Два коллекторных мотора Novak 55T.
Две сервы DS1313 на две оси.
Аппа 4PKS.
Так вот. Когда включаю и совсем чуть-чуть нажимаю на газ - машина топит на полный.
И наоборот, когда дожимаю курок до конца она начинает ехать тише.
Назад вообще не едет. Только диод горит.
Калибровка ничего не дает.
И еще регуль греется сильно. Градусов до 50 легко и быстро дошло.
Это несколько раз понажимал на газ.
В чем может быть проблема?😦
Поочередно поотключал два мотора и две сервы.
Думал может там че замыкает.
Симптомы те же.
Че, ни у кого никаких мыслей нет?
По ходу сдох
По ходу сдох
да эти регуляторы имеют очень плохое свойство гореть. Побывало в руках два таких горелых. Если греется сильно - феты пробиты. Снимите радиатор посмотрите, там видно будет пожелтевший лак вокруг транзистора. Да не смотря на то что написано что они вотерпруфф они нефига не держат грязюки - 5-6 покатух по глубоким бродам и считай трупик
Это можно починить?
Или просто снять посмотреть 😃
Вообще починить можно, но это может стоить больших достаточно денег, или же если там выгорела плата под транзистором то починка будет дороже самого регуля. Вообще были бы в мск предложил бы выкупить его у вас за небольшую сумма))
Небольшая это сколько?
Может отправлю. Мне то он нах.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"47b1a5e83df955007777d981":{"_id":"47b1a5e83df955007777d981","hid":31608,"name":"MerzlyakovIgor","nick":"MerzlyakovIgor","avatar_id":null,"css":""},"4f54641e3df9550077747456":{"_id":"4f54641e3df9550077747456","hid":115441,"name":"sroot","nick":"sroot","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb514d","hid":71,"title":"Аппаратура и аксессуары для автомоделей","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Аппаратура радиоуправления для автомоделей – приёмники, передатчики, сервомашинки и регуляторы.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":2928,"post_count":53316,"last_post":"6605b592c68e4ffcbc335f4a","last_topic":"65d23b003627b35af43dd8be","last_topic_hid":572342,"last_topic_title":"чем заменить сервопривод Ls-3000-D","last_ts":"2024-03-28T18:23:14.839Z","last_user":"4f3e22e13df955007774805c"}},"topic":{"_id":"4f9cd92f3df955007737fa28","hid":276494,"title":"Проблема с Novak Rooster Crawler","views_count":1073,"last_post_counter":6,"cache":{"post_count":6,"first_post":"4f9cd92f3df955007737fe13","first_ts":"2012-04-29T06:01:19.000Z","first_user":"47b1a5e83df955007777d981","last_post":"4fa280f53df955007737fe1d","last_post_hid":6,"last_ts":"2012-05-03T12:58:29.000Z","last_user":"47b1a5e83df955007777d981"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb514d"},"subscription":null,"pagination":{"total":6,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
