Лодка на водомете
Почитав темы по судомоделям захотелось построить лодку. Самому изготовить корпус, подобрать начинку, раскрасить. Просто для души.
Корпус из стеклоткани и эпоксидная смола. Размер 600 мм. В ходе изготовления корпуса возникли проблемы с эпоксидной смолой, поэтому получилось не все как задумывалось. Например, вес получился 800г.
Процесс.
Водомет такой 28-mm-Jet with short steering nozzle
www.jet-drive.de/index.php?page=shop.product_detai… (не реклама)
Мотор Neu-Castle 1410 1Y 3800kv 4 Pole
amainhobbies.com/…/Castle-Creations-1410-1Y-4-Pole… (не реклама)
Регулятор Turnigy Marine 180A Brushless Boat ESC
hobbyking.com/…/__8937__Turnigy_Marine_180A_Brushl… (не реклама)
Аккумулятор Turnigy 5000mAh 2S 40C Lipo Pack
hobbyking.com/…/__10305__Turnigy_5000mAh_2S_40C_Li… (не реклама)
Сейчас.
Вес с аккумулятором примерно 2200г. Время катания 5 мин. Скорость по gps 30 км\ч. Лодка плавает в половину нажатия курка газа, если нажать сильнее то обороты увеличиваются, а скорость нет (на видео слышно).
Хочется.
Кататься от 15 мин.
Скорости 30 - 40 км\ч хватит.
Какую систему поставить на эту лодку?
Или сделать другую лодку. Длина лодки останется 600 мм и аккумулятор 2s. Тогда что посоветуете по характеристикам: размер водомета, начинку?
Какую систему поставить на эту лодку?
C таким входным отверстием не пойдёт она быстрее, у неё просто водяное голодание на больших скоростях наступает.
Проверить легко: приделать водозаборник на краю отверстия хотя бы в 5 мм высоты и скорость увеличится…
p/s/ хотите быстрее поставьте обычный двухлопастной винт…
Водомёт рулит!
Зилёная трава в январе… Оригинально!
Vidjaya ,Очень хорошо сделано, поздравления за ваш труд!
Vidjaya ,Очень хорошо сделано, поздравления за ваш труд!
Спасибо.
Водомёт рулит!
Я рулю 😃
Зилёная трава в январе… Оригинально!
Также как в июле снег.
C таким входным отверстием не пойдёт она быстрее, у неё просто водяное голодание на больших скоростях наступает.
Проверить легко: приделать водозаборник на краю отверстия хотя бы в 5 мм высоты и скорость увеличится…
p/s/ хотите быстрее поставьте обычный двухлопастной винт…
Я делал как Вы предлагаете, еще делал вокруг отверстия выступы из фанерки, но скорость становилась меньше.
Возможно, нужно двигать отверстие назад, чтобы уменьшить смачиваемую поверхность на скорости. И дно сразу поправить. Все же должно быть более плоским.
Какую систему поставить на лодку?
Что если:
Leopard 2845 Motor 3300KV LBP2845/5D 45A (400W with upto 800W burst)
www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=leo-… (не реклама)
Turnigy Marine 60A Brushless Boat ESC
hobbyking.com/…/__7360__Turnigy_Marine_60A_Brushle… (не реклама)
Виктор,
28мм water jet предназначен для работы в пределах 13,000-16,000 оборотов. Так указано на сайте у Kehrer (KMB ) и у Graupner. Многие, кто строил такие лодки, говорят что и 20,000 оборотов нормально.
Твои расчетные обороты сейчас: 3800kv x 7.4v (2S) = 28,120 RPM, что превышает эти пределы.
Кто то спросил совета у Thomas Kehrer :“I got in contact with thomas kehrer from kmb to ask what type of “brushless” setup i could try and he recommended a 1600kv outrunner 540/600 size motor 1500w 600a and a 50 to 60 amp esc and run it on 4s 14.8lipos or 5s 18.5 cells”.
Mnogie ispol’zujyt motor 1700-2200KV no s zapasom moshnosti. Thomas Kehrer sovetuet 1500w. Tvoy motor bol’she prednaznachen dlya mashin (tak napisano u nix na site), chem dlya lodok, i ego raschetnya moshnost’ gde-to okolo 800-900 W.
Na danniy moment sam strou lodku s dvumya KMB jet drives 28mm. Lodka 900mm dlinoy, i raschetnye polnjy ves budet okolo 2.5 -3.0 kg. Dva Motora - Leopard 3674, 2200 kv (max 2400 watt) na 3S battery pack (hyperion 5000MAH, 35C)
Спасибо.
Я понял, что этот водомет предназначен для 13.000-16.000 оборотов. Значит двигатель буду использовать до 2700kv, т.к. буду использовать батареи 7.4v (2S).
Как выбрать мотор по мощности? На сайте у Kehrer (KMB-) указано
static thrust 200-400W (13.000-16.000 rpm). Если мотор взять с небольшим запасом, чтоб меньше грелся, то подойдет на 500W. Или я неправильно понял?
Static thrust 200-400W - eto raschetnaya moschnost’ dlya 28mm water jet, a 40mm water jet razvivaet bol’she 1500w moschnosti.
