JET FOIL, доска с подводным крылом
Есть у кого идеи о моторе без редуктора? Готов участвовать в разработке.
56200 иранер, скорее всего справится, но впритык. Ну и 80100 аутранер. А если разрабатывать, то 56300 инранер нужно! Нужен момент, а он от диаметра и длинны зависит. Ну или инранер потолще найти, но не видел. А с редуктором что не так? Или просто самое ненадежное место?
56200 иранер, скорее всего справится, но впритык. Ну и 80100 аутранер. А если разрабатывать, то 56300 инранер нужно! Нужен момент, а он от диаметра и длинны зависит. Ну или инранер потолще найти, но не видел. А с редуктором что не так? Или просто самое ненадежное место?
А это чего?)))). Скиньте ссылку пжст)).
Веса в редукторе много. И стоимость не нравится + муфта переходная мне категорически не нравится.
Всем привет!Ну вот,изучив отечественный и мировой опыт,мы с товарищем тоже начали свой проект!Двигатель SSS 11456 500KV.Редуктор от стартера Ваз.По идее ArtemkaMax!Делаем систему разборной и без дополнительного вала,так гораздо короче и легче.Выточили корпус и вал доработали.Резба м8,посадочное место под подшипник и канавка под стопорное кольцо.Два подшипника радиальный и радиальноупорный!И все это получается дешевле чем фирменные планетарные редукторы!
Завтра забираю детали у токаря и начну собирать,выложу ещё фото!
Первый запуск двигателя на 10% мощности!
А это чего?)))). Скиньте ссылку пжст)).
Веса в редукторе много. И стоимость не нравится + муфта переходная мне категорически не нравится.
alienpowersystem.com/…/aps-56200-inrunner-brushles…
Tolian, отлично! Держите в курсе)
Я вот тоже потихоньку начинаю, собрал аккумулятор 12s 60A)
Двигатель SSS 11456 500KV.Редуктор от стартера Ваз
Главное корпус двигателя закройте герметично, если ротор будет вращаться в жидкости(воде) то будут очень большие потери, на оборотах.
ArtemkaMax а у вас двигатель отделен от редуктора,или тоже в масле работает?
У меня отделен, еще одним сальником мелким. В общем мой мотор сухой
Я тоже маленький сальник поставил.
Скорей бы тепло…
Всем привет!Доделал переходную шайбу,просверлил вал,осталось поставить сальники.На следующей недели начнём печатать винт и стабилизатор.Весна скоро!
Длина получилась всего 250 мм!
250мм.
Еще рекомендую заказать
www.aliexpress.com/item/…/32621403937.html?aff_fci…
Для чего, кстати проточки в хвостовой части?
Вал пока под центральную шестерню не точил,как бы не накосячить!Хотел заказать такую шестерню что бы сразу на вал посадить без обработки вала,чёт не кто не берётся.ArtemkaMAX а какой насадкой на дремель вал обрабатывали?
Еще рекомендую заказать
www.aliexpress.com/item/…/32621403937.html?aff_fci…
Для чего, кстати проточки в хвостовой части?
Так как система разборная,диаметр больше чем у вас.Канавки под уплотнительные кольца.Труба с верху 70х3,а короткая это для выбора зазора между движком корпусом,Может верх ещё проточу до 68 мм.
Чёт у меня параметры этого винта не грузятся.А какой диаметр,диаметр посадочного отверстия и высота винта?
Шлицы нарезал обычными кругами, типа мини-болгарки.
Винт этот 7,25х5 дюймов посадка на вал 10мм, высоту к сожалению не измерял
А в работе то он использовался?И диаметр больше.
Я так понял этот винт шпилькой крепится?А у нас под гайку М8.Закажу его,да и пластиковый напечатаем,попробуем оба.
Всем привет!Как у кого идут дела?Я вот шестерню на вал посадил,но помоему есть биение,будем проверять.
Коллеги!
Кто может подсказать об аккуммуляторах?
Крутые производители используют вот такие “ящики”
Оч хочется разобраться что в них.
Скорее всего аккумуляторы) ну правда, в чем вопрос? Или сборка 18650 или пакеты или модельные липошки.
Вот и интересно что за сборка.