Сделал аэроглиссер, плывет как утюг. Лечим по фотографии.
Всем привет.
Всё баловался автомоделями, самолетами и вот решил сделал караблик 😃 Сделал самое простое, что можно было сделать из самолетных запчастей - аэроглиссер. 😃 Размер 50х30 из экструдированного пенопласта (он же утеплитель). Все круто. Рулится отлично, но плывет медленно как буд-то прилипает к воде. На полном ходу вообще нос погружает в воду. На втором заплыве кинул на корму грамм 100 песка и плыть стал шустрее и даже изобразил почти_глиссер.
Характеристики:
Мотор самолетный ~2000kV, акк 3 банки, регуль 18А
Пропеллер самолетный 9х5
Центр тяжести четко по середине корпуса, акк даже специально для этого разместил, чтобы если чо катер не сделал сальто назад… не так, да? 😃
Фотки вот:
Думаю, что мешает 2 вещи:
- Пенопласт “прилипает” к воде и имеем дикое сопротивление воды о дно - хочу обклеить дно скотчем или сделать поплавки как на катамаране, чтобы уменьшить трение и поднимать катер набегающим потоком воздуха
- Развесовка для аэроглиссер должна быть иная, например, сдвинуть назад
Принимаю советы 😃
Во, видео выложил 😃
Сдаётся мне,что основная проблема в “обводах” корпуса.
Скорее в качестве поверхности днища и веса аппарата .
Может будет полезно посмотреть здесь rcopen.com/forum/f68/topic111610/81 посты от Бояринцева … Например пост 610. Чертежи в этой теме тоже есть. Видео из поста 189
Необходимо сделать пару ряданов, это как ступеньки. Они создают разряжение и получается как воздушнвя подушки, отсюда уменьшения трения
жет будет полезно посмотреть здесь И снова снова аэроглиссер посты от Бояринцева
Тему, конечно же, читал.
Необходимо сделать пару ряданов, это как ступеньки
Отличная идея про редан, думаю, это правильное направление доработки. Заодно и обводы корпуса можно будет поправить. Делать один большой или как катамаран, чтобы ещё и набегающий поток воздуха поднимал катер?
Чем днище после установки реданов подготовить? Чтобы скользило лучше. Просто эпоксидкой намазать? Форма будет сложная, стеклоткань укладывать вообще не айс.
Рядан- это типа ступеньки на днище корпуса. Это хорошо видно на метеоре, который стоит возле речного техникума, даже можно потрогать. А двойной корпус делать, по моему необязательно, правильно сконструированный рядан увеличит скорость, устойчивость и подъемную силу. После можно сделать и подводные крылья и летать по воде. Тут и авиации изменять не придется.😉
Относительная шероховатость тоже важна
Рядан- это типа ступеньки на днище корпуса.
рЕданы бывают как поперечными (как на том “Метеоре”), так и продольными.
франц. redan — уступ, а не как вам кажется - ряд.
Мне кажется просто воздушного упора не хватает. Можно пропеллер поменять на более с другим шагом.
Эксплуатирую плоскодонный аэробот с поперечным реданом уже 8 сезон. он очень помогает выходу на глиссерование - уменьшая смоченную поверхность и увеличивая условную ширину (фактически редан - второй транец)
сейчас стоит мотор AXI - 1200 ОБ.ВОЛЬТ, 3 БАНКИ ЛИПО, ВИНТ 9 Х 6 ДЮЙМОВ
ПЕРВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - 600 sPEED, 7 БАНОК НИКЕЛЬ, РЕДУКТОР 1 К 3.5, ДВА ВИНТА КРЕСТ НАКРЕСТ 10 ДЮЙМОВ
рЕданы бывают как поперечными (как на том “Метеоре”), так и продольными. франц. redan — уступ, а не как вам кажется - ряд.
Как Вам известно продольные реданы уже называются успокоителями.
На килеватом днище ставят именно продольные реданы, а не успокоители. Их цель - уменьшить смоченную поверхность днища.
Эксплуатирую плоскодонный аэробот с поперечным реданом уже 8 сезон. он очень помогает выходу на глиссерование
Неудачное высказывание мысли ведет к неправильному утверждению.
Поперечный редан затрудняет ВЫХОД на режим глиссирования .
Ну вот видите сколько нового, интересного узнали😒
Поперечный редан затрудняет ВЫХОД на режим глиссирования .
Но зато, когда входит в режим, эффективнее продольных. 😃 Но сначала надо вытянуть корпус из воды. С современными моторчиками это не проблема.
Редан так редан. Судя по статьям о их строительстве центр тяжести должен быть между гребнем редана и точки соприкосновения с водой на корме. А высота какая должна быть?
я планирую приклеить в нос ещё 1 слой пенопласта и придать ему более обтекаемую фому. Он и будет образовывать редан и поднимет нос катера из воды. На корме, видимо, надо будет тоже изобразить продольную ямочку.
Вот правильные вопросы про редан:
forum.katera.ru/index.php?/topic/37023-poperechnie…
Отличное пояснение про поперечные и продольные реданы. Видимо, надо будет придумывать и продольные реданы, в которые как раз ложится идея про “катамаранное” дно.
www.slokam.ru/yacht-drawing/yacht-chertzh-09/
Отличная статья про редан здесь: www.inter-marine.ru/part18.html
Пищи достаточно для проектирования.
Попробуйте сместить ц.т. в точку 1/3 общей длины от кормы. В выше указаной’’ И снова снова аэроглиссеры’’ теме простые ‘‘лапти’’ c правильной центровкой хорошо глиссируют.
Для любителей аэроглиссеров или аэроботов покажу свои разработки в
упрощённой форме, но сначала мои ученики на соревнованиях:
Возьмите экструдированный пенопласт отрежте пластинку по размеру
модели доведите толщину до 20 мм, обработайте по контуру.
На днище приклейте лыжу 5 мм.
На транец шпон берёзы или липы до 1 мм.
На полубу на 2/3 наклейте (от транца )кальку для карандаша,просушите.
Под носик подложите брусок 15-20 мм, на корпус положите груз чтобы
носовая часть слегка прогнулась и наклейте кальку на оставшуюся часть
корпуса, хорошо просушите, носик останется вогнутым.
Наклейте фанерную деталь.
Уважаемые коллеги если моё сообщение вам интересно задавайте вопросы!
Уважаемые коллеги если моё сообщение вам интересно задавайте вопросы!
Сергей Геннадьевич , а на лыже две продольные полоски по чертежу это что ? Ещё 
ось руля находится не по краю руля, а посередине, так ли это и почему? Где тогда ставить качалку ?
Не помню откуда сохранил фотографию , наверное из Вашего клуба глиссер , из чего у него сделано днище ?
Днище пластиковое, позитивная формовка.
Эти две полоски 10х1 мм липовые -улучшают движение по снегу.
Ось руля на одной трети хорды и конечно качалка стоит на оси.
Руль с аэродинамической разгрузкой лучше работает в потоке и меньше переворачивает модель.
Палуба покрыта самоклеющейся плёнкой, днище можно оклеить цветным скотчем, плёнкой,
или лучше тонкой бязью на водостойком ПВА и дальше от 3 до 5 слоёв паркетным водным лаком.
[QUOTE=Boyarincev;4498894]Днище пластиковое, позитивная формовка.
Про позитивную формовку интересно, как называется подходящий пластик ?