 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Судомодели. Общий в категории Судомодели; Сообщение от V_Alex Видимо, они обновили прошивку. там еще такая хреновина, на прошлых аппах мерял сопротивления - были они по ...
там еще такая хреновина, на прошлых аппах мерял сопротивления - были они по 5 кОм на всех стиках, а на этой аппе из 4 сопротивлений на одном стике 5кОм ные а на втором стике 0,8кОм и диапазон регулирования 0,2кОм.Сообщение от V_Alex
такое ощущение что эти гады - из того что было....
в общем надо делать замеры.....
на обеде дома, снял вот такой маленький фииилм!
гребанные китайцы или как их там....
не хватает порога регулирования на сопротивлении. я просто коротил вывода на сопротивлениях - и о чудо!!!
все бляяяяь работает.
Добрый день! Вопрос к гуру судостроения. Вес снаряженного кораблика (катамаран) с прикормкой планируется в районе 10 кг. Двигатели Турниджи 2845 3700 кв, 500 вт, регулятор 50А. Какие винты лучше поставить, шаг и диаметр, чтобы двигатели с регуляторами не спалить по незнанию. Спасибо
Подбор мотора и регулятора
Может в помощь будет
а такой мотор выбрали из каких соображений?
планируется взлет 10кг катамарана, уже столько раз перетерли эту тему....
Последний раз редактировалось Kosta23rus; 14.07.2015 в 17:40.
Прочитал где то что такой подходит и сдуру выписал не посоветовавшись с народом. Он что, совсем не подойдет для моих целей или надо редуктор городить?
В теме в основном про Мабуши коллекторный терки, а у меня безколлекторник.
почему бы и нет, по жизни то я уже лет 15 авиамоделист
Мотор и регулятор уже есть, вот с винтами боюсь промахнуться.
Двигатели Турниджи 2845 3700 кв, 500 вт.
Ну Вам решать. Я набросаю а Вы решите. КВ как мы знаем это оборот на вольт, то есть 3700 оборотов на вольт. Умножаем 3700 на 12 вольт 44400 тысячи оборотов.
ну тогда нужен движок на 800 КВ. и винты 42-45 мм. Двух лопастные или трех лопастные особо роли не играет.
Вам под эти моторы нужно ставить водомет.
Мне это ничего не говорит, вот про авиамодель, двигатели, обороты и винты я все понимаю, когда на какую модель какой шаг и диаметр при определенном Kv, а в судо я полный ноль, поэтому и спросил. Уж извините бестолкового.
И не обязательно же полный газ давать, чтобы такие обороты были. У нас управление пропорциональное все таки...
удобная функция на рыбалке, можно гоголь-моголь взбивать!
Приколисты.... то летать то взбивать.... мне рыбачить бы хотелось... короче мне другие моторы заказывать надо?
и может накрыться медным тазом ваш регулятор скорости...
Или у меня есть авиамодельные на 900 Kv, их использовать?
наверное!
мы такие!Приколисты.... то летать то взбивать....
Это с какой такой радости?
от не полного открытия и выброса тепла.... .
Да ладно, я на коптерах и самолетах в полный газ и не летаю никогда в основном в пол газа или даже ниже и ничего еще ни один регуль не накрылся от этого.
Так мы с радостью и отвечаем. На рыбачить нужно и пароходы мы для этого строим. Как уже много раз писали и не важно что про коллекторники, обороты двигателя они одни для коллекторных и безколлектрных. Потолок по оборотам примерно 10 тысяч. Винты ставятся от 30мм до 50мм. Чем ниже обороты двигателя тем больше диаметр винта. Ну и шаг винта тоже имеет значение.
Вот сейчас на Хобикинге для интереса зашел в лодочные моторы, ниже 1200 Kv нет моторов, а в основном все 2000 и выше...
Придется самолетные движки приспосабливать и с охлаждением что то мутить...
А для моей посудины 2 двигателя по 250 ватт 920 kv каждый, хватит?
выше крыши! по мощности ...
а что за движки?
Так в чем собственно проблема. Ставим батарейку на 7,2 вольта получит 26640 оборотов. Ставим программно 30 процентов газа, получим 8 тысяч. Ставим двухлопастной винт диаметром 45мм, и усе. Но вот на счет того что нечего с регами не случится я в глубоком сомнении. А если честно то нужно взять коллекторники и усе. Предвкушаю крики про то что коллекторники это прошлое. Ну как говорится каждому свое.
Так это ж для гонщиков. А нам суета зачем?????
