BAIT BOAT для рыбалки
Ну пишут же бакситка со временем отслаивается от пвх.
Не пойму почему Вы не примените холодную сварку. i031.radikal.ru/1203/43/1bc82472f47d.jpg Для надежности вокруг дейдвуда в пластике сделайте отверстия по кругу. Отверстия сквозные до 1мм (можно шилом или сверлом). При заливке клеем клей затечет в отверстия и будет дополнительная фиксация. А для того чтобы клей не вытек отверстия можно заклеить скотчем. Ну как то так. Надеюсь понятно написал.
Можно фото пож-та.
Фото можно посмотреть сдесь.
rc-fishing.ru
plus.google.com/u/0/photos/…/5532772035294484241
А сколько бункер берет вес??. И не открывается ли он когда там снасть лежит???
Катер ещё не доделан, находится в финальной части завершения. Но судя по предворительным испытаниям и учитывая характеристики магнитов(сила удержания 2.5кг), а их два на один , то по теории в статике 5кг, но реально я расчитываю на 3.
Фото можно посмотреть сдесь.
А Ваш то где???
Фото можно посмотреть сдесь.
rc-fishing.ru
plus.google.com/u/0/photos/1...72035294484241
защелок можно разных сделать, но такую как на фото себе не сделаю
А Ваш то где???
Вы просили фото корпуса, корпус как там.
Фото моего карабля, чуть позже, я же писал.
Как и обещал, схемы и не много фото.
схемы и не много фото.
что то не открывается! требует разрешение на доступ
Исправил ссылку
Исправил ссылку
И как посмотреть. Мы с рабочего района нам бы по проще ссылку дать.😁😁
Как и обещал, схемы и не много фото.
чтото не получается посмотреть.
Я вот до сих пор сидю и думу гадаю чем загерметить вал.
я поставил лодку на попу и залил эпоксидкой на всякий случай проложил лоскутками стеклоткани потом както пришлось выколупывать ели его от туда вытащил.
И тут стал вопрос, как организовать сброс прикормки. Изначально думал сделать на серве(дёрнул и все, чего уж проще), но данный вариант мне не очень нравился, так как чтобы закрыть бункер, надо на ПДУ нажать стик, другой рукой закрыть и удерживать и только потом отпустить стик(ура бункер закрыт).
на пульте на стике отпустил пружину, стик до упора в верх бункер закрыт, до упора вниз открыт.
И как посмотреть. Мы с рабочего района нам бы по проще ссылку дать.😁😁
Вроде все работает. Жмем на ссылку, качаем архив. 😃
Вроде все работает. Жмем на ссылку, качаем архив.
Да спасибо скачалось. У меня вопрос по корпусу. А чего так не аккуратно сделан корпус??. И по моему у навекса последние корпуса идут с ручкой в средней части (между бункерами). Наверное не мое дело конечно, но все таки.
Да спасибо скачалось. У меня вопрос по корпусу. А чего так не аккуратно сделан корпус??. И по моему у навекса последние корпуса идут с ручкой в средней части (между бункерами). Наверное не мое дело конечно, но все таки.
Да вроде нормально сделан. Есть недочеты, но не критично. Надо пройти финишной шпатлевкой и покрасить.
На счет ручки не знаю, когда заказывал, фото такого прислали для ознакомления.
поставил лодку на попу и залил эпоксидкой на всякий случай проложил лоскутками стеклоткани потом както пришлось выколупывать ели его от туда вытащил.
да не я думаю! чем залить вал, у меня давно все решено!
на пульте на стике отпустил пружину, стик до упора в верх бункер закрыт, до упора вниз открыт
что то я не вьеду с этим сбросом. а если пелетс прилип к лючку в месте соединения.??? усе …
Дима! если сделал схему закрытия и открытия, сделай пож-та фото.
что то я не вьеду с этим сбросом. а если пелетс прилип к лючку в месте соединения.??? усе …
у меня бункер сзади и при открытии бункера газ на несколько секунд на зад и потоком воды все вымыто
сам люк пока снял но испытания прашол отлично
только после установки защитных решоток на винты почти пропал задний ход, зато повысилась проходимость по водраслям идет как танк на ура
Друзья! У меня возник вопрос. Нужен ли вообще для таких корабликов задний ход? Я сам тоже подумываю сделать что-то подобное, но вот не представляю для чего нужно ему задом то ехать? На сколько я понимаю, это только усложняет и удорожает подобные проекты. Поправьте меня, если я ошибаюсь. Как я предполагаю, если завозим одновременно две оснастки, то при подходе к свиму, кораблик замедляем и на малом ходу открываем один бункер (ну и оснастку тоже сбрасываем), потом поворачиваем в сторону и недалеко от первой, кладем вторую оснастку вместе с содержимым второго бункера. Все это время наше судно движется вперед. А повернуть кораблик можно и другими способами, не используя реверс двигателей. Объясните, пожалуйста, а то я в моделизме совсем новичок.
Нужен ли вообще для таких корабликов задний ход?
каждый решает ля себя сам.
у меня есть реверс. т.к при сильном ветре при завозе приманки под камышик ---- в общем иногда приходилось пользоваться
ащитных решоток на винты почти пропал задний ход
приготовься, что за решетки еще будет крючок цепляться! выход- пенка ПВА. и убиваешь сразу 2 зайцев: не цепляется и крючок с верху прикорма.
Нужен ли вообще для таких корабликов задний ход?
Я на своих не ставил задний ход. Мое мнение если мы применяем кораблик значит водоем имеет ширину ну или длину более 200 метров. А если водоем меньше то и смысла в пароходе особо нет. Но мне стало интересно протестировать кораблик с задним ходом. Вот сейчас занимаюсь этим вопросом. Надеюсь получится хорошо. Единственный плюс это разворот практически на месте ну и при применении эхолота можно вернутся немного назад и более точно определить место лова.
динственный плюс это разворот практически на месте ну и при применении эхолота можно вернутся немного назад и более точно определить место лова.
+100500
как лучше нанести краску? аэрогрофов и краско пультов пока не имеетсяю краска автомобильная
нашол выход с положения при помощи пылесоса и насадки краску делаем по жиже и ложится идеально.