Kak ya uje skazal, Tomas Kehrer sovetuet 1500w dlya motora dlya 28mm water jet.
Не понял пока. Мы ведь говорим о 28mm water jet, а не о 40mm!
Значит 28mm water jet нужен мотор на 1500w, а 40mm water jet - около 4kW?
Вот, кстати, получил письмо от Kehrer по моей лодке и по мотору Leopard 2845:
"I recommend max 20000 rpm for the 28-mm-Jet. Higher rpm can severely
damage the jet unit. Also the maximum speed of jet boats depends
strongly on the hull’s shape and it’s running characteristics. So I can
not tell how fast your boat might be going. The fastest boat I measured
with 2x 28-mm-Jets was 60 cm long and ran about 50 km/h.
I guess the 3300 KV motor with only 45 Amps max might burn with 2S Lipo
already. That would be 24420 rpm no-load at 7.4 V (2S Lipo). At 20000
rpm the drive requires around 450 to 500 Watts. 500 Watt divided by 7.4
V from the Lipo is more than 67 Amps already. So a motor with maximum 45
Amps is too weak. This will not work. Look for lower KV! The no-load rpm
in your configuration (KV multiplied by your battery’s voltage) should
not exceed 20000 rpm too much to stay within 20000 rpm loaded. That’s
what the drive is done for."
Запутался 😃
Vse dovol’no prosto. On govorit, chto 28mm jet drive trebuet okolo 450-500W. Esli razdelit’ 500W/7.4v to nagruzka na motor 67A. Tak kak on rassujdaet na schet motora LEO2845, s maximum v 45A, to pri polnoy nagruzke on dol’jen sgoret’.
Tak chto tebe nujen motor gde max tok bol’she chem 67A, v ideale imet’ zapas v 20-30%, to est motor dol’jen imet gde-to okolo 80-90AMP.
Plus, maximal’nye oboroty baz nagruzki, ne dol’jny prevyshat’ 20,000 oborotov, i pri nagruzke doljen ostavat’sya v erix predelax v ideale.
Это мне понятно. Не понятно, почему мне нужно использовать мотор на 1500w, а не на 500w?
Ya dumau v dannom sluchae on sylaetsya na kharateristiki motora, kotorye pri razmere motora 540/600 (36mm x 60mm) uje imet maximal’nuy mochnost’ poryadka 1000W i vishe. V lubom sluchae zapaz mochnosti ne pomeshaet.
Ну т.е. запас по мощности должен быть в 2 раза, чтоб не сильно грелся мотор. А дальше экспериментировать. Или еще нужно учитывать длину и вес лодки. На сайте написано, что ставят этот водомет на лодки длиной 700мм. Может поэтому на лодки длиной 900мм нужен мотор мощностью 1500w?
Navernoe tak i est. Na saite on rekomenduet ispol’zovat’ motor KMB700 dlya lodki dlinoy do 700mm, i Johnson-800 s dlinoy bol’she 700mm.
Дак получается, что мне от этого корпуса ждать больше нечего? Мотор у меня обороты держит, значит справляется. Вся электроника холодная.
…получается, что мне от этого корпуса ждать больше нечего?..
А вот такая лодка rcopen.com/forum/f13/topic289413 нравится? В наличии практически весь комплект. Если возник интерес, пишите в личку, обсудим.
А вот такая лодка rcopen.com/forum/f13/topic289413 нравится? В наличии практически весь комплект. Если возник интерес, пишите в личку, обсудим.
Хороша лодка, да хочется самому сделать.
Удивляет скорость с которой она плывет. Т.е. при размере в 600мм моя должна плыть как минимум с той же скоростью. Пускай не со старта, но все же. Ведь мощности мотору хватает для такой лодки и обороты на максимуме. Значит что-то мешает плыть быстрее? Что думаете по этому вопросу?
Опыта работы с водомётами нет. Это вообще единичные экземпляры. Согласно описанию модели яхты скорость порядка 18 км./час. shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=2180&Sess… А у Вас 30 км./час., что весьма недурно. При большей скорости могут возникнуть неприятности.
Может быть попробовать другие батареи, но они стоят других денег?!!
Я так понял, чтоб кататься хотябы 10 минут, на этом водомете, нужно напряжение батареи увеличивать или еще одну ставить такую же.
Здравствуйте Vidjaya .
Решил тоже катер построить, только водомет хочу сам сделать. Но не могу нигде найти отношение диаметра где винт вращается к выходному отв.
Не могли бы вы померить у себя.
Тоже подумываю о самодельном.
Решил сместить водомет назад.
Вот размеры.
А смысл назад смещать?
Этот водомет для 700мм лодок. А моя 600мм. Входное отверстие получается близко к середине лодки. Она, как я понимаю, не выходит на глиссер и получает большое сопротивление.
На этих фотографиях видно, что я не правильно назад сместил. Больше похоже на увеличение входного отверстия.
Испытания такого варианта не дали изменений в скорости и времени катания.
Хочу еще сточить нижнюю часть водомета, там где входное отверстие, тем самым занизить его. И входное отверстие уменьшить до стандартного при смещенном водомете.
Есть смысл?
Может я конечно не прав. Но мне кажется, что если водомет выйдет на глиссер, то он будет трубой черпать воздух.