Совсем нет, я не против коллекторников. Просто уже все куплено, вот что обидно, да и аккумуляторы у меня 5000 литий полимерные в наличии, под них и брал бесколлекторники.
И батарейку на 7,2 вольта.
http://hobbyking.com/hobbyking/store...ess_Motor.html типа таких.
такие - нормуль..., народ ставит.... и не заморачиваются с охлаждением
все время вспоминаю анекдот по старого быка и стадо коров.....
мэээдленно спустимся и ....
Ну если менять на бесколлекторники, то 540 движки я найду у себя в городе, а вот подскажите пожалуйста где регули для них приобрести.
Охлаждение городить в обязательном порядке для них придется, или сойдет и так
Нем 540 а 550 или 555. А последний анализ показал что 775 тоже даже очень. А вот где взять реги в Вашем городе я Вам точно не скажу. А вообще на алиэкспресе как грязи.
Я не городил, и не вижу смысла.
Ладно, раз можно авиамодельные ставить, буду ставить их, тем более их в наличии у меня достаточно.
Вот и чудненько. Как хорошо сложилось.
Мужики, все же - как вы на 200м завозите, с биноклем что ли? Мне вот нужно на 140 завозить блин, и у меня чето настроение пропадает от такой рыбалки... Кораблик то видно, но не видно в какую сторону он плывет, вернее повернут, что бы плыть. Кораблик цвет белый, на озере хорошо видно, даже отлично, заметней черного. А вот на водохранилище как то все не так идет, и волна постоянно большая - все мерцает, может много света я не знаю. Большой караблик пока строить некогда в разгар сезона(у меня 45см длины) - что можно еще придумать? Может отражающую ленту поставить оранжевую сзади как катафоты что бы видно было в какую сторону развернут? На 100м терпимо завозить, на 150 боюсь.
Зы, батарея 6000А(блин измерял только что залилось 5000А), двигатель бесколекторник, хватает завести 9 раз на 100-110м, вес кораблика кг 5, пусть будет в среднем с учетом прикормки. Интересно это нормально?
без бинокля, но с 40 кратным нивелиром. и маркер не нужен.
тока не кому не говори!
А что думаешь щас все кинутся покупать прибор который в 3 раза дороже кораблика, тогда уж лучше бинокльтока не кому не говори!
он стоит в пределах 10-15 тыс. руб.
я пошутил про нивелир, но он у меня есть.
приобрели зарядку, какую?
Последний раз редактировалось Kosta23rus; 15.07.2015 в 10:56.
Стандарт - аймакс В6 и блок питания к нему, здесь на форуме взял.приобрели зарядку, какую?
зы. Сегодня читал на форуме другом как переделывают заводские кораблики за 40тыс, мне аж сразу весело стало, я думал я один не могу сделать с первого раза надежный кораблик. Хотя у меня на озерах проблем и не было, проблема встала на водохранилищах при полном груженом и на большой волне с герметичностью, т.е для подводного плаванья
Последний раз редактировалось arciball; 15.07.2015 в 11:36.
Выпросил у своячницы на ДР монокуляр - качество г-но, но для большинста случаев хватает и места мало занимаетбез бинокля, но с 40 кратным нивелиром. и маркер не нужен.
тока не кому не говори!
так кто то же переделывает, с первого раза )))
хорошая зарядка! заводская сборка???
в полне!
Ну да, за 1500руб с блоком питания ежели что, ну, что бы больше не поднимать эту тему
А что правда есть необходимость в такой дальности от 150-200м? Я честно сказать раньше не верил что невозможно рыбу подтянуть к берегу, и сейчас не верю, но вот вчера на рыбалке мне показали как ловят на водохранилище на 140м против моих 100м. На 140м завозили лодкой - поклевки были через каждые пол часа, я просидел вообще весь день без 1 поклевки... Хотя два дня назад ловилось прекрасно на 80м, но уровень воды за эти дни упал на 1м по линии берега, и видимо рыба ушла ближе к середине видимо.
Господа, а какую лучше поставить сетку для защиты винтов?
Лучше золотую
А если серьезно, то с минимальным сопротивление потоку воды, например из тонкой проволоки(как на фидерных кормушках)
я ставил разные сетки! даже с защиты от фар примастыривал.
оптимальная для меня - диаметр проволоки 0,5мм , а размер ячейки 10мм *10мм. или 8*8 . в этих пределах
сетка с нержавейки.
какая бы не была оцинковка - все равно ржавеет. у нас везде вода соленая.
где бы еще такую найти..?!
Ваши права
Ответить с цитированием