Создаю лодку на воздушном двигателе!
Ок, постараюсь. Спасибо за советы! Пенопласт в каком виде продается? Просто на заполнение кузова пенопластом отдал в чужие руки. В каком виде продается пенопласт?
в пластинах квадратных. В ЛеруаМурлен заедь, или в ОБИ
его на эпоксидку не вариант посадить?
Взять 2 пустых ПЭТ-бутылки из под пива и не морочить голову. Слава Богу есть и от 0,25 до 20 литров.
Я не собираюсь уродовать модель! И кстати спасибо всем за советы, я сделал поплавки и укоротил мотораму, всё получилось изумительно! Постараюсь выложить завтра фото ГОТОВОЙ лодки))) Купил самый прочный пенопласт и сделал поплавки, получились довольно надёжные) так что когда отморозится озеро и куплю надувную лодку запущу красавца) И да кстати приехала недавно спортивная лодка и незнаю как движок обкатать ((( может кто-нибудь подскажет?
незнаю как движок обкатать (((
Как вариант, мотораму фанерную прибить к забору и, полетели… ))
А если более по умному, то в поиске набрать “обкатка двигателя” (поиск, справа вверху) окажется что на форуме есть целая тема посвященная обкатке …
Обкатывать, в идеале, следует не забывая беречь пальцы, руки и голову …
Спасибо большое за ссылку! но движок бензиновый)) в этом и проблема.
Спасибо большое за ссылку! но движок бензиновый)) в этом и проблема.
Самая большая проблема в корпусе от яхты.Шестикубовый движок создаст приличную тягу , а реализовать её на таком корпусе не удастся.
Гусь, если от этого корпуса сохранился киль-бульб, штука такая тяжелая, то советую воспользоваться или сотворить новую. В Вашем случае должно помочь.
спасибо за ссылку, но движок бензиновый)) И кстати спасибо всем за советы, Я наконец-то закончил лодку)) Завтра выложу фото))
да вы не поняли)) катер заказал новый,бензиновый))) а на этой лодке калильный двигатель…
вот фото переделки лодки. Обрезал мотораму и приделал дополнительный борты))
таки это будет летать или “плавать”? на данный момент поплавки изуродовали яхту сильнее, чем банки от пива могли бы… ждем видео, но с такой энергией и упорством - тебе нужен правильный вектор (тренер)…
ах, да, ехать оно будет уныло и тоскливо…
нет ты ошибаешься! движок довольно мощный так что плавать будет довольно быстро(для таких масштабов)
поплавки изуродовали яхту сильнее, чем банки от пива могли бы
поплавки еще не доработаны! я их сверху накрою плёнкой! так что не надо думать на перёд!
А из каких расчетов такая большая ширина поплавков?
почему-бы не сделать как на фото ниже, будет и красивей, и скорости будет больше, с такими баржами по бокам будет медленней плыть…или расчет на то что при выходе на глиссер они не будут касаться воды? )))
нет они будут в воде на уровне с лодкой
вот фото переделки лодки. Обрезал мотораму и приделал дополнительный борты))
Страшно смотреть)))))
Страшно смотреть)))))
Да не то слово…😃
Но все равно это лучше чем пенорез или катер из титана.
По процессу изготовления и комментариям автор наверно приписал себе лет 10. А так делает все быстро и упорно. Молодец!!! Надо только аппаратуру от воды защитить.
А из каких расчетов такая большая ширина поплавков?
почему-бы не сделать как на фото ниже, будет и красивей, и скорости будет больше, с такими баржами по бокам будет медленней плыть…или расчет на то что при выходе на глиссер они не будут касаться воды? )))
При таком корпусе геометрия поплавков на скорость практически не повлияет.
А на глиссирование это судно не выйдет никогда.
Ну если только основной корпус не оторвать от воды.
Естественно! Я сделал лодку на воздушной тяге, они и не должна глиссировать! Но сегодня испытывал её на плавучесть, устойчивость и поворотистость))) все испытания прошли на 5 )))
По процессу изготовления и комментариям автор наверно приписал себе лет 10
Вы очень ошибаетесь с мом возрастом я начал заниматься моделированием с 16 лет!
Увужаемый Гусик Мигиров,
пока не увидел Ваши фото, всё никак не мог понять, что это за “ВОЗДУШНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ”.
Проблема в том что идёт перевес на одну сторону.Надо найти способ чтобы уравновесить её.(цитата)
Уравновесить яхту Вам не удастся, потому что ЭТО НЕ ПЕРЕВЕС, А КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ.
Вал двигателя вращается в одну сторону, а корпус двигателя и прикрученная к нему яхта ХОТЯТ ВРАЩАТЬСЯ В ДРУГУЮ.
А т.к. масса лодки довольно большая и висит вся эта масса на довольно большом плече( расстояние от оси двигателя до ЦЕНТРА МАСС всей конструкции), то яхта только кренится на одну сторону.
Корпус яхты абсолютно не предназначен для данного “ВОЗДУШНОГО ДВИГАТЕЛЯ”.
Цеплять на яхту, имеющюю корпус ЯИЧКО, этот двигатель - это всё равно, что на корову седло, мороки много, а толку - ноль
Это, что касается яхты.
Что же касается понятия"ВОЗДУШНЫЙ двигатель", то не надо подражать Маяковскому в придумывании новых слов и понятий. Намного солидней полистать книжечку, где эти понятия вместе с картинками очень популярно описаны. В этом случае Вы получите полный респект от форумчан.
А по большому счёту, всё это напоминает известную басню Крылова, где один зверь где-то раздобыл кучу очков и всё хотел их куда-то пристроить.
С уважением firma555