом пострадал мотор
Всё до ужаса банально, он лопнул по резьбе, очевидный “перекал” вала или излишняя цементация (плюс тянули от души) …
Это не первый случай на моей памяти и этим страдают не только тандрюки…
К сожалению если кланч не протягивать то обратным хлопком может отвернуть, я затягиваю “покуда некуда+лактаит”, пока не ломались…
Покупай новый вал, за одно и ржавые подшипники поменяешь 😃
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3dac5b603df955007779739c":{"_id":"3dac5b603df955007779739c","hid":810,"name":"Deisell","nick":"Deisell","avatar_id":null,"css":""},"45b742723df9550077786966":{"_id":"45b742723df9550077786966","hid":20033,"name":"ZVER","nick":"ZVER","avatar_id":null,"css":""},"4bbad4af3df9550077762652":{"_id":"4bbad4af3df9550077762652","hid":63941,"name":"ilia_nem","nick":"ilia_nem","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb513e","hid":64,"title":"Моторы ДВС, топливо, аксессуары","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Всё о мотоустановках для вертолетов с ДВС. Модели двигателей, настройки и регулировки, запчасти, топливо.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":493,"post_count":5873,"last_post":"61b77d003df9550077bbbcab","last_topic":"615ab3c93df9550077bbba6d","last_topic_hid":568871,"last_topic_title":"DLE-120","last_ts":"2021-12-13T17:04:00.000Z","last_user":"604083603df95500776f380d"}},"topic":{"_id":"516ed51c3df95500771fa424","hid":317867,"title":"Перелом коленчатого вала на TT RL 56","views_count":1701,"last_post_counter":3,"cache":{"post_count":3,"first_post":"516ed51c3df95500771fa868","first_ts":"2013-04-17T17:00:12.000Z","first_user":"4bbad4af3df9550077762652","last_post":"516f5e4e3df95500771fa86c","last_post_hid":3,"last_ts":"2013-04-18T02:45:34.000Z","last_user":"45b742723df9550077786966"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb513e"},"subscription":null,"pagination":{"total":3,